1967 Shelby Mustang GT350 & GT500 zu verkaufen: Green HiPo V8 mit Viergang
Der 1967 Shelby Mustang GT350 & GT500 verbindet einen 289ci HiPo V8 mit einer Viergang-Handschaltung. In Green mit White GT350 Streifen über Black Vinyl präsentiert er sich mit einem unverwechselbaren Shelby-Auftritt. Zur Ausstattung gehören optionale 15-Zoll-Magstar-Räder, Goodyear Speedway Reifen mit weißer Beschriftung, Servolenkung, servounterstützte Scheibenbremsen vorn, innenliegende Fernscheinwerfer, Interior Décor Group, umklappbare Rückbank, Dreipunktgurte vorn, Stewart Warner Zusatzinstrumente und AM-Radio. Shelby-Dokumentation und Deluxe Marti Report ergänzen die Historie.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
1967 Shelby Mustang GT350 & GT500 zu verkaufen
Motor und Leistung
Für den Antrieb sorgt ein 289ci HiPo Benzin-V8 in Verbindung mit einer Viergang-Handschaltung. Das manuelle Getriebe hält Kupplungsarbeit, Motordrehzahl und bewusste Gangwahl im Mittelpunkt. Ein Extra Cooling Package ergänzt die leistungsorientierte mechanische Spezifikation. Zusammen liefern HiPo V8 und Vierganggetriebe den direkten mechanischen Charakter eines Shelby Mustang der 1960er Jahre.
Technik und Spezifikationen
Optionale 15-Zoll-Magstar-Räder tragen Shelby Cobra Nabenkappen und E70-15 Goodyear Speedway Reifen mit weißer Beschriftung; ein vollwertiges Reserverad liegt im Kofferraum. Die Servolenkung reduziert den Kraftaufwand, während servounterstützte Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten die Verzögerung übernehmen. Laut Inserat fehlt am rechten Hinterrad die Nabenkappe.
Design und Tradition
Green Lack mit White GT350 Streifen betont lange Motorhaube, Fastback-Dachlinie und kräftige hintere Kotflügel. Innenliegende Fernscheinwerfer und Magstar-Räder verstärken den typischen Shelby-Auftritt des Modelljahrs 1967. Innen schaffen Black Vinyl, Interior Décor Group, umklappbare Rückbank, Dreipunktgurte, Stewart Warner Zusatzinstrumente und AM-Radio ein gut ausgestattetes zeitgenössisches Cockpit.
Fahrerlebnis
Der 289ci HiPo V8 und die Viergang-Handschaltung legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Servolenkung, vordere Scheibenbremsen, hintere Trommeln und zeittypische Goodyear Reifen erhalten ein authentisch mechanisches Straßenverhalten. Die Kombination passt zu Landstraßen, klassischen Touren und Fahrern, die direkten V8-Charakter und unmittelbare Bedienung schätzen. Die mechanische Rückmeldung, die manuelle Gangwahl und die periodische Brems- und Reifenabstimmung bewahren dabei einen authentischen Charakter, der deutlich näher an einem klassischen Performance-Fahrzeug als an einem modernisierten Restomod liegt.
Warum dieses Auto besonders ist
- Der 289ci HiPo V8 und die Viergang-Handschaltung bilden einen klassischen Shelby Performance-Antrieb.
- Green Lack mit White GT350 Streifen schafft eine markante und sofort erkennbare Optik.
- Optionale Magstar-Räder, Goodyear Speedway Reifen und innenliegende Fernscheinwerfer stärken den periodischen Auftritt.
- Servolenkung, servounterstützte Frontscheibenbremsen, Extra Cooling Package und Stewart Warner Instrumente ergänzen die Ausstattung.
- Shelby-Dokumentation und Deluxe Marti Report bieten wichtige Unterlagen für Sammler und Enthusiasten.
Spezifikationen
- Motor: 289ci HiPo Benzin-V8 mit Extra Cooling Package.
- Getriebe: Viergang-Handschaltung mit Hinterradantrieb.
- Räder und Reifen: Optionale 15-Zoll-Magstar-Räder mit Shelby Cobra Nabenkappen und E70-15 Goodyear Speedway Reifen.
- Chassis und Bremsen: Servolenkung, servounterstützte Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten.
- Außen und innen: Green Lack, White GT350 Streifen, Black Vinyl, innenliegende Fernscheinwerfer, Interior Décor Group, umklappbare Rückbank, Dreipunktgurte, Stewart Warner Instrumente, AM-Radio, Shelby-Dokumentation und Deluxe Marti Report.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der 1967 Shelby Mustang GT350 & GT500 kombiniert HiPo V8 Leistung, Viergang-Handschaltung, klassisches Shelby Design und attraktive Periodenausstattung. Green Lack, White Streifen, Magstar-Räder, Black Innenraum, Servolenkung und Frontscheibenbremsen verleihen ihm starke Präsenz. Für Sammler und Fahrer klassischer Shelby Mustangs bietet dieses Exemplar direkte mechanische Beteiligung, nützliche Dokumentation, markantes Design und dauerhaften Reiz für Ausstellungen, Touren und enthusiastischen Besitz. Die Verbindung aus HiPo V8, Vierganggetriebe, Shelby-Ausstattung, Magstar-Rädern und dokumentarischer Begleitung macht die Spezifikation besonders interessant für Käufer, die einen stark periodengeprägten Auftritt mit funktionaler Straßentauglichkeit, nachvollziehbarer Ausstattung und klassischer amerikanischer Performance-Atmosphäre für Straßen, Treffen und historische Veranstaltungen dauerhaft verbinden möchten.
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