1965 Ford Mustang 1964.5-1966 zu verkaufen – Grünes 289ci-V8-Coupé mit Automatik

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1965 Ford Mustang 1964.5-1966 zu verkaufen – Grünes 289ci-V8-Coupé mit Automatik

1965 Ford Mustang 1964.5-1966 zu verkaufen – Grünes 289ci-V8-Coupé mit Automatik

Der 1965 Ford Mustang 1964.5-1966 verbindet unverkennbares Design der ersten Generation, kompakte V8-Leistung, komfortable Automatikbedienung und sinnvolle Fahrwerksverbesserungen in einem der bekanntesten amerikanischen Coupés. Dieses privat angebotene Exemplar in Grün mit weißer Vinylausstattung besitzt eine lebhafte historische Farbkombination, die durch Räder im Magnum-500-Stil und Reifen mit weißer Beschriftung ergänzt wird. Sein 289ci-V8, Dreigang-Automatikgetriebe, Servolenkung, servounterstützte vordere Scheibenbremsen, nachgerüsteter Frontstabilisator, Holzlenkrad und Sanyo-Radio schaffen eine zugängliche Enthusiastenspezifikation. Für Käufer, die frühen Mustang-Charakter mit entspannter Bedienung und nützlichen Verbesserungen suchen, bietet dieser Ford beträchtliche Attraktivität.

Sehen Sie sich hier das offizielle Angebot an:
1965 Ford Mustang 1964.5-1966 for sale

Motor und Leistung

Der frei saugende 289ci-Benzin-V8 verleiht dem 1965 Ford Mustang 1964.5-1966 brauchbares Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, geschmeidige Reiseleistung und den vertrauten Klang der kompakten Ford-Small-Block-Konstruktion. Hubraum und traditionelle Ansaugtechnik passen gut zur relativ leichten zweitürigen Karosserie und unterstützen mühelose Fahrleistungen im Stadtverkehr, auf Autobahnen und bei entspannten Sammlerausfahrten. Das Dreigang-Automatikgetriebe übernimmt die Gangwahl mit geringem Aufwand und macht das Coupé in dichterem Verkehr sowie auf längeren Wochenendfahrten leicht zugänglich. Der Hinterradantrieb bewahrt jene unkomplizierte mechanische Charakteristik, die den ursprünglichen Mustang zu einer dauerhaften amerikanischen Performanceikone machte.

Technik und Spezifikationen

Die Servolenkung reduziert den Kraftaufwand beim Einparken und langsamen Rangieren und macht das langhaubige Coupé im regelmäßigen Betrieb angenehmer. Ein nachgerüsteter Frontstabilisator unterstützt kontrolliertere Karosseriebewegungen, während servounterstützte Scheibenbremsen vorn und Trommeln hinten eine praktische Bremsanlage für das V8-Chassis bilden. Vierzehnzöllige Räder im Magnum-500-Stil tragen an drei Positionen BFGoodrich-Radial-T/A-Reifen und links vorn einen Lexani LXTR-203, während Radbremszylinder, vordere Beläge und Bremsflüssigkeit im September 2022 erneuert wurden.

Design und Tradition

Die Karosserie verbindet eine lange Motorhaube, ein kurzes Heck, einen zurückgesetzten Kühlergrill, modellierte Seitensicken, eine kompakte Dachlinie und klare hintere Kotflügel in der unverkennbaren Form des ursprünglichen Mustang-Coupés. Grüner Lack verleiht den einfachen Flächen starke visuelle Präsenz, während Chromdetails, sportliche Räder, weiß beschriftete Reifen und ausgewogene Proportionen einen überzeugenden historischen Auftritt bewahren. Weiße Vinylpolster, Holzlenkrad, klare Analoginstrumente, unkomplizierte Bedienelemente und ein Sanyo-AM/FM-Kassettenradio schaffen innen ein helles und funktionales Umfeld.

Fahrerlebnis

Am Steuer dürfte sich der 1965 Ford Mustang 1964.5-1966 entspannt, charaktervoll und angenehm mechanisch anfühlen, wobei die Automatik mehr Aufmerksamkeit für Lenkung und Straßenposition lässt. Der 289ci-V8, die Servolenkung, der Frontstabilisator, die Scheibenbremsen, der Hinterradantrieb und die kompakten Abmessungen unterstützen ein zugängliches Fahrerlebnis ohne die Intensität eines stark modifizierten Muscle Cars. Im Stadtverkehr, auf offenen Autobahnen, über landschaftliche Landstraßen oder bei lokalen Klassikertreffen verspricht der Mustang brauchbare Leistung, starke visuelle Identität und vertrauten amerikanischen V8-Klang.

Warum dieses Fahrzeug besonders ist

  • 289ci-Ford-Small-Block-V8
  • Dreigang-Automatikgetriebe
  • Grüner Lack mit weißer Vinylausstattung
  • Servolenkung und servounterstützte Scheibenbremsen vorn
  • Magnum-500-Räder und Holzlenkrad

Spezifikationen

  • Baujahr: 1965
  • Modell: Ford Mustang 1964.5-1966
  • Motor: Frei saugender 289ci-Benzin-V8
  • Getriebe: Dreigang-Automatikgetriebe
  • Zustand: Guter Zustand, privat angebotenes klassisches Coupé

Attraktivität für Sammler und Enthusiasten

Der 1965 Ford Mustang 1964.5-1966 spricht Enthusiasten an, weil er wegweisendes Design, Small-Block-V8-Leistung, automatische Alltagstauglichkeit, historische Farbtöne und sinnvolle Verbesserungen an Bremsen und Fahrverhalten in einer zugänglichen Klassikerplattform verbindet. Grüner Lack, weißer Vinylinnenraum, 289ci-Motor, Dreigangautomatik, Servolenkung, Frontstabilisator, servounterstützte Scheibenbremsen, hintere Trommeln, Räder im Magnum-500-Stil, BFGoodrich-Reifen, Holzlenkrad, Sanyo-Radio, erneuerte Radbremszylinder, neue vordere Beläge und frische Bremsflüssigkeit bieten erhebliche Spezifikationstiefe. Statt als extremes Restomod aufzutreten, betont dieses Exemplar unverkennbares Mustang-Design, einfache Bedienung und praktische Verbesserungen für Ausfahrten, Shows, Wochenendreisen und angenehmes Sammlereigentum.

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Der 1965 Ford Mustang 1964.5-1966 verbindet ikonisches Design, zuverlässigen V8-Charakter, Automatikkomfort und nützliche Straßenverbesserungen in einem einprägsamen amerikanischen Coupé. Er bietet Enthusiasten eine überzeugende Gelegenheit, frühe Mustang-Tradition, zugängliches Eigentum und zeitlose visuelle Attraktivität zu erleben.