1955 Jaguar XK140 zu verkaufen: Imperial Maroon mit Overdrive
Der 1955 Jaguar XK140 verbindet einen 3,4-Liter-DOHC-Reihensechszylinder mit einem Viergang-Schaltgetriebe samt Overdrive in einem klassischen britischen Sportwagen. In Imperial Maroon über Biscuit Leder präsentiert er sich mit einer eleganten traditionellen Farbkombination. Zur Ausstattung gehören zwei SU-Vergaser, Ron Davis Kühler, PerTronix Zündung, 16-Zoll-Chromspeichenräder, 185er Firestone Cavallino Sport 200 Reifen, Nebelscheinwerfer, Zahnstangenlenkung, Trommelbremsen rundum und ein Moto-Lita Lenkrad. Für Liebhaber klassischer Jaguar verbindet dieses Exemplar fließendes Design, direkte manuelle Bedienung, sinnvolle technische Updates und echten Grand-Touring-Charakter, der besonders auf längeren Landstraßen und entspannten historischen Ausfahrten zur Geltung kommt.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
1955 Jaguar XK140 zu verkaufen
Motor und Leistung
Für den Antrieb sorgt ein 3,4-Liter-Benzin-DOHC-Reihensechszylinder in Verbindung mit einem Viergang-Schaltgetriebe und Overdrive. Zwei SU-Vergaser übernehmen die Gemischaufbereitung, während die PerTronix Zündung das Zündsystem modernisiert. Ein Ron Davis Kühler unterstützt die Kühlung im normalen Straßenbetrieb. Zusammen ergeben Reihensechszylinder, Handschaltung, Overdrive und die ergänzten Komponenten einen klassischen Grand-Touring-Antrieb für entspannte Ausfahrten und zügigere offene Straßen, wobei das Overdrive-Getriebe den Motor auf längeren Etappen bei höherem Tempo spürbar entlasten kann.
Technik und Spezifikationen
Verchromte 16-Zoll-Speichenräder werden von Zweiohr-Zentralverschlüssen gehalten und tragen 185er Firestone Cavallino Sport 200 Reifen. Die Zahnstangenlenkung schafft eine direkte mechanische Vorderachsauslegung, während Trommelbremsen an allen vier Rädern die Verzögerung übernehmen. Speichenräder, hohe Reifenflanken, einfache Lenkung und Trommelbremsen verankern das Fahrerlebnis klar in der Sportwagentechnik der 1950er Jahre und bewahren damit eine authentische technische Grundcharakteristik.
Design und Tradition
Imperial Maroon betont die lange Motorhaube, fließenden Kotflügel, das kompakte Cockpit und die ausgewogenen Roadster-Proportionen des XK140. Chromspeichenräder, Nebelscheinwerfer, glänzende Zierteile und Zweiohrverschlüsse setzen klassische britische Sportwagenakzente, ohne von der eleganten Karosserieform abzulenken und unterstreichen den luxuriösen Charakter des offenen klassischen Zweitzers auf Reisen. Innen schaffen Biscuit Leder und das Moto-Lita Lenkrad ein warmes traditionelles Cockpit mit klarer Fahrerorientierung, authentischer Vintage-Wirkung und einer reizvollen Verbindung aus Eleganz und sportlicher Funktion.
Fahrerlebnis
Der 3,4-Liter-Reihensechszylinder und das Vierganggetriebe legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Overdrive schafft zusätzliche Flexibilität auf längeren Strecken, während Zahnstangenlenkung und Firestone Reifen mit hohen Flanken ruhige, saubere Eingaben auf kurvigen Straßen fördern. Tiefe Sitzposition, offenes Cockpit, mechanische Bedienelemente und der Charakter des Sechszylinders passen besonders gut zu landschaftlichen Touren, kurvigen Nebenstraßen und entspannten Wochenendausfahrten.
Warum dieses Auto besonders ist
- Der 3,4-Liter-DOHC-Reihensechszylinder und das Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive bilden einen klassischen Jaguar Grand-Touring-Antrieb.
- Zwei SU-Vergaser, PerTronix Zündung und Ron Davis Kühler ergänzen die zeitgenössische Motortechnik um sinnvolle Komponenten.
- Imperial Maroon über Biscuit Leder ergibt eine elegante und typisch britische Farbkombination.
- Chromspeichenräder, Zweiohrverschlüsse, Firestone Reifen und Nebelscheinwerfer verstärken den klassischen Sportwagenauftritt.
- Zahnstangenlenkung, Moto-Lita Lenkrad und einfache Bedienelemente schaffen starken Enthusiastenreiz.
Spezifikationen
- Motor: 3,4-Liter-Benzin-DOHC-Reihensechszylinder mit zwei SU-Vergasern.
- Getriebe: Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive.
- Räder und Reifen: Verchromte 16-Zoll-Speichenräder mit Zweiohr-Zentralverschlüssen und 185er Firestone Cavallino Sport 200 Reifen.
- Chassis und Bremsen: Zahnstangenlenkung und Trommelbremsen an allen vier Rädern.
- Außen und innen: Imperial Maroon, Biscuit Leder, Nebelscheinwerfer, Moto-Lita Lenkrad, Ron Davis Kühler und PerTronix Zündung.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der 1955 Jaguar XK140 kombiniert elegantes Fünfzigerjahre-Design, einen Reihensechszylinder mit Doppelvergaser, Handschaltung mit Overdrive und klassische Speichenräder in einem stimmigen Vintage-Paket. Imperial Maroon, Biscuit Leder, Nebelscheinwerfer, Moto-Lita Lenkrad, Firestone Reifen und Chromverschlüsse ergeben eine attraktive Straßenspezifikation. Für Sammler und Fahrer klassischer britischer Sportwagen bietet dieser XK140 markantes Design, direkte mechanische Bedienung, sinnvolle technische Verbesserungen und einen einladenden Grand-Touring-Charakter, der klassische Ästhetik mit brauchbarer Reisetauglichkeit verbindet.
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