1956 Austin-Healey 100 zu verkaufen – Florida Green Rallye-Roadster mit Fünfganggetriebe
Der 1956 Austin-Healey 100 verkörpert den elementaren Reiz eines klassischen britischen Roadsters durch kompakte Proportionen, zweckmäßige Technik und ein Fahrerlebnis, das vollständig auf direkter mechanischer Beteiligung basiert. Dieses privat angebotene Cabriolet in Florida Green und Ivory White mit schwarzer Lederausstattung besitzt eine lebendige, zeittypische Spezifikation mit ausgeprägtem Touring- und Rallyecharakter. Sein 2.660-cm³-Reihenvierzylinder, Fünfgang-Handschaltgetriebe, Quaife-Sperrdifferenzial, zwei SU-Vergaser, Aluminiumkühler, doppelte Kraftstoffpumpen, Klappscheibe, Zusatzscheinwerfer und Rallye-Tripmeter schaffen ein ausgesprochen einnehmendes Gesamtpaket. Für Sammler, die offenes Fahren, markante Historie und sinnvoll ausgewählte Nutzbarkeitsverbesserungen suchen, bietet dieser Austin-Healey beträchtliche Attraktivität.
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1956 Austin-Healey 100 for sale
Motor und Leistung
Der frei saugende 2.660-cm³-Reihenvierzylinder verleiht dem 1956 Austin-Healey 100 eine kräftige Drehmomententfaltung, spontane Reaktion und jene markante Klangkulisse, die mit frühen großen Healey-Modellen verbunden wird. Zwei SU-Vergaser bewahren die traditionelle Gemischaufbereitung und unterstützen zugleich gleichmäßige Leistungsabgabe sowie überzeugenden Durchzug bei entspanntem Touring oder engagierterem Fahren. Das Fünfgang-Handschaltgetriebe erweitert die Nutzbarkeit gegenüber der historischen Auslegung, bindet den Fahrer eng ein und senkt bei längeren Etappen die Motordrehzahl. Das Quaife-Sperrdifferenzial verteilt das Drehmoment wirksamer zwischen den Hinterrädern und verbessert die Traktion beim Herausbeschleunigen aus Kurven oder auf wechselndem Untergrund.
Technik und Spezifikationen
Ein Aluminiumkühler unterstützt die Temperaturkontrolle, während zwei Kraftstoffpumpen bei langen Fahrten und historischen Rallyeeinsätzen zusätzliche Betriebssicherheit bieten. Zu den jüngeren Arbeiten gehören neue Bremsbacken und Federn, ein überholter Hauptbremszylinder, frisch gefettete Radlager sowie zuvor erneuerte Dichtungen der vorderen Radbremszylinder. Silber lackierte 15-Zoll-Speichenräder mit zweiflügeligen Zentralverschlüssen tragen 185/70-Vredestein-Sprint-Classic-Reifen aus dem Jahr 2021.
Design und Tradition
Die Karosserie verbindet niedrige Front, fließende Vorderkotflügel, kompakte Türen, gerundete hintere Schultern und ein kurzes Heck in einer der bekanntesten britischen Sportwagenformen der 1950er Jahre. Florida Green und Ivory White schaffen eine besonders markante Präsentation, während Zusatzscheinwerfer, silberne Speichenräder, Flügelverschlüsse und die klappbare Windschutzscheibe den wettbewerbsorientierten Charakter verstärken. Schwarzes Leder, klare Rundinstrumente, einfache Schalter, ein Monit-Q-10-Rallye-Tripmeter und die niedrige Sitzposition bilden innen ein konzentriertes Cockpit mit echtem Langstreckencharme.
Fahrerlebnis
Am Steuer dürfte sich der 1956 Austin-Healey 100 leicht, mechanisch und ausgesprochen kommunikativ anfühlen, wobei das Fünfganggetriebe bewusste Schaltvorgänge und dauerhafte Beteiligung fördert. Quaife-Differenzial, schmale Vredestein-Reifen, niedrige Sitzposition, Klappscheibe und kompakte Abmessungen schaffen eine unmittelbare Verbindung zur Straße und zur Umgebung. Auf kurvigen Strecken, historischen Rallyes, bei Sammlertouren oder entspannten Küstenfahrten verspricht der Healey kräftiges Drehmoment, klare Lenkungsrückmeldung und eine unvergessliche offene Atmosphäre.
Warum dieses Fahrzeug besonders ist
- 2.660-cm³-Reihenvierzylinder mit zwei SU-Vergasern
- Fünfgang-Handschaltung für verbesserte Touring-Eigenschaften
- Quaife-Sperrdifferenzial für stärkere Hinterradtraktion
- Florida-Green- und Ivory-White-Lack mit schwarzem Leder
- Klappscheibe, Rallye-Tripmeter, Zusatzleuchten und historische Zertifikate
Spezifikationen
- Baujahr: 1956
- Modell: Austin-Healey 100
- Motor: Frei saugender 2.660-cm³-Benzin-Reihenvierzylinder
- Getriebe: Fünfgang-Handschaltgetriebe
- Zustand: Guter Zustand, privat angebotenes Cabriolet
Attraktivität für Sammler und Enthusiasten
Der 1956 Austin-Healey 100 spricht Enthusiasten an, weil er klassisches Roadsterdesign, großvolumige Vierzylinderleistung, Handschaltung, sperrende Traktion, Rallyeausstattung und sinnvolle technische Verbesserungen in einer hochcharismatischen Plattform verbindet. Zweifarbige Karosserie, schwarzer Lederinnenraum, zwei SU-Vergaser, Fünfganggetriebe, Quaife-Differenzial, Aluminiumkühler, doppelte Kraftstoffpumpen, Speichenräder, Vredestein-Reifen, Klappscheibe, Zusatzscheinwerfer, Rallye-Tripmeter, teilweise Wartungsunterlagen, British-Motor-Industry-Heritage-Trust-Zertifikat und Mitgliedsurkunde des 100M Registers bieten erhebliche Spezifikationstiefe. Statt nur als Ausstellungsstück zu dienen, bringt dieses Exemplar Charakter, Ausstattung und Dokumentation für Rallyes, Touren und engagierte Wochenendausfahrten mit.
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Der 1956 Austin-Healey 100 verbindet elegante britische Gestaltung, kraftvolle Vierzylinderleistung, fühlbare Fünfgangkontrolle und rallyeinspirierte Ausstattung in einem einprägsamen Roadster. Er bietet Sammlern eine überzeugende Gelegenheit, offene Beteiligung, historischen Charakter und praktische Verbesserungen für dauerhaftes Fahrvergnügen zu erleben.