1956 Porsche 356A zu verkaufen – Blue Klassiker mit Boxer und Viergang

1956 Porsche 356A zu verkaufen: Blue Klassiker mit Boxer und Viergang

Der 1956 Porsche 356A verbindet einen 1.600ccm-Boxer-Vierzylinder mit einem Viergang-Schalttransaxle in einem kompakten frühen Porsche-Paket. In Blue neu lackiert und mit Black Polsterung ausgestattet, präsentiert er sich mit einer schlichten und attraktiven Vintage-Spezifikation. Zur Ausstattung gehören Silver 15-Zoll-Lemmerz-Stahlräder, Chromradkappen, 165er Firestone F-560 Reifen, Beckengurte, VDO-Instrumente, Trommelbremsen rundum, ein Kardex Report und ein Karosserie-Reutter-Produktionszertifikat. Für Liebhaber eines klassischen 356A verbindet dieses Exemplar frühes Porsche Design, manuelle Bedienung, zeittypische Hardware und nützliche werksbezogene Dokumentation sowie eine Ausrichtung, die klassische Proportionen, einfache Bedienung und dokumentierte Details in einem besonders stimmigen Gesamtbild zusammenführt.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1956 Porsche 356A zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 1.600ccm-Benzin-Boxer-Vierzylinder in Verbindung mit einem Viergang-Schalttransaxle. Die horizontal gegenüberliegende Zylinderanordnung passt zur kompakten Heckmotorarchitektur und hält das technische Konzept übersichtlich. Das Vierganggetriebe stellt Kupplungsarbeit, Motordrehzahl und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt jeder Fahrt. Zusammen bilden Boxermotor und Schalttransaxle einen engagierten Antrieb für entspannte Touren, landschaftlich reizvolle Straßen und klassisches Porsche Fahren, bei dem saubere Gangwechsel, fein dosierter Einsatz von Gas und Bremse sowie die kompakte Fahrzeuggröße wesentlich zum Erlebnis beitragen.

Technik und Spezifikationen

Silver 15-Zoll-Lemmerz-Stahlräder mit Datumsstempeln von Januar 1956 tragen Chromradkappen und 165er Firestone F-560 Reifen. Ein abweichendes Lemmerz-Reserverad ist enthalten, während Trommelbremsen an allen vier Rädern die Verzögerung übernehmen und zuletzt im Mai 2023 eingestellt wurden. Diese Kombination bewahrt eine schlichte technische Präsentation, die gut zum Vintage-Charakter des Fahrzeugs passt und den technischen Eindruck bewusst schlicht hält.

Design und Tradition

Der Blue Lack betont die runden Kotflügel, die kompakte Dachlinie, die gewölbten Scheiben und die klaren Proportionen des 356A. Chromradkappen, schmale Stahlräder und zurückhaltende Außendetails unterstreichen die elegante Silhouette ohne optische Übertreibung. Innen schaffen Black Polsterung, Beckengurte und VDO-Instrumente eine zweckmäßige Kabine mit dem konzentrierten Charakter eines Sportwagens der 1950er Jahre, ohne unnötige Ablenkung oder moderne Bedienebenen.

Fahrerlebnis

Boxermotor und Viergang-Handschaltung legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Schmale Firestone Reifen, kompakte Abmessungen und Trommelbremsen rundum fördern einen gemessenen und kommunikativen Fahrstil statt übermäßiger Geschwindigkeit. Die tiefe Sitzposition, einfache Instrumentierung und mechanischen Bedienelemente passen zu Wochenendausfahrten, historischen Touren und entspanntem Fahren auf Nebenstraßen, wo Übersichtlichkeit, geringe Abmessungen und direkte Rückmeldung besonders gut zur Geltung kommen.

Warum dieses Auto besonders ist

Der 1.600ccm-Boxer-Vierzylinder und das Viergang-Schalttransaxle bieten einen einfachen und engagierten frühen Porsche-Antrieb.
Blue Lack über Black Polsterung schafft eine saubere und attraktive klassische Farbkombination.
Lemmerz-Stahlräder mit Januar-1956-Datumsstempeln und Chromradkappen ergänzen die Spezifikation um ein interessantes zeitbezogenes Detail.
Die Trommelbremsen wurden zuletzt im Mai 2023 eingestellt und bieten damit einen dokumentierten Wartungspunkt.
Kardex Report und Karosserie-Reutter-Produktionszertifikat liefern nützliche Dokumentation für Enthusiasten, die die Historie nachvollziehen möchten.

Spezifikationen

Motor: 1.600ccm-Benzin-Boxer-Vierzylinder.
Getriebe: Viergang-Schalttransaxle.
Räder und Reifen: Silver 15-Zoll-Lemmerz-Stahlräder mit Chromradkappen und 165er Firestone F-560 Reifen.
Chassis und Bremsen: Trommelbremsen an allen vier Rädern, zuletzt im Mai 2023 eingestellt, mit abweichendem Lemmerz-Reserverad.
Außen und innen: Blue Neulackierung, Black Polsterung, Beckengurte, VDO-Instrumente, Kardex Report und Karosserie-Reutter-Produktionszertifikat.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1956 Porsche 356A kombiniert frühes Porsche Design, kompakten Boxermotor, manuelles Transaxle, Trommelbremsen und zurückhaltende Straßenausstattung in einem stimmigen Vintage-Paket. Blue Lack, Black Innenraum, datierte Lemmerz-Räder, Chromradkappen, Firestone Reifen, VDO-Instrumente und Dokumentation ergeben eine reizvolle periodische Spezifikation. Für Sammler und Fahrer klassischer Porsche bietet dieser 356A direkte Bedienung, einfache mechanische Architektur, nützliche historische Unterlagen und einen zugänglichen Charakter, der auf geringem Gewicht und analoger Beteiligung basiert und dadurch besonders gut zu Wochenendausfahrten, historischen Veranstaltungen und entspanntem klassischem Touring passt.

1956 Porsche 356A zu verkaufen – Blue Klassiker mit Boxer und Viergang