1964 Datsun Roadster zu verkaufen: Red 1.488ccm Roadster mit Viergang
Der 1964 Datsun Roadster verbindet einen 1.488ccm-Reihenvierzylinder mit SU-Doppelvergasern und einer Viergang-Handschaltung in einem kompakten offenen Sportwagen. In Red neu lackiert und mit Beige Stoffpolsterung ausgestattet, präsentiert er sich mit einer klaren klassischen Farbkombination. Zur Ausstattung gehören ein abnehmbares Black Verdeck, 13-Zoll-Enkei-Räder, 185/70 Kumho Solus KR21 Reifen, vollwertiges Reserverad, Trommelbremsen rundum, Zusatzscheinwerfer vorn und ein Alpine CD-Radio. Für Liebhaber früher japanischer Sportwagen verbindet dieser Roadster kompakte Abmessungen, Handschaltung, offene Fahrfreude und unkomplizierte Technik mit einigen praktischen Ausstattungsdetails.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
1964 Datsun Roadster zu verkaufen
Motor und Leistung
Für den Antrieb sorgt ein 1.488ccm-Benzin-Reihenvierzylinder mit zwei SU-Vergasern in Verbindung mit einer Viergang-Handschaltung. Die Doppelvergaser geben dem Motor eine klassische Sportwagen-Gemischaufbereitung und passen gut zum leichten Fahrzeugkonzept. Das manuelle Getriebe stellt Kupplungsarbeit, Motordrehzahl und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt jeder Fahrt. Zusammen bilden Reihenvierzylinder und Vierganggetriebe einen einfachen, direkten Antrieb für entspannte Touren, kurvige Nebenstraßen und genussvolle Wochenendausfahrten.
Technik und Spezifikationen
13-Zoll-Enkei-Räder tragen 185/70 Kumho Solus KR21 Reifen, während ein vollwertiges Reserverad im Kofferraum mitgeführt wird. Trommelbremsen an allen vier Rädern übernehmen die Verzögerung und passen zur übersichtlichen mechanischen Konstruktion des Fahrzeugs. Kleine Räder, moderate Reifenbreite und einfache Bremsentechnik unterstützen den leichten, klassischen Roadster-Charakter und eine Fahrweise, bei der Rückmeldung und Rhythmus wichtiger sind als absolute Geschwindigkeit.
Design und Tradition
Der Red Lack betont die kompakte Motorhaube, die niedrige Windschutzscheibe, runden Kotflügel und klaren Proportionen des offenen Zweisitzers. Das abnehmbare Black Verdeck und die vorderen Zusatzscheinwerfer ergänzen Wetterschutz und klassischen visuellen Charakter. Innen schafft Beige Stoffpolsterung einen warmen Kontrast zur roten Karosserie, während das Alpine CD-Radio etwas moderne Alltagstauglichkeit hinzufügt, ohne die einfache Atmosphäre des Cockpits wesentlich zu verändern.
Fahrerlebnis
Der 1.488ccm-Reihenvierzylinder und die Viergang-Handschaltung legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Kompakte Abmessungen, 13-Zoll-Räder, Kumho Reifen und Trommelbremsen fördern einen gemessenen, kommunikativen Fahrstil auf Landstraßen. Mit entferntem Verdeck sorgen die tiefe Sitzposition, offene Kabine und direkten Bedienelemente für ein unmittelbares Erlebnis, das besonders gut zu Wochenendausfahrten, landschaftlichen Strecken und entspanntem Klassiker-Touring passt.
Warum dieses Auto besonders ist
- Der 1.488ccm-Reihenvierzylinder mit SU-Doppelvergasern bietet eine einfache und charaktervolle klassische Sportwagenmechanik.
- Die Viergang-Handschaltung hält das Fahrerlebnis direkt und mechanisch eingebunden.
- Red Lack über Beige Stoff schafft eine helle, attraktive und zeittypisch wirkende Farbkombination.
- 13-Zoll-Enkei-Räder, Kumho Reifen und vordere Zusatzscheinwerfer geben dem Roadster einen zweckmäßigen Straßenauftritt.
- Abnehmbares Black Verdeck, vollwertiges Reserverad, Alpine CD-Radio und unkomplizierte Technik erhöhen den praktischen Besitzreiz.
Spezifikationen
- Motor: 1.488ccm-Benzin-Reihenvierzylinder mit SU-Doppelvergasern.
- Getriebe: Viergang-Handschaltung.
- Räder und Reifen: 13-Zoll-Enkei-Räder mit 185/70 Kumho Solus KR21 Reifen und vollwertigem Reserverad.
- Chassis und Bremsen: Trommelbremsen an allen vier Rädern in einem kompakten Roadster-Layout.
- Außen und innen: Red Neulackierung, Beige Stoffpolsterung, abnehmbares Black Verdeck, vordere Zusatzscheinwerfer, Alpine CD-Radio und offene Zweisitzer-Karosserie.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der 1964 Datsun Roadster kombiniert kompakten Reihenvierzylinder, SU-Doppelvergaser, Handschaltung, offene Karosserie und einfache Technik in einem charmanten Vintage-Paket. Red Lack, Beige Innenraum, Black Verdeck, Enkei Räder, Kumho Reifen und Zusatzscheinwerfer ergeben eine stimmige, fahrorientierte Präsentation. Für Sammler und Fahrer früher japanischer Sportwagen bietet dieser Roadster unkomplizierte Mechanik, direkte Bedienung, offenen Fahrspaß und eine zugängliche Spezifikation für regelmäßige Wochenendausfahrten, entspannte Landstraßentouren und klassische Veranstaltungen.
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