1965 Ford Mustang 1964.5-1966 à vendre : Light Blue V8 289ci automatique
La 1965 Ford Mustang 1964.5-1966 associe un V8 289ci à une boîte automatique trois rapports. Présentée en Light Blue sur vinyle Blue et White, elle offre une combinaison. L’équipement comprend carburateur quatre corps, radiateur aluminium, double échappement, climatisation aftermarket, jantes Magnum 500-style de 15 pouces, pneus BFGoodrich Radial T/A, freins avant Wilwood, antibrouillards et jupe arrière GT-style. Pour les amateurs de Mustang, elle combine caractère V8, simplicité automatique et améliorations utiles.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1965 Ford Mustang 1964.5-1966 à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un V8 essence 289ci équipé d’un carburateur quatre corps et associé à une boîte automatique trois rapports. Un radiateur aluminium soutient le refroidissement, tandis que le double échappement renforce la configuration mécanique. La boîte automatique favorise une conduite détendue. Ensemble, V8, carburateur, radiateur et échappement composent un ensemble américain classique adapté à la route.
Ingénierie et spécifications
Les jantes Magnum 500-style de 15 pouces chaussent des BFGoodrich Radial T/A en 215/60 montés en mars 2022. Le freinage a été modifié sous la propriété actuelle avec maître-cylindre Wilwood, répartiteur réglable et disques avant Wilwood. Les travaux de suspension d’octobre 2022 ont inclus le remplacement des jambes de suspension et des silentblocs de barre stabilisatrice avant, ainsi que de l’actionneur et des durites de direction assistée.
Design et héritage
La peinture Light Blue donne à la Mustang une apparence nette et souligne ses proportions classiques. Les antibrouillards, jantes Magnum 500-style, jupe arrière GT-style et sorties du double échappement ajoutent une touche plus sportive. À bord, le vinyle Blue et White apporte un contraste d’époque, tandis que la climatisation aftermarket améliore le confort par temps chaud.
Expérience de conduite
Le V8 289ci et la boîte automatique trois rapports offrent une conduite facile fondée sur une puissance souple et une utilisation simple. Les disques avant modernisés, les travaux de suspension, les pneus BFGoodrich et l’entretien de la direction assistée améliorent son comportement routier. Climatisation, boîte automatique et habitacle classique conviennent aux sorties de week-end et promenades panoramiques.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le V8 289ci avec carburateur quatre corps offre un caractère Ford classique.
- Le radiateur aluminium et le double échappement améliorent refroidissement et caractère mécanique.
- Les freins avant Wilwood, le répartiteur réglable et le maître-cylindre Wilwood renforcent le freinage.
- Light Blue, vinyle Blue et White, jantes Magnum 500-style, antibrouillards et jupe arrière GT-style créent un ensemble vintage cohérent.
- Les travaux de suspension et de direction assistée, les pneus BFGoodrich et la climatisation améliorent l’usage quotidien.
Spécifications
- Moteur : V8 essence 289ci avec carburateur quatre corps et radiateur aluminium.
- Transmission : boîte automatique trois rapports.
- Jantes et pneus : jantes Magnum 500-style de 15 pouces avec BFGoodrich Radial T/A 215/60 montés en mars 2022.
- Châssis et freins : disques avant Wilwood, maître-cylindre Wilwood, répartiteur réglable, jambes de suspension remplacées, silentblocs avant, actionneur et durites de direction assistée.
- Extérieur et intérieur : peinture Light Blue, vinyle Blue et White, antibrouillards, jupe arrière GT-style, double échappement et climatisation aftermarket.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1965 Ford Mustang 1964.5-1966 combine style V8 classique et améliorations pratiques. Sa finition Light Blue, son intérieur bicolore, ses jantes Magnum 500-style, ses antibrouillards, sa jupe GT-style et son double échappement forment un ensemble cohérent. Pour les passionnés recherchant une Mustang ancienne, cet exemplaire offre puissance 289ci, facilité automatique, freinage et refroidissement améliorés, entretien du châssis et climatisation.
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