1964 Jaguar XKE Series I à vendre : roadster Carmen Red 3,8 litres
La 1964 Jaguar XKE Series I associe un six-cylindres DOHC de 3,8 litres, trois carburateurs SU et une boîte manuelle quatre rapports. Présentée en Carmen Red sur cuir Biscuit avec capote Beige, elle offre une combinaison classique. Des travaux réalisés de 2016 à 2023 ont concerné freinage, direction, suspension, refroidissement, électricité et intérieur. Elle combine style emblématique, conduite manuelle et remise en état documentée.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1964 Jaguar XKE Series I à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un six-cylindres essence DOHC de 3,8 litres alimenté par trois carburateurs SU et associé à une boîte manuelle quatre rapports. Un radiateur aluminium avec ventilateur électrique soutient le refroidissement. Un allumage électronique, un filtre à huile vissé et une ligne inoxydable complètent l’ensemble. Ensemble, moteur XK, triple carburation et boîte manuelle composent une mécanique engageante.
Ingénierie et spécifications
Les roues fil chromées de 15 pouces utilisent des écrous papillon à deux oreilles et chaussent des Avon Super Safety 6.40-16. Les quatre freins à disque comprennent des disques arrière inboard, avec maître-cylindre et étriers révisés. La direction et la suspension ont également reçu amortisseurs, rotules et silentblocs remplacés.
Design et héritage
La teinte Carmen Red souligne le long capot, les phares carénés, les ailes fluides et la poupe élégante de la Series I. La capote Beige et les roues fil chromées renforcent la présentation d’époque. À bord, cuir Biscuit, volant Moto-Lita à jante bois et instrumentation simple créent un cockpit chaleureux et sportif.
Expérience de conduite
Le six-cylindres et la boîte quatre rapports placent accélérateur, embrayage et sélection au centre de la conduite. Freinage révisé, direction et suspension rafraîchies, refroidissement modernisé et pneus radiaux soutiennent une utilisation sereine. La position basse et les commandes mécaniques conviennent aux routes panoramiques.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le six-cylindres DOHC 3,8 litres, les trois carburateurs SU et la boîte quatre rapports offrent une mécanique Jaguar classique et engageante.
- Carmen Red sur cuir Biscuit avec capote Beige crée une présentation de roadster intemporelle et séduisante.
- Les travaux de 2016 à 2023 ont concerné freinage, direction, suspension, refroidissement, électricité et intérieur.
- Les roues fil chromées, écrous papillon et pneus Avon préservent le caractère traditionnel de la Series I.
- Le certificat Jaguar Heritage Trust, les photos et les factures apportent une documentation utile.
Spécifications
- Moteur : six-cylindres essence DOHC 3,8 litres avec trois carburateurs SU, allumage électronique, radiateur aluminium, ventilateur électrique et filtre à huile vissé.
- Transmission : boîte manuelle quatre rapports.
- Jantes et pneus : roues fil chromées de 15 pouces avec écrous papillon à deux oreilles et Avon Super Safety 6.40-16.
- Châssis et freins : quatre freins à disque avec arrière inboard, maître-cylindre et étriers révisés, purgeurs arrière déportés et éléments de suspension renouvelés.
- Extérieur et intérieur : Carmen Red, cuir Biscuit, capote Beige, volant Moto-Lita bois, certificat Jaguar Heritage Trust, photos de remise en état et factures.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1964 Jaguar XKE Series I combine ligne emblématique, six-cylindres 3,8 litres à trois carburateurs, boîte manuelle quatre rapports et caractère de roadster. Carmen Red, Biscuit, capote Beige, roues fil et suspension rafraîchie créent une configuration cohérente. Pour les collectionneurs de sportives britanniques, cette XKE offre travaux documentés, détails d’époque, commandes engageantes et dossier historique utile.
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