1967 Plymouth Barracuda à vendre
La 1967 Plymouth Barracuda associe les lignes harmonieuses du fastback Plymouth de deuxième génération à une sélection complète d’améliorations modernes. Présenté en rouge sur une sellerie en vinyle noir, cet exemplaire possède un capot en fibre de verre, des roues American Racing et une posture élargie. Un V8 408ci de remplacement utilise une injection électronique Holley et transmet sa puissance par une boîte Tremec TKO600 manuelle à cinq rapports. Des freins améliorés, un châssis renforcé, la climatisation et un moteur documenté complètent ce restomod destiné aux performances et au plaisir régulier.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1967 Plymouth Barracuda à vendre
Moteur et performances
Le V8 408ci de remplacement constitue la pièce maîtresse de cette préparation et reçoit une sélection réfléchie de composants performants. Sa configuration comprend une injection Holley HP, des culasses RHS Indy, un collecteur d’admission Hughes, un boîtier papillon Accel et des collecteurs d’échappement TTI. La boîte Tremec TKO600 manuelle à cinq rapports fournit une commande directe tout en ajoutant un rapport de croisière utile par rapport à une transmission traditionnelle à quatre vitesses. Le différentiel Sure-Grip adopte un rapport de 3,73:1 favorisant des accélérations réactives et une motricité efficace.
Ingénierie et caractéristiques
Des connecteurs de sous-châssis renforcent la structure monocoque, tandis que les mini-passages de roue arrière procurent l’espace nécessaire aux pneus particulièrement larges. Des amortisseurs KYB contrôlent la suspension, et la direction assistée facilite la manipulation de cet ensemble pneumatique musclé pendant la conduite ordinaire. Des étriers avant portant la marque Viper agissent sur des disques, tandis que des tambours de style usine sont conservés derrière pour associer puissance améliorée et architecture traditionnelle.
Design et héritage
La peinture rouge souligne le long capot, l’arrière court et la vaste lunette fastback qui caractérisent la Barracuda redessinée pour 1967. Le capot en fibre de verre et les roues American Racing polies ajoutent une attitude inspirée de la compétition sans dissimuler la forme classique. Dans l’habitacle, le vinyle noir préserve une apparence sobre d’époque, tandis que l’instrumentation auxiliaire et les commandes améliorées révèlent les capacités supplémentaires intégrées sous cette présentation ancienne.
Expérience de conduite
Le V8 408ci, la boîte manuelle, le rapport de pont sportif et les pneus arrière larges promettent une expérience énergique exigeant une participation véritable du conducteur. Les pneus Firestone à l’avant et les Mickey Thompson ET Street Radials à l’arrière établissent une empreinte décalée adaptée à la puissance disponible. La climatisation Vintage Air apporte un confort moderne, rendant la voiture plus accueillante durant les promenades estivales, les longs trajets et les rassemblements de passionnés.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- V8 408ci de remplacement avec préparation documentée
- Système d’injection électronique Holley HP
- Boîte Tremec TKO600 manuelle à cinq rapports
- Différentiel Sure-Grip avec rapport de 3,73:1
- Freins avant Viper et châssis renforcé
Caractéristiques techniques
- Moteur : V8 408ci de remplacement
- Transmission : boîte Tremec TKO600 manuelle à cinq rapports
- Motricité : propulsion avec différentiel Sure-Grip
- Suspension : amortisseurs KYB et connecteurs de sous-châssis
- Freins : disques avant Viper et tambours arrière
Attrait pour collectionneurs et passionnés
Le millésime 1967 introduit la silhouette plus mature de la Barracuda de deuxième génération tout en conservant l’identité fastback qui la distinguait des coupés compacts conventionnels. Cet exemplaire développe cette base historique avec une orientation personnalisée et des caractéristiques mécaniques considérablement améliorées. Le dossier de préparation du moteur et sa fiche de passage au banc apportent des informations précieuses, tandis que le design Plymouth, le V8 manuel, l’injection moderne et la climatisation séduiront les amateurs de restomods américains utilisables.
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La 1967 Plymouth Barracuda réunit un style fastback intemporel, un V8 408ci documenté, une commande manuelle précise et des systèmes complémentaires judicieusement améliorés. Elle représente une proposition séduisante pour le conducteur recherchant le caractère Plymouth classique avec injection, freinage puissant, motricité efficace et confort de croisière climatisé.