1959 Ferrari 250 GT à vendre
La 1959 Ferrari 250 GT incarne l’élégance, la sophistication mécanique et les performances sur longue distance qui définissent la prestigieuse époque des grandes routières Ferrari. Sa carrosserie rouge, son habitacle en cuir assorti, ses roues Borrani et ses proportions soigneusement dessinées créent une présentation italienne intemporelle. Sous le capot se trouve un V12 Colombo de 3,0 litres alimenté par trois carburateurs Weber et associé à une boîte manuelle à quatre rapports. La documentation historique, les factures de réfection et les équipements d’époque enrichissent le contexte de cette automobile à douze cylindres.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1959 Ferrari 250 GT à vendre
Moteur et performances
Le V12 Colombo de 3,0 litres à bougies intérieures représente l’une des architectures mécaniques les plus emblématiques de l’histoire Ferrari. Trois carburateurs Weber et deux distributeurs assurent l’alimentation et l’allumage sophistiqués attendus de ce moteur à douze cylindres. Une boîte manuelle à quatre rapports relie directement le conducteur à la souplesse et au caractère distinctif du groupe motopropulseur. Cette combinaison reflète une époque où Ferrari associait une ingénierie inspirée de la compétition au raffinement nécessaire aux voyages continentaux rapides.
Ingénierie et caractéristiques
Des freins à tambour à ailettes assurent les décélérations grâce à une conception d’époque favorisant la dissipation thermique tout en préservant l’authenticité mécanique. Les amortisseurs Houdaille contribuent au contrôle du châssis, tandis que le levier décalé procure une connexion tactile particulière avec la boîte à quatre rapports. Les roues Borrani de 16 pouces complètent l’équipement roulant et soulignent l’équilibre entre élégance, légèreté et savoir-faire technique visible dans toute la voiture.
Design et héritage
Cet exemplaire a quitté l’usine en Grigio Conchiglia avant de recevoir sa peinture rouge actuelle lors d’une réfection réalisée par International Motorcars en 1996. L’extérieur s’accompagne d’une sellerie en cuir rouge, formant une présentation monochromatique riche associée aux automobiles sportives italiennes classiques. Le numéro de carrosserie Pinin Farina 22082 est frappé sur le plancher du coffre, tandis que les photographies détaillées documentent les imperfections visibles de la finition actuelle.
Expérience de conduite
Le V12 Colombo, la boîte manuelle et son levier décalé promettent une expérience intime dominée par la sonorité, le rythme et les actions délibérées du conducteur. Sa configuration de grand tourisme associe des réactions sportives à un habitacle conçu pour les longs parcours dans le luxe de son époque. Un autoradio Becker Europa apporte un équipement de voyage authentique, tandis que les commandes fines et l’instrumentation traditionnelle préservent l’atmosphère concentrée d’une Ferrari des années 1950.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- V12 Colombo de 3,0 litres à bougies intérieures
- Trois carburateurs Weber et deux distributeurs
- Boîte manuelle à quatre rapports avec levier décalé
- Intérieur rouge et roues Borrani de 16 pouces
- Rapport Marcel Massini et factures remontant à 1990
Caractéristiques techniques
- Moteur : V12 Colombo de 3,0 litres
- Alimentation : trois carburateurs Weber
- Transmission : boîte manuelle à quatre rapports
- Suspension : amortisseurs Houdaille
- Freins : tambours à ailettes aux quatre roues
Attrait pour collectionneurs et passionnés
Les automobiles Ferrari de la série 250 occupent une place centrale dans l’histoire de la marque grâce à leur V12 Colombo, leurs proportions gracieuses et leur réelle aptitude routière. Cet exemplaire est accompagné d’un rapport Marcel Massini et de factures remontant à 1990, offrant aux futurs gardiens une documentation précieuse à examiner. Son historique de réfection, ses roues Borrani, ses équipements d’époque et son association de couleurs séduisante renforcent son intérêt auprès des collectionneurs avertis et amateurs de grands tourismes italiens importants.
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La 1959 Ferrari 250 GT réunit un influent V12 Colombo, une commande manuelle traditionnelle, une carrosserie élégante et une documentation historique appréciable. Elle représente une occasion convaincante pour le passionné averti recherchant une Ferrari sophistiquée exprimant le savoir-faire, les performances et le caractère voyageur de la période fondatrice des grands tourismes de la marque.