1952 Dodge Power Wagon zu verkaufen – Gelb-Schwarzer Hemi-V8 4x4 mit Handschaltung

1952 Dodge Power Wagon zu verkaufen: Gelb-Schwarzer Hemi-V8 4x4 mit Handschaltung

Der 1952 Dodge Power Wagon verbindet klassische Nutzfahrzeug-Proportionen mit einem modifizierten Hemi-V8 und einer Viergang-Handschaltung. In Gelb und Schwarz neu lackiert und mit schwarzem Stoff ausgestattet, zeigt dieses Exemplar eine zweckmäßige Custom-Spezifikation. Zur Ausstattung gehören ein aufgebohrter 392ci Chrysler Hemi V8, Edelbrock AVS2 Vergaser, NP420 Viergang-Handschaltung, Hero Dreigang-Verteilergetriebe, Dana 70 Vorderachse, Dana 80 Dually-Hinterachse, ARB Air Lockers, Scheibenbremsen rundum, Servolenkung, Seilwinden, hydraulische Zapfwelle und Bordkompressor. Für Enthusiasten eines modifizierten historischen 4x4 bietet dieser Power Wagon einen besonders funktionalen und eigenständigen Charakter, der klassische Nutzfahrzeugoptik mit umfangreicher Antriebstechnik und echter Arbeitsausrüstung verbindet.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1952 Dodge Power Wagon zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein aufgebohrter 392ci Chrysler Hemi Benzin-V8 aus den fünfziger Jahren mit Edelbrock AVS2 Vergaser. Eine NP420 Viergang-Handschaltung leitet die Kraft über ein Hero Dreigang-Verteilergetriebe weiter. Die Dana 70 Vorderachse und die Dana 80 Dually-Hinterachse sind mit ARB Luftsperrdifferenzialen ausgerüstet. Zusammen bilden Hemi V8, Handschaltung, Verteilergetriebe und Sperren einen fokussierten Antriebsstrang für schwierige Untergründe.

Technik und Spezifikationen

AGR Performance Servolenkung und manuell verriegelbare Vorderradnaben ergänzen das Fahrwerk. Schwarz lackierte 16-Zoll-Stahlräder tragen 9.00-16LT Specialty Tires of America Superlug Reifen, während ein passendes Ersatzrad griffbereit hinter der Kabine auf der Beifahrerseite montiert ist. Scheibenbremsen rundum, Seilwinden, hydraulische Zapfwelle und Bordluftkompressor erweitern die funktionale Ausstattung.

Design und Tradition

Gelb und Schwarz betonen die aufrechte Kabine, breiten Kotflügel und hohe Haltung des Power Wagon. Maßgefertigte Ladefläche und Kotflügel, die Dually-Hinterachse und das seitlich montierte Ersatzrad verstärken den Custom-Auftritt. Innen halten schwarzer Stoff und ein aktualisiertes Motorola-AM-Radio die Kabine schlicht und funktional, während die nüchterne Ausstattung gut zum robusten Charakter des Umbaus passt.

Fahrerlebnis

Der aufgebohrte Hemi V8 und die NP420 Viergang-Handschaltung stellen Gasdosierung, Kupplungsarbeit und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt. Verteilergetriebe, ARB Sperren, manuelle Vorderradnaben, Superlug Reifen und Servolenkung unterstützen Fahrten auf unebenem Terrain. Scheibenbremsen, Bordluft, Seilwinden und hydraulische Zapfwelle unterstreichen zusätzlich die praktische Ausrichtung und geben dem Fahrer nützliche Werkzeuge für Bergung, Reifenversorgung und verschiedene Arbeitseinsätze unterwegs.

Warum dieses Auto besonders ist

Der aufgebohrte 392ci Chrysler Hemi V8 und der Edelbrock AVS2 Vergaser geben dem Truck einen markanten modifizierten Antrieb.
NP420 Viergang-Handschaltung, Hero Dreigang-Verteilergetriebe und ARB Air Lockers schaffen einen stark mechanischen Antriebsstrang.
Dana 70 Vorderachse und Dana 80 Dually-Hinterachse unterstreichen den robusten Charakter des Umbaus.
Seilwinden vorn und hinten, hydraulische Zapfwelle, Bordkompressor und manuell verriegelbare Naben liefern praktische Nutzfahrzeug-Hardware.
Gelb-Schwarz-Lackierung, maßgefertigte Ladefläche und Kotflügel, schwarzer Stoff und Aufbau-Fotos geben dem Wagen eine individuelle Präsentation.

Spezifikationen

Motor: Aufgebohrter 392ci Chrysler Hemi Benzin-V8 aus den fünfziger Jahren mit Edelbrock AVS2 Vergaser.
Getriebe: NP420 Viergang-Handschaltung mit Hero Dreigang-Verteilergetriebe.
Achsen und Traktion: Dana 70 vorn, Dana 80 Dually hinten, ARB Luftsperren und manuell verriegelbare Vorderradnaben.
Räder und Reifen: Schwarze 16-Zoll-Stahlräder mit 9.00-16LT Specialty Tires of America Superlug Reifen und passendem Ersatzrad.
Ausstattung: Scheibenbremsen rundum, AGR Performance Servolenkung, Seilwinden, hydraulische Zapfwelle, Bordkompressor und aktualisiertes Motorola-AM-Radio.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1952 Dodge Power Wagon verbindet historische Truck-Optik mit umfangreichen mechanischen Umbauten. Gelb und Schwarz, Hemi V8, Handschaltung, Dually-Hinterachse, Sperrdifferenziale, Stahlräder, Seilwinden, Zapfwelle und Bordluft ergeben eine stimmige Custom-Spezifikation. Für Sammler und Fahrer, die modifizierte klassische Trucks und mechanische 4x4-Technik schätzen, bietet dieser Power Wagon starke Präsenz, ungewöhnliche technische Substanz, klare mechanische Eigenständigkeit und praktischen Enthusiastenreiz für Ausfahrten, Treffen und geländeorientierte Veranstaltungen.

1952 Dodge Power Wagon zu verkaufen – Gelb-Schwarzer Hemi-V8 4x4 mit Handschaltung