1969 Ford F-Series 1967-1972 à vendre : pick-up Blue V8 390ci à quatre rapports
La 1969 Ford F-Series 1967-1972 associe un V8 390ci de remplacement à une boîte manuelle quatre rapports et une boîte de transfert à deux gammes. Repeinte en Blue avec une sellerie Brown actualisée, elle conserve une présentation robuste et simple. L’équipement comprend des jantes Method de 17 pouces, des Toyo Open Country M/T en 315/70, des moyeux avant verrouillables manuellement, des pare-chocs chromés, un double échappement, quatre freins à tambour et un autoradio JVC Bluetooth. L’ensemble conserve une identité de pick-up classique avec une préparation orientée vers la polyvalence.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1969 Ford F-Series 1967-1972 à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un V8 essence 390ci de remplacement associé à une boîte manuelle quatre rapports. Une boîte de transfert à deux gammes apporte une gamme courte pour les terrains difficiles. La boîte manuelle place l’embrayage, le régime moteur et le choix des rapports au centre de la conduite. Ensemble, V8, boîte manuelle et transfert composent une mécanique simple et polyvalente.
Ingénierie et spécifications
Les jantes Method en aluminium de 17 pouces chaussent des Toyo Open Country M/T en 315/70, installés selon le vendeur sous la propriété actuelle. Les moyeux avant manuels permettent d’engager l’essieu avant. Le freinage repose sur quatre tambours.
Design et héritage
La peinture Blue met en valeur la cabine verticale, le large capot, les ailes carrées et la benne pratique. Les pare-chocs chromés apportent du contraste, tandis que les jantes Method et les Toyo renforcent la posture fonctionnelle. À bord, sellerie Brown et autoradio JVC Bluetooth ajoutent confort et praticité.
Expérience de conduite
Le V8 390ci et la boîte manuelle quatre rapports placent accélérateur, embrayage et sélection directement entre les mains du conducteur. Transfert, moyeux manuels et pneus tout-terrain renforcent la polyvalence. La position haute convient aux routes rurales et aux loisirs hors bitume, tandis que la boîte manuelle et le V8 conservent une interaction directe appréciable lors des déplacements plus tranquilles.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le V8 390ci et la boîte manuelle offrent un caractère américain classique.
- La boîte de transfert et les moyeux avant apportent un équipement 4x4 traditionnel.
- Blue, chromes et sellerie Brown créent une présentation vintage attrayante.
- Les jantes Method et les Toyo M/T donnent une posture tout-terrain affirmée.
- Le double échappement et le JVC Bluetooth ajoutent des touches modernes utiles.
Spécifications
- Moteur : V8 essence 390ci de remplacement.
- Transmission : boîte manuelle quatre rapports avec boîte de transfert à deux gammes et moyeux avant verrouillables manuellement.
- Jantes et pneus : jantes Method en aluminium de 17 pouces avec Toyo Open Country M/T en 315/70.
- Châssis et freins : configuration quatre roues motrices avec quatre freins à tambour.
- Extérieur et intérieur : peinture Blue, sellerie Brown actualisée, pare-chocs et garnitures chromés, double échappement et autoradio JVC Bluetooth.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1969 Ford F-Series 1967-1972 combine puissance V8, boîte manuelle, matériel de transfert traditionnel et style de pick-up Ford classique dans un ensemble pratique. Blue, Brown, Method, Toyo, chromes et double échappement forment une configuration cohérente. Pour les amateurs de 4x4 américains, ce Ford offre simplicité mécanique, forte présence visuelle, équipement utile hors route et conduite engageante, avec une configuration qui reste facile à comprendre et cohérente avec l’esprit utilitaire du modèle.
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