1957 Jeep Forward Control à vendre : 4x4 cab-over Silver et Orange à V6
La 1957 Jeep Forward Control associe une silhouette cab-over à un V6 Vortec 4,3 litres, une boîte automatique TH400 trois rapports et une boîte de transfert Dana Spicer à deux gammes. Repeinte en Silver et Orange avec motifs de flammes, elle reçoit une sellerie Gray et Orange en tissu et vinyle. L’équipement comprend ponts Dana 44, différentiel arrière verrouillable, moyeux avant manuels, jantes U.S. Wheel 15 pouces, pneus Dakota M/T Definity, freins à disque avant, maître-cylindre Wilwood, chauffage et cabine hydraulique. Elle combine style vintage, mécanique modernisée et aptitude hors route.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1957 Jeep Forward Control à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un V6 Vortec 4,3 litres avec admission et carburateur Edelbrock. Une TH400 trois rapports transmet la puissance via une boîte de transfert Dana Spicer à deux gammes. Le différentiel arrière verrouillable et les moyeux avant manuels renforcent la motricité. Ensemble, V6, automatique et boîte de transfert composent une chaîne cinématique simple et robuste.
Ingénierie et spécifications
Les ponts Dana 44 travaillent avec des jantes U.S. Wheel chromées de 15 pouces et des Dakota M/T Definity en 31x10.5. Des freins à disque avant ont été installés durant la remise en état avec un maître-cylindre Wilwood. La cabine hydraulique apporte une caractéristique distinctive à l’architecture forward-control.
Design et héritage
La peinture Silver et Orange avec motifs de flammes donne à la carrosserie cab-over compacte une identité. Jantes chromées, pneus mud-terrain et nez court accentuent sa posture. À bord, le tissu et vinyle Gray et Orange reprend le thème extérieur, tandis que le chauffage apporte du confort.
Expérience de conduite
Le V6 Vortec et la boîte TH400 rendent l’utilisation simple pour un 4x4 ancien. Rapports courts, verrouillage arrière, moyeux manuels, ponts Dana 44 et pneus mud-terrain favorisent les surfaces irrégulières. La position cab-over et l’architecture inhabituelle diffèrent nettement d’un pick-up conventionnel.
Pourquoi ce véhicule est spécial
- Le V6 Vortec 4,3 litres avec admission et carburateur Edelbrock apporte une motorisation modernisée.
- TH400, boîte de transfert à deux gammes, différentiel verrouillable et moyeux manuels forment un ensemble tout-terrain utile.
- Les ponts Dana 44, les pneus mud-terrain en 31x10.5 pouces et les freins à disque avant renforcent la configuration robuste.
- La peinture Silver et Orange avec motifs de flammes donne à la carrosserie cab-over une apparence personnalisée mémorable.
- Cabine hydraulique, chauffage, maître-cylindre Wilwood et habitacle contrasté ajoutent de l’intérêt.
Spécifications
- Moteur : V6 essence Vortec de 4,3 litres avec collecteur d’admission et carburateur Edelbrock.
- Transmission : automatique TH400 trois rapports avec boîte de transfert Dana Spicer à deux gammes et différentiel arrière verrouillable.
- Jantes et pneus : jantes acier U.S. Wheel chromées de 15 pouces avec pneus Dakota M/T Definity en 31x10.5 pouces.
- Châssis et freins : ponts Dana 44, moyeux avant manuels, freins à disque avant et maître-cylindre Wilwood.
- Extérieur et intérieur : Silver et Orange à flammes, tissu et vinyle Gray et Orange, cabine hydraulique et chauffage.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1957 Jeep Forward Control combine style cab-over, V6 modernisé, boîte automatique et transmission à deux gammes dans un camion compact. Sa finition à flammes, ses jantes chromées, ses pneus mud-terrain et sa cabine hydraulique créent une présentation distinctive. Pour les collectionneurs d’utilitaires atypiques, il offre caractère personnalisé, capacités hors route et une personnalité.
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