1956 Jaguar XK140 à vendre : roadster noir automatique avec cuir rouge
La 1956 Jaguar XK140 associe une élégante carrosserie ouverte à un six-cylindres XK de 3,4 litres et une boîte automatique trois rapports. Peinte en noir sur cuir rouge, cette version cabriolet affiche une combinaison spectaculaire. L’équipement comprend deux carburateurs SU, une capote noire, des roues à rayons chromées de 16 pouces, des freins avant à disque, des longues-portées Lucas, un radiateur aluminium, un ventilateur électrique, un circuit 12 volts et un volant Moto-Lita. Pour les collectionneurs recherchant un roadster britannique classique, cette Jaguar offre élégance et caractère.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un six-cylindres en ligne essence XK de 3,4 litres alimenté par deux carburateurs SU et associé à une boîte automatique trois rapports. La transmission automatique favorise une conduite détendue. Un radiateur aluminium et un ventilateur électrique modernisent le refroidissement du moteur. Ensemble, six-cylindres, double carburation, boîte automatique et refroidissement amélioré composent une mécanique simple pour la route.
Ingénierie et spécifications
Les roues à rayons chromées de 16 pouces renforcent l’allure sportive d’époque et contrastent avec la carrosserie noire. Des freins à disque équipent l’essieu avant. Le circuit 12 volts, le radiateur aluminium et le ventilateur électrique apportent des éléments pratiques.
Design et héritage
La peinture noire souligne le long capot, les ailes fluides, le pare-brise bas et la poupe arrondie de la XK140. La capote noire prolonge le thème sombre, tandis que les roues chromées et les phares Lucas ajoutent des détails lumineux. À bord, le cuir rouge et le volant Moto-Lita créent un contraste spectaculaire.
Expérience de conduite
Le six-cylindres 3,4 litres et la boîte automatique trois rapports privilégient accélérations souples. Les freins avant à disque, le refroidissement modernisé et le circuit 12 volts soutiennent l’usage routier. Capote abaissée, l’habitacle ouvert, le long capot, les roues à rayons et le cuir rouge placent le tourisme au cœur de l’expérience.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le six-cylindres XK 3,4 litres avec deux carburateurs SU offre une mécanique Jaguar classique pleine de caractère.
- La peinture noire, le cuir rouge et la capote noire créent une combinaison de couleurs élégante et spectaculaire.
- Les roues à rayons chromées de 16 pouces et les longues-portées Lucas renforcent l’allure traditionnelle du roadster britannique.
- Le radiateur aluminium, le ventilateur électrique, le circuit 12 volts et les freins avant à disque apportent des améliorations utiles.
- Un certificat Jaguar Heritage Trust Production Record Trace ajoute une documentation intéressante pour collectionneurs et passionnés.
Spécifications
- Moteur : six-cylindres en ligne essence XK de 3,4 litres avec deux carburateurs SU.
- Transmission : boîte automatique à trois rapports.
- Carrosserie : cabriolet avec capote noire et sellerie cuir rouge.
- Roues et freins : roues à rayons chromées de 16 pouces avec freins avant à disque.
- Équipement supplémentaire : longues-portées Lucas, radiateur aluminium, ventilateur électrique, circuit 12 volts et volant Moto-Lita.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1956 Jaguar XK140 associe style britannique, moteur six-cylindres, boîte automatique et présentation noire sur rouge. Ses roues chromées, ses phares Lucas, ses freins avant à disque, son refroidissement et son volant Moto-Lita composent un ensemble cohérent. Pour les collectionneurs attirés par les sportives classiques et la conduite ouverte, cette XK140 offre style, caractère et présence lors des sorties.
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