1967 Porsche 912 à vendre – Classique Green à flat-four et cinq rapports

1967 Porsche 912 à vendre – Classique Green à flat-four et cinq rapports

1967 Porsche 912 à vendre – Classique Green à flat-four et cinq rapports

1967 Porsche 912 à vendre : classique Green à flat-four et cinq rapports

La 1967 Porsche 912 associe un flat-four de 1,6 litre à une boîte-pont manuelle cinq rapports dans une Porsche classique compacte et légère. Présentée en Green sur sellerie vinyle Black, elle affiche une allure sobre et séduisante. L’équipement comprend des jantes acier chromées de 15 pouces, des pneus Vredestein Sprint Classic, deux carburateurs Weber, un échappement Bursch, quatre freins à disque, un volant à jante bois, un autoradio AM/FM à boutons, un Production Specifications Certificate et des dossiers d’entretien partiels. Pour les passionnés de Porsche anciennes analogiques, cet exemplaire combine mécanique simple, boîte manuelle, propriété familiale de longue durée et documentation utile.

Consultez l’annonce officielle ci-dessous.

1967 Porsche 912 à vendre

Moteur et performances

La puissance provient d’un flat-four essence de 1,6 litre associé à une boîte-pont manuelle cinq rapports. Deux carburateurs Weber assurent l’alimentation, tandis qu’un échappement Bursch modifie la respiration du moteur. La boîte cinq rapports place l’embrayage, le régime moteur et le choix des vitesses au centre de la conduite. Ensemble, flat-four, Weber, échappement Bursch et boîte-pont créent une mécanique simple et engageante, adaptée aux promenades tranquilles comme aux routes secondaires plus dynamiques.

Ingénierie et spécifications

Les jantes acier chromées de 15 pouces portent des enjoliveurs à écusson Porsche et des Vredestein Sprint Classic en largeur 165, préservant une présentation fidèle à l’époque. Les quatre freins à disque assurent le freinage et auraient été entretenus environ 2 000 miles auparavant en 2007. Selon l’annonce, les silentblocs de bras de suspension ont été remplacés au cours de l’année écoulée, ajoutant un élément d’entretien plus récent au châssis.

Design et héritage

La peinture Green met en valeur le pavillon compact, les ailes arrondies, la carrosserie étroite et les proportions caractéristiques des premières Porsche. Les jantes chromées, les détails polis et la décoration simple donnent à l’extérieur une apparence propre et cohérente. À bord, vinyle Black, volant à jante bois et autoradio AM/FM à boutons composent un habitacle volontairement simple et profondément ancré dans le style des années 1960.

Expérience de conduite

Le flat-four et la boîte manuelle cinq rapports placent réponse à l’accélérateur, embrayage et sélection des vitesses directement entre les mains du conducteur. Les pneus Vredestein étroits, les freins à disque, les dimensions compactes et le châssis simple favorisent des sensations communicatives. Le volant fin, la position basse, l’habitacle compact et les commandes mécaniques conviennent particulièrement aux routes sinueuses, aux sorties de week-end et au tourisme classique détendu.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • Le flat-four 1,6 litre et la boîte-pont manuelle cinq rapports offrent une mécanique Porsche classique simple et particulièrement engageante.
  • Les doubles carburateurs Weber et l’échappement Bursch ajoutent des améliorations mécaniques d’esprit ancien à la configuration moteur.
  • La peinture Green sur vinyle Black crée une combinaison vintage sobre, intemporelle et attractive.
  • Les jantes acier chromées de 15 pouces, les enjoliveurs Porsche et les Vredestein Sprint Classic préservent une allure cohérente avec l’époque.
  • La propriété familiale de longue durée, le certificat de spécifications, les dossiers partiels et l’entretien documenté renforcent l’intérêt.

Spécifications

  • Moteur : flat-four essence de 1,6 litre avec doubles carburateurs Weber et échappement Bursch.
  • Transmission : boîte-pont manuelle cinq rapports.
  • Jantes et pneus : jantes acier chromées de 15 pouces avec enjoliveurs Porsche et Vredestein Sprint Classic en largeur 165.
  • Châssis et freins : quatre freins à disque avec entretien antérieur documenté et silentblocs de bras remplacés selon le vendeur.
  • Extérieur et intérieur : peinture Green, vinyle Black, volant à jante bois, autoradio AM/FM, Production Specifications Certificate, dossiers d’entretien partiels et propriété familiale de longue durée.

Attrait pour collectionneurs et passionnés

La 1967 Porsche 912 combine dimensions compactes, flat-four, boîte cinq rapports, freins à disque et silhouette Porsche ancienne dans un ensemble classique cohérent. Sa finition Green, son habitacle Black, ses jantes chromées, ses Weber, son échappement Bursch et son volant bois forment une configuration séduisante. Pour les collectionneurs et conducteurs attirés par les Porsche vintage accessibles, cette 912 offre simplicité mécanique, commandes directes, documentation utile, histoire familiale durable et caractère engageant pour profiter régulièrement d’une automobile classique.

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