1968 Shelby Mustang GT350 & GT500 zu verkaufen – White 482ci V8 Fastback mit Fünfgang

1968 Shelby Mustang GT350 & GT500 zu verkaufen: White 482ci V8 Fastback mit Fünfgang

Der 1968 Shelby Mustang GT350 & GT500 verbindet klassisches Shelby Design mit einem ersetzten 482ci V8, Tremec Fünfgang-Handschaltung und Sperrdifferenzial. In White mit Blue Streifen über Black Vinyl präsentiert er sich als entschlossen modifizierter amerikanischer Fastback. Zur Ausstattung gehören 17-Zoll-Räder, Goodyear Reifen, Servolenkung, Wilwood Vorderbremsen, CalTracs, Global West Komponenten, Ididit Lenksäule und Magnaflow Schalldämpfer für einen klar straßenorientierten und leistungsbetonten Gesamtauftritt heute insgesamt. Ausgebaute Antriebsteile, Ersatzteile und ein Standard Marti Report erhöhen die Flexibilität für Wartung, Erhaltung, Rückrüstung oder spätere Änderungen und geben einem künftigen Besitzer zusätzliche Optionen.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1968 Shelby Mustang GT350 & GT500 zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein ersetzter 482ci Benzin-V8 mit Pond Engineering Aluminiumblock und Holley Double Pumper 850-cfm Vergaser. Eine Tremec Fünfgang-Handschaltung arbeitet mit McLeod Kupplung und Sperrdifferenzial zusammen und leitet die Kraft an die Hinterräder. Magnaflow Schalldämpfer ergänzen die angegebene Abgasanlage. Zusammen bilden diese Komponenten einen stark modifizierten Antrieb mit Schwerpunkt auf manueller Kontrolle, kraftvoller Beschleunigung und klassischer amerikanischer Leistung.

Technik und Spezifikationen

Silver 17-Zoll-Zehnspeichenräder tragen 275/40 Goodyear Eagle F1 Reifen und geben dem Wagen einen breiten Stand. Das Fahrwerk nutzt Nachrüstdämpfer, CalTracs Traction Bars, Global West obere Querlenker und Global West Zugstreben sowie Servolenkung. Vorn arbeiten Wilwood Sättel mit geschlitzten und gelochten Scheiben, hinten Trommeln; im April 2018 wurden ein Wilwood Hauptbremszylinder und neue hintere Radbremszylinder eingebaut.

Design und Tradition

White Lack mit Blue Streifen verleiht der Fastback Karosserie einen klassischen, wettbewerbsinspirierten Shelby Auftritt. Zehnspeichenräder und Performance-Hardware setzen einen moderneren Akzent, ohne die charakteristischen Fastback-Proportionen der späten 1960er Jahre zu verdecken. Innen halten Black Vinyl und die Ididit Lenksäule die Präsentation schlicht, funktional und passend zum modifizierten Enthusiastencharakter des Fahrzeugs.

Fahrerlebnis

Der 482ci V8 und das Tremec Fünfganggetriebe legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Sperrdifferenzial, breite Goodyear Reifen, CalTracs, Global West Komponenten, Servolenkung und Wilwood Vorderbremsen unterstützen die modifizierte Leistung. Handschaltung, Hinterradantrieb und großer Hubraum sorgen für ein direktes, mechanisches Fahrerlebnis mit kräftiger Präsenz auf Landstraßen und bei entspannten Wochenendausfahrten.

Warum dieses Auto besonders ist

Der 482ci V8 nutzt einen Pond Engineering Aluminiumblock und Holley 850-cfm Vergaser.
Tremec Fünfgang, McLeod Kupplung und Sperrdifferenzial modernisieren den klassischen Hinterradantrieb.
White Lack mit Blue Streifen bewahrt den unverwechselbaren Shelby Fastback Auftritt.
CalTracs, Global West Komponenten, Wilwood Vorderbremsen und Goodyear Reifen verbessern das Chassis.
Ausgebaute Antriebsteile, Ersatzteile und ein Standard Marti Report werden mitgeliefert.

Spezifikationen

Motor: Ersetzter 482ci Benzin-V8 mit Pond Engineering Aluminiumblock und Holley Double Pumper 850-cfm Vergaser.
Getriebe: Tremec Fünfgang-Handschaltung mit McLeod Kupplung, Sperrdifferenzial und Hinterradantrieb.
Räder und Reifen: Silver 17-Zoll-Zehnspeichenräder mit 275/40 Goodyear Eagle F1 Reifen.
Chassis und Bremsen: Nachrüstdämpfer, CalTracs, Global West obere Querlenker und Zugstreben, Servolenkung, Wilwood Vorderbremsen, geschlitzte und gelochte Scheiben sowie hintere Trommeln.
Außen und innen: White Lack mit Blue Streifen, Black Vinyl, Ididit Lenksäule, Magnaflow Schalldämpfer, ausgebaute Antriebsteile, Ersatzteile und Standard Marti Report.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1968 Shelby Mustang GT350 & GT500 kombiniert klassisches Shelby Design mit umfassend modifizierter Antriebs- und Fahrwerkstechnik. White und Blue, 482ci V8, Tremec Fünfgang, Wilwood Bremsen, Global West Komponenten und CalTracs ergeben eine stimmige Enthusiastenspezifikation. Für Fahrer und Sammler bietet er amerikanischen Klassikerstil, direkte Handschaltung, nützliche Dokumentation, mitgelieferte ausgebaute Komponenten und eine interessante Mischung aus historischem Shelby Auftritt und modernerisierter Performance-Technik.

1968 Shelby Mustang GT350 & GT500 zu verkaufen – White 482ci V8 Fastback mit Fünfgang