1962 Lotus Elite zu verkaufen – Gelbes Coventry-Climax-Coupé mit Handschaltung

1962 Lotus Elite zu verkaufen – Gelbes Coventry-Climax-Coupé mit Handschaltung

Der 1962 Lotus Elite verkörpert jene Leichtbauphilosophie, aerodynamische Eleganz und technische Originalität, durch die Lotus zu einem der einflussreichsten britischen Sportwagenhersteller wurde. Dieses privat angebotene Exemplar in Gelb mit brauner Lederausstattung besitzt eine lebendige und zugleich kultivierte Spezifikation, die die feinen Proportionen sowie den wettbewerbsnahen Charakter des Elite betont. Sein 1,2-Liter-Coventry-Climax-FWE-Reihenvierzylinder, Viergang-Handschaltgetriebe, zwei SU-Vergaser, Einzelradaufhängung, Scheibenbremsen rundum, Zentralverschluss-Speichenräder, Holzlenkrad und Lotus-Schaltknauf schaffen ein ausgesprochen stimmungsvolles historisches Gesamtpaket. Für Sammler, die ein kompaktes britisches Coupé mit seltener Konstruktion, direkter Bedienung, Auszeichnungen und Literatur suchen, bietet dieser Lotus beträchtliche Attraktivität.

Sehen Sie sich hier das offizielle Angebot an:
1962 Lotus Elite for sale

Motor und Leistung

Der 1,2-Liter-Coventry-Climax-FWE-Reihenvierzylinder verleiht dem 1962 Lotus Elite spontane Reaktion, drehfreudigen Charakter und jene Leichtbau-Performancephilosophie, die frühe Lotus-Straßenwagen auszeichnet. Zwei SU-Vergaser steuern die Gemischbildung über eine traditionelle Ansauganlage und erzeugen mit steigender Drehzahl eine unmittelbare Gasannahme sowie einen markanten Ansaugton. Das Viergang-Handschaltgetriebe bindet den Fahrer unmittelbar ein, belohnt präzise Gangwechsel und eine bewusste Nutzung des Schwungs auf kurvigen Straßen. Gemeinsam schaffen kompakter Motor, Handschaltung und leichtes Chassis einen Antrieb, der auf Agilität, Balance und Geschwindigkeit durch Effizienz statt übermäßige Leistung ausgerichtet ist.

Technik und Spezifikationen

Die Einzelradaufhängung an allen vier Rädern verleiht dem Chassis die Radkontrolle und Souveränität, die erforderlich sind, um die besonders leichte Konstruktion des Elite wirksam zu nutzen. Hydraulisch betätigte Scheibenbremsen rundum besitzen innenliegende hintere Scheiben, eine fortschrittliche Lösung zur Verringerung der ungefederten Massen und zur Unterstützung sicherer Verzögerung. Silberne 15-Zoll-Speichenräder werden durch polierte Zweiohr-Zentralverschlüsse gesichert und tragen 145er-Michelin-XZX-Reifen, während ein passendes Ersatzrad im hinteren Innenraum untergebracht ist.

Design und Tradition

Die Elite-Karosserie verbindet niedrige Front, abgedeckte Scheinwerfer, gewölbte Windschutzscheibe, kompakte Kabine, fließende Dachlinie und weich zulaufendes Heck in einer der eigenständigsten britischen Sportwagenformen ihrer Zeit. Gelber Lack betont die modellierten Konturen, während feine Speichenräder, polierte Zentralverschlüsse, minimale Glanzdetails und zurückhaltende Proportionen die funktionale Eleganz verstärken. Braunes Leder, Holzlenkrad, klare Instrumente, kompakte Bedienelemente und Lotus-Schaltknauf schaffen innen ein intimes, konsequent fahrerorientiertes Cockpit.

Fahrerlebnis

Am Steuer dürfte sich der 1962 Lotus Elite außergewöhnlich leicht, präzise und kommunikativ anfühlen, wobei kleine Lenk- und Gaseingaben sofortige Reaktionen hervorrufen. Handschaltgetriebe, schmale Michelin-Reifen, Einzelradaufhängung, innenliegende Hinterradbremsen und niedrige Sitzposition belohnen fließende Fahrtechnik sowie eine bewusste Erhaltung des Schwungs. Auf Bergstrecken, historischen Rallyes, bei Sammlertouren oder entspannten Wochenendausfahrten verspricht der Lotus anmutige Geschwindigkeit, lebendige Rückmeldung und den intimen mechanischen Charakter eines echten Leichtbau-Sportcoupés.

Warum dieses Fahrzeug besonders ist

Coventry-Climax-FWE-Motor mit zwei SU-Vergasern
Viergang-Handschaltung für direkte Fahrerbeteiligung
Einzelradaufhängung mit innenliegenden hinteren Scheibenbremsen
Gelber Lack kombiniert mit brauner Lederausstattung
Zentralverschluss-Speichenräder, Holzlenkrad, Auszeichnungen und Literatur

Spezifikationen

Baujahr: 1962
Modell: Lotus Elite
Motor: Frei saugender 1,2-Liter-Benzin-Reihenvierzylinder
Getriebe: Viergang-Handschaltgetriebe
Zustand: Guter Zustand, privates Angebot

Attraktivität für Sammler und Enthusiasten

Der 1962 Lotus Elite spricht Sammler an, weil er wegweisenden Leichtbau, Coventry-Climax-Leistung, Handschaltung und eine der elegantesten mit Lotus verbundenen frühen Karosserien kombiniert. Gelber Lack, brauner Lederinnenraum, zwei SU-Vergaser, Einzelradaufhängung, Scheibenbremsen rundum, innenliegende Hinterradbremsen, Speichenräder, Michelin-Reifen, polierte Zentralverschlüsse, Ersatzrad, Holzlenkrad, Markenschaltknauf, Auszeichnungen und Literatur bieten erhebliche Spezifikationstiefe. Die im März 2023 durchgeführte Bremswartung mit Reinigung des Flüssigkeitsbehälters und Entlüftung der Sättel dokumentiert außerdem eine nützliche jüngere technische Betreuung.

1962 Lotus Elite zu verkaufen – Gelbes Coventry-Climax-Coupé mit Handschaltung