1963 Mack B61 T à vendre : camion Blue Thermodyne diesel à boîte cinq-et-deux
La 1963 Mack B61 T combine un six-cylindres diesel Thermodyne de 673ci et une boîte manuelle cinq-et-deux. En Blue avec bandes Light Blue et Metallic Red sur vinyle Black, elle affiche une configuration. L’équipement comprend des roues deux pièces de 20 pouces, des pneus diagonaux, des ressorts à lames semi-elliptiques, des freins à air, des échappements chromés, une sellette d’attelage, des avertisseurs pneumatiques, des rétroviseurs de remorquage, un projecteur arrière, un chauffage, une radio CB et un coffre arrière. Elle combine puissance diesel, boîte manuelle et équipement fonctionnel.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un six-cylindres en ligne diesel Thermodyne de 673ci associé à une boîte manuelle cinq-et-deux rapports. Cette transmission à plusieurs gammes donne un contrôle étendu sur les rapports. Le couple diesel, l’embrayage et la sélection des vitesses définissent son caractère mécanique. Ensemble, moteur et transmission créent une conduite de poids lourd directe.
Ingénierie et spécifications
Les roues deux pièces de 20 pouces présentent des jantes Silver, des centres Blue et des enjoliveurs Mack chromés, avec des pneus diagonaux Express et Highway Service. Des ressorts à lames semi-elliptiques aux quatre coins assurent une architecture. Les freins à air assurent le ralentissement, tandis que la sellette conserve la configuration pratique de tracteur routier.
Design et héritage
La peinture Blue est rehaussée de bandes Light Blue et Metallic Red, donnant à la cabine une identité visuelle distinctive. Échappements chromés, clignotants sur ailes, avertisseurs, projecteur arrière, rétroviseurs et sellette soulignent son caractère fonctionnel. À bord, vinyle Black, chauffage, radio CB et commandes simples créent un environnement simple.
Expérience de conduite
Le Thermodyne diesel et la boîte cinq-et-deux exigent une coordination attentive entre accélérateur, embrayage et sélection des rapports. Ressorts à lames, pneus diagonaux, freins à air et dimensions importantes donnent une conduite ancienne. Les grands rétroviseurs, la cabine haute, le chauffage, la radio CB et le projecteur arrière apportent un soutien.
Pourquoi ce camion est spécial
- Le Thermodyne diesel de 673ci constitue le cœur mécanique de cette configuration.
- La boîte cinq-et-deux offre une conduite impliquée à plusieurs gammes.
- La peinture Blue avec bandes Light Blue et Metallic Red crée une présentation distinctive.
- Les échappements chromés, avertisseurs pneumatiques, rétroviseurs, projecteur arrière et sellette préservent les détails fonctionnels.
- Freins à air, ressorts à lames, roues deux pièces, chauffage, radio CB et coffre arrière complètent l’équipement utile.
Spécifications
- Moteur : six-cylindres en ligne diesel Thermodyne de 673ci.
- Transmission : boîte manuelle cinq-et-deux rapports.
- Roues et pneus : roues deux pièces de 20 pouces avec jantes Silver, centres Blue, enjoliveurs Mack chromés et pneus diagonaux Express et Highway Service.
- Châssis et freins : ressorts à lames semi-elliptiques aux quatre coins avec freins à air.
- Extérieur et intérieur : peinture Blue, bandes Light Blue et Metallic Red, vinyle Black, échappements chromés, sellette, avertisseurs pneumatiques, rétroviseurs, projecteur arrière, chauffage, radio CB et coffre arrière.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1963 Mack B61 T combine gros diesel Thermodyne, transmission manuelle à plusieurs gammes, freins à air et équipement traditionnel de tracteur dans un ensemble vintage cohérent. Sa finition Blue, ses bandes, ses échappements chromés, ses roues, sa sellette et sa cabine reflètent sa fonction de travail. Pour les amateurs de poids lourds américains, cette Mack offre implication mécanique, caractère visuel et conduite classique.
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