1959 Volkswagen Split-Window Bus à vendre : Combi rouge classique refroidi par air
Le 1959 Volkswagen Split-Window Bus associe le style immédiatement reconnaissable des premiers Volkswagen à un flat-four double admission de 1 641 cm³ et une boîte-pont manuelle quatre rapports. Peint en rouge sur sellerie vinyle grise, cet exemplaire conserve le caractère simple et fonctionnel qui a transformé le Bus à pare-brise séparé en véritable icône automobile. L’équipement comprend des roues acier de 15 pouces avec enjoliveurs Volkswagen, des flèches de direction, des rails de toit, des freins à tambour ainsi qu’un moteur et une boîte-pont déposés inclus avec le véhicule.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1959 Volkswagen Split-Window Bus à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un flat-four refroidi par air de 1 641 cm³ à double admission associé à une boîte-pont manuelle quatre rapports, formant une mécanique simple adaptée aux déplacements détendus. Cette configuration conserve l’architecture à moteur arrière qui constitue l’un des éléments fondamentaux de l’identité technique du modèle. La boîte manuelle implique directement le conducteur et correspond parfaitement au rythme volontairement mesuré d’un utilitaire classique de cette époque.
Ingénierie et spécifications
Les roues acier de 15 pouces portent des enjoliveurs siglés VW et des pneus Universal, conservant une présentation simple et fidèle à l’esprit du véhicule. Le freinage repose sur des tambours aux quatre roues, conformément à la conception mécanique directe des premiers Bus Volkswagen. Selon le vendeur, les freins et la suspension ont été révisés sous la propriété actuelle, un élément d’entretien intéressant pour un futur acheteur.
Design et héritage
La peinture rouge souligne la face avant verticale, le pare-brise séparé, les passages de roues compacts, le toit haut et les flancs droits qui rendent ce Volkswagen immédiatement identifiable. Les flèches de direction et les rails de toit renforcent encore son caractère ancien et sa personnalité particulière. À bord, le vinyle gris accompagne naturellement la carrosserie utilitaire et conserve un environnement simple, pratique et fidèle aux origines fonctionnelles du modèle.
Expérience de conduite
Le flat-four refroidi par air, la boîte manuelle quatre rapports, le moteur arrière et la carrosserie étroite offrent une conduite fondée sur l’élan, la mécanique et des commandes délibérées. Les freins à tambour, la suspension simple et les dimensions modestes des pneus préservent les sensations historiques plutôt que de chercher à masquer l’âge du véhicule. La position de conduite élevée, les grandes surfaces vitrées et le gabarit compact donnent au conducteur une perspective particulièrement originale.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le pare-brise séparé et la carrosserie verticale créent l’une des silhouettes utilitaires classiques les plus reconnaissables de Volkswagen.
- Le flat-four 1 641 cm³ double admission et la boîte manuelle quatre rapports offrent une mécanique refroidie par air simple et appréciée.
- Les flèches de direction et les rails de toit renforcent la présentation vintage du Bus.
- Le vendeur indique que les freins et la suspension ont été révisés pendant la propriété actuelle, ajoutant un contexte d’entretien utile.
- Le moteur et la boîte-pont déposés sont inclus, apportant pièces supplémentaires, historique mécanique et possibilités pour le futur propriétaire.
Spécifications
- Moteur : flat-four essence refroidi par air de 1 641 cm³ à double admission.
- Transmission : boîte-pont manuelle à quatre rapports.
- Roues et pneus : roues acier 15 pouces avec enjoliveurs VW et pneus Universal.
- Freins : tambours aux quatre roues.
- Équipement extérieur : flèches de direction et rails de toit.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
Le 1959 Volkswagen Split-Window Bus séduit par sa simplicité, son dessin immédiatement reconnaissable et l’importance culturelle acquise par les premiers Transporter Volkswagen. Sa peinture rouge, son habitacle gris, ses flèches de direction, ses roues acier, ses rails de toit et sa mécanique refroidie par air forment une configuration cohérente. Pour les collectionneurs appréciant les véhicules anciens pratiques, dotés d’une forte identité visuelle et d’une mécanique accessible, ce Bus réunit utilité, nostalgie et charme Volkswagen avec un véritable intérêt pour les rassemblements et les sorties du week-end.
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