1966 Porsche 912 zu verkaufen: Irish Green Klassiker mit Boxer und Viergang
Der 1966 Porsche 912 verbindet einen ersetzten 1.600ccm-Boxer-Vierzylinder mit einem Viergang-Schalttransaxle in einem kompakten frühen Porsche-Paket. In Irish Green über Black Kunstleder präsentiert er sich mit einer zurückhaltenden, zeittypischen Farbkombination. Zur Ausstattung gehören 15-Zoll-Lemmerz-Räder mit polierten Abdeckungen, 165/80 Nexen SB-802 Reifen, ein passendes Reserverad, Doppelvergaser, ersetzte Koni-Stoßdämpfer, Scheibenbremsen rundum, vordere Sicherheitsgurte, Heizung und Blaupunkt-Radio. Für Liebhaber eines einfachen Vintage-Porsche verbindet dieses Exemplar manuelle Fahrerbeteiligung, übersichtliche Mechanik und nützliche Straßenausstattung, traditionelle Proportionen und eine Ausstattung, die den Wagen für Wochenendausfahrten, Klassiker-Treffen und längere Touren interessant macht.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
Motor und Leistung
Für den Antrieb sorgt ein ersetzter 1.600ccm-Benzin-Boxer-Vierzylinder in Verbindung mit einem Viergang-Schalttransaxle. Zwei Vergaser übernehmen die Gemischaufbereitung und passen zur einfachen mechanischen Architektur. Das Vierganggetriebe stellt Kupplungsarbeit, Motordrehzahl und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt jeder Fahrt. Zusammen bilden Boxer-Vierzylinder und manuelles Transaxle einen unkomplizierten Antrieb für Touren, kurvige Landstraßen und Fahrer, die direkte mechanische Beteiligung schätzen und eine überschaubare Antriebstechnik einer komplexeren modernen Performance-Lösung vorziehen.
Technik und Spezifikationen
15-Zoll-Lemmerz-Räder tragen polierte Abdeckungen und 165/80 Nexen SB-802 Reifen, während ein passendes Reserverad im vorderen Kofferraum liegt. Ersetzte Koni-Stoßdämpfer unterstützen das Fahrwerk, und Scheibenbremsen an allen vier Rädern übernehmen die Verzögerung. Diese Kombination bewahrt eine einfache straßenorientierte Auslegung und ergänzt sie um bekannte, zweckmäßige Komponenten, die zum leichten Charakter des Fahrzeugs passen und eine unkomplizierte technische Grundlage für Nutzung schaffen.
Design und Tradition
Irish Green betont die kompakte Dachlinie, runden Kotflügel, schmale Karosserie und klaren Proportionen früher Porsche. Die Lemmerz-Räder mit polierten Abdeckungen unterstreichen den zurückhaltenden visuellen Charakter, ohne von der Grundform abzulenken. Innen schaffen Black Kunstleder, vordere Sicherheitsgurte, Heizung und Blaupunkt-Radio eine einfache Kabine mit deutlich erkennbarem Sechzigerjahre-Flair, das die funktionale Gestaltung des Innenraums bewahrt und zugleich die wichtigsten Komfortelemente für längere Ausfahrten bereitstellt.
Fahrerlebnis
Der Boxervierzylinder und die Viergang-Handschaltung legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Koni-Stoßdämpfer, schmale Nexen Reifen, Scheibenbremsen rundum und kompakte Abmessungen unterstützen ein kommunikatives Straßenverhalten statt reiner Höchstleistung. Die tiefe Sitzposition, übersichtliche Kabine, leichten Bedienelemente und einfache Mechanik passen ideal zu Wochenendausfahrten, landschaftlich schönen Strecken und klassischem Touring, bei dem saubere Linienwahl, präzise Schaltvorgänge und das unmittelbare Gefühl für Geschwindigkeit stärker im Vordergrund stehen als reine Leistungswerte.
Warum dieses Auto besonders ist
- Der ersetzte 1.600ccm-Boxer-Vierzylinder und das Viergang-Schalttransaxle bieten einen einfachen und engagierten klassischen Porsche-Antrieb
- Irish Green über Black Kunstleder ergibt eine zeitlose und zurückhaltende Vintage-Farbkombination
- 15-Zoll-Lemmerz-Räder mit polierten Abdeckungen und schmalen Nexen Reifen bewahren einen periodisch wirkenden Straßenauftritt
- Ersetzte Koni-Stoßdämpfer und Scheibenbremsen rundum ergänzen die Fahrwerkstechnik sinnvoll
- Vordere Sicherheitsgurte, Heizung, Blaupunkt-Radio und passendes Reserverad erhöhen die praktische Touring-Tauglichkeit
Spezifikationen
- Motor: Ersetzter 1.600ccm-Benzin-Boxer-Vierzylinder mit zwei Vergasern
- Getriebe: Viergang-Schalttransaxle
- Räder und Reifen: 15-Zoll-Lemmerz-Räder mit polierten Abdeckungen und 165/80 Nexen SB-802 Reifen sowie passendem Reserverad
- Chassis und Bremsen: Ersetzte Koni-Stoßdämpfer und Scheibenbremsen an allen vier Rädern
- Außen und innen: Irish Green Lack, Black Kunstleder, vordere Sicherheitsgurte, Heizung und Blaupunkt-Radio
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der 1966 Porsche 912 kombiniert frühes Porsche Design, Boxer-Vierzylinder-Einfachheit, Viergang-Handschaltung, Scheibenbremsen und kompakte Proportionen in einem stimmigen Vintage-Paket. Irish Green, Black Kunstleder, Lemmerz-Räder, polierte Abdeckungen, Koni-Stoßdämpfer und Blaupunkt-Radio ergeben eine attraktive straßenorientierte Spezifikation. Für Sammler und Fahrer zugänglicher klassischer Porsche bietet dieser 912 klare Mechanik, direkte Bedienung, nützliche Ausstattung und einen engagierten Charakter für Oldtimer-Ausfahrten, klassische Veranstaltungen und genussvolle Landstraßenfahrten, ohne den ursprünglichen, unkomplizierten Charakter eines frühen Porsche durch unnötige moderne Technik zu überdecken.
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