1966 Shelby Mustang GT350 & GT500 zu verkaufen – Wimbledon-White-HiPo-V8 mit Automatik
Der 1966 Shelby Mustang GT350 & GT500 verkörpert die unverkennbare Formensprache von Shelbys frühem Mustang-Programm durch kompakte Fastback-Proportionen, wettbewerbsinspirierte Details und leistungsstarke Small-Block-Technik. Dieses privat angebotene Coupé in Wimbledon White mit blauen Le-Mans-Streifen und schwarzer Vinylausstattung besitzt eine der bekanntesten Farbkombinationen der Marke. Sein 289ci-HiPo-V8, Vierfachvergaser, Dreigang-Automatikgetriebe, Koni-Stoßdämpfer, vordere Scheibenbremsen, Zehnspeichenräder, umklappbare Rückbank und AM-Radio schaffen eine besonders attraktive historische Spezifikation. Für Sammler, die authentischen Shelby-Charakter, klassische amerikanische Performance und ein entspannteres automatisches Fahrerlebnis suchen, bietet dieses Exemplar beträchtliche Attraktivität.
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1966 Shelby Mustang GT350 & GT500 for sale
Motor und Leistung
Der frei saugende 289ci-HiPo-Benzin-V8 verleiht dem 1966 Shelby Mustang GT350 & GT500 spontane Gasannahme, kräftigen Durchzug im mittleren Bereich und den unverkennbaren Klang eines leistungsstarken Ford-Small-Blocks. Ein Vierfachvergaser versorgt den Motor und trägt zu jenem direkten mechanischen Charakter bei, der von einem frühen Shelby-orientierten Mustang erwartet wird. Das Dreigang-Automatikgetriebe verwaltet die V8-Leistung mit unkomplizierten Schaltvorgängen, erleichtert den Einsatz im Verkehr und bewahrt zugleich energische Beschleunigung auf offenen Straßen. Gemeinsam schaffen Hinterradantrieb, kompakte Abmessungen und geringes Gewicht eine überzeugende Verbindung aus muskulöser Reaktion, Zugänglichkeit und klassischem Gran-Turismo-Charakter.
Technik und Spezifikationen
Koni-Stoßdämpfer kontrollieren die Karosseriebewegungen und unterstreichen die fokussiertere Chassisabstimmung, die traditionell mit Shelbys leistungsorientierten Mustang-Modellen verbunden wird. Kelsey-Hayes-Scheibenbremsen vorn arbeiten mit größeren hinteren Trommeln als bei zeitgenössischen Standard-Mustangs und bilden eine funktionale historische Bremsanlage. Zehnspeichen-Leichtmetallräder im 14-Zoll-Format tragen 205/70-Goodyear-Radial-T/A-Reifen mit weißer Beschriftung, während ein verchromtes Magnum-500-artiges Ersatzrad mit älterem Goodyear-Blue-Streak-Reifen im Kofferraum liegt.
Design und Tradition
Die Fastbackkarosserie verbindet eine lange Motorhaube, ein kompaktes Glashaus, modellierte Seitenflächen, ein kurzes Heck und markante Wettbewerbsstreifen in einer der prägenden amerikanischen Performanceformen der 1960er Jahre. Wimbledon-White-Lack bildet eine klare Grundlage für die blauen Le-Mans-Streifen, während Zehnspeichenräder, glänzende Stoßfänger, Motorhaubendetails und zurückhaltende Shelby-Akzente einen zielgerichteten, aber eleganten Auftritt schaffen. Schwarzes Vinyl, eine umklappbare Rückbank, einfache Analoginstrumente, AM-Radio und unkomplizierte Bedienelemente bewahren innen die funktionale Atmosphäre eines frühen Performance-Mustang.
Fahrerlebnis
Am Steuer dürfte sich der 1966 Shelby Mustang GT350 & GT500 kompakt, muskulös und ausgesprochen mechanisch anfühlen, wobei die Automatik mehr Aufmerksamkeit für Lenkung, Bremsen und die breite Drehmomententfaltung des V8 lässt. Koni-Dämpfer, vordere Scheibenbremsen, Hinterradantrieb, Weißschriftreifen und die überschaubaren Fastback-Proportionen fördern souveräne, aber bewusst dosierte Eingaben. Auf Panoramastraßen, bei Sammlertouren, historischen Treffen oder sorgfältig gewählten Wochenendrouten verspricht der Shelby kräftige Small-Block-Reaktionen, beeindruckende Präsenz und eine authentische Verbindung zur amerikanischen Performance-Kultur der 1960er Jahre.
Warum dieses Fahrzeug besonders ist
- 289ci-HiPo-V8 mit Vierfachvergaser
- Dreigang-Automatikgetriebe und Hinterradantrieb
- Wimbledon-White-Lack mit blauen Le-Mans-Streifen
- Koni-Stoßdämpfer und Kelsey-Hayes-Scheibenbremsen vorn
- Zehnspeichenräder, umklappbare Rückbank und Kopien von Werksunterlagen
Spezifikationen
- Baujahr: 1966
- Modell: Shelby Mustang GT350 & GT500
- Motor: Frei saugender 289ci-HiPo-Benzin-V8
- Getriebe: Dreigang-Automatikgetriebe
- Zustand: Guter Zustand, privat angebotenes Fastback-Coupé
Attraktivität für Sammler und Enthusiasten
Der 1966 Shelby Mustang GT350 & GT500 spricht Enthusiasten an, weil er ikonisches Shelby-Design, leistungsstarke Small-Block-Technik, komfortable Automatik, verbesserte Bremsen und bedeutende historische Ausstattung in einer unverkennbaren Plattform verbindet. Wimbledon-White-Lack, blaue Streifen, schwarzer Vinylinnenraum, 289ci-HiPo-Motor, Vierfachvergaser, Dreigang-Automatik, Koni-Dämpfer, vordere Scheiben, größere hintere Trommeln, Zehnspeichenräder, Goodyear-Reifen, umklappbare Rückbank, AM-Radio, Magnum-Ersatzrad und Werksdokumentkopien bieten erhebliche Spezifikationstiefe. Statt auf moderne Umbauten zu setzen, bewahrt dieses Exemplar die visuelle Dramatik, mechanische Einfachheit und Touring-Eignung, welche frühe Shelby Mustangs weiterhin auszeichnen.
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Der 1966 Shelby Mustang GT350 & GT500 verbindet legendäres Fastback-Design, reaktionsfreudige HiPo-V8-Leistung, komfortable Automatik und zielgerichtete historische Technik in einem einprägsamen amerikanischen Coupé. Er bietet Sammlern eine überzeugende Gelegenheit, Shelby-Tradition, unverkennbare Identität und den dauerhaften Reiz eines frühen Performance-Mustang zu erleben.