1930 Lancia Dilambda Cabriolet by Carlton Carriage Co. zu verkaufen: Gray-Blue Einzelstück mit V8

Der 1930 Lancia Dilambda Cabriolet by Carlton Carriage Co. verbindet seltene Karosseriekunst mit einem 3.958ccm-Schmalwinkel-V8 und Viergang-Schaltgetriebe. In light gray und blue über Blue Leder greift er die Zweifarblackierung auf, die laut Angaben bereits neu vorgesehen war. Zur Ausstattung gehören ein einzelner Fallstromvergaser, Rudge-Whitworth-Drahtspeichenräder, Sliding-Pillar-Vorderachse, mechanisch betätigte Trommelbremsen, Burl-Wood-Interieurdetails und ein Blue Verdeck. Unter aktueller Besitzzeit restauriert, besitzt er außerdem bemerkenswerte Veranstaltungshistorie, umfangreiche Dokumentation und echte Langstrecken-Erfahrung, wodurch sich technische Substanz, historische Präsentation und nachweisbare Nutzung ungewöhnlich überzeugend miteinander verbinden.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1930 Lancia Dilambda Cabriolet by Carlton Carriage Co. zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 3.958ccm-Benzin-Schmalwinkel-V8 mit einem einzelnen Fallstromvergaser. Ein Viergang-Schaltgetriebe stellt Kupplung, Motordrehzahl und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt des Fahrerlebnisses. Die Konstruktion zeigt den hohen technischen Anspruch eines großen Vorkriegsautomobils und bleibt zugleich mechanisch überschaubar. V8-Drehmoment und Handschaltung passen zu Touren, historischen Rallyes und langen Etappen, bei denen gleichmäßige Kraftentfaltung, saubere Schaltarbeit und kontrolliertes Tempo wichtiger sind als moderne Leistungswerte.

Technik und Spezifikationen

Rudge-Whitworth-Drahtspeichenräder gehören zur periodengerechten Fahrwerksauslegung, während die Sliding-Pillar-Vorderachse eines der charakteristischen technischen Merkmale des Wagens darstellt. Mechanisch betätigte Trommelbremsen übernehmen die Verzögerung an allen vier Rädern und erhalten den typischen Bediencharakter eines großen Vorkriegswagens mit bewusstem, vorausschauendem Fahrstil. Die Stahlkarosserie liegt über einem Holzrahmen, und die Restaurierung unter aktueller Besitzzeit umfasste Karosseriearbeiten auf Grundlage historischer Fotos von Nachfahren des ursprünglichen Besitzers.

Design und Tradition

Die einmalige Carlton-Cabrioletkarosserie verleiht dem Dilambda mit langer Haube, geschwungenen Kotflügeln, Trittbrettern und offenem Innenraum einen repräsentativen Auftritt. Light gray und blue Lack, Blue Leder, Burl-Wood-Akzente und das passende Blue Verdeck ergeben eine formelle, elegante Präsentation. Nach mehreren Farbwechseln im Laufe seines Lebens wurde der Wagen während der Restaurierung wieder in gray und blue ausgeführt und damit an die berichtete Ursprungsspezifikation angenähert.

Fahrerlebnis

Der Schmalwinkel-V8 und das Vierganggetriebe belohnen bewusste Bedienung, saubere Kupplungsarbeit und sorgfältige Gangwahl. Sliding-Pillar-Vorderachse, Drahtspeichenräder, mechanische Trommelbremsen und die großen Vorkriegsabmessungen schaffen ein Fahrerlebnis, das von historischer Technik statt modernen Assistenzsystemen geprägt ist. Die 2022 absolvierte Durchquerung der USA zeigt ernsthafte Reisetauglichkeit, während die offene Cabrioletkarosserie besonders gut zu landschaftlich reizvollen Strecken passt.

Warum dieses Auto besonders ist

• Die einmalige Cabrioletkarosserie von Carlton gibt dem Wagen eine unverwechselbare coachbuilt Identität.
• Der 3.958ccm-Schmalwinkel-V8 und das Vierganggetriebe repräsentieren anspruchsvolle Lancia-Technik der Vorkriegszeit.
• Die Restaurierung unter aktueller Besitzzeit führte die Außenfarbe zu einer historisch begründeten light gray und blue Präsentation zurück.
• Der Coppa-d'Oro-Trophy-Sieg 2021 und der dritte Klassenplatz in Pebble Beach 2022 ergänzen eine bemerkenswerte Concours-Historie.
• Ein gebundenes Geschichtsbuch, Mille-Miglia-Teilnahmeberechtigung, FIFA- und ASI-Ausweise sowie die US-Durchquerung stärken die dokumentierte Provenienz.

Spezifikationen

• Motor: 3.958ccm-Benzin-Schmalwinkel-V8 mit einem einzelnen Fallstromvergaser.
• Getriebe: Viergang-Schaltgetriebe.
• Räder und Fahrwerk: Rudge-Whitworth-Drahtspeichenräder mit Sliding-Pillar-Vorderachse.
• Bremsen und Aufbau: Mechanisch betätigte Trommelbremsen mit Stahlkarosserie über Holzrahmen.
• Außen und innen: Light gray und blue Lack, Blue Leder, Burl-Wood-Interieurdetails, Blue Verdeck und einmalige Carlton-Cabrioletkarosserie.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1930 Lancia Dilambda Cabriolet by Carlton Carriage Co. kombiniert Einzelstück-Karosserie, V8-Technik, offene Reiseeleganz und dokumentierte Veranstaltungshistorie in einem außergewöhnlichen Vorkriegspaket. Restaurierung, Concours-Ergebnisse, US-Durchquerung, Geschichtsbuch, Teilnahmezertifikat und Identifikationskarten liefern umfangreichen Kontext für ernsthafte Sammler. Das Inserat nennt außerdem Reparaturen am Heck nach einem Unfall 2022 sowie eine abgesackte rechte Tür, wodurch Käufer neben der bedeutenden Historie auch wichtige Zustandsinformationen erhalten und diese bei Besichtigung und Bewertung heute gezielt berücksichtigen können.

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