1969 Ford Mustang 1969-1973 à vendre : Lime Green V8 351 automatique
La 1969 Ford Mustang 1969-1973 associe un V8 Windsor 351ci à une boîte automatique trois rapports et un pont arrière 3.25:1 dans une configuration classique. Repeinte en Lime Green sur vinyle Black, elle présente un contraste vif. Elle reçoit des jantes American Racing de 15 pouces, des Cooper Cobra Radial GT, des freins à disque avant, un carburateur Holley, la direction assistée, des spoilers, des boiseries, une console centrale et un autoradio. Elle combine style Mustang classique, puissance V8, boîte automatique et équipement routier accessible.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1969 Ford Mustang 1969-1973 à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un V8 essence Windsor 351ci équipé d’un carburateur Holley et associé à une boîte automatique trois rapports. Le pont arrière 3.25:1 définit un rapport final adapté à une utilisation routière détendue. La boîte automatique simplifie la conduite tout en laissant le V8 délivrer son couple. Ensemble, ces éléments forment une mécanique simple, adaptée aux balades et aux sorties du week-end.
Ingénierie et spécifications
Les jantes American Racing aftermarket de 15 pouces chaussent des Cooper Cobra Radial GT en 255/60, donnant une posture large. La direction assistée facilite les manœuvres, tandis que les freins à disque avant assistés améliorent le freinage. Cette combinaison améliore l’usage routier tout en conservant une mécanique classique.
Design et héritage
La peinture Lime Green souligne le long capot, les flancs musclés, l’habitacle compact et les proportions caractéristiques de la Mustang 1969. Les pare-chocs chromés, les spoilers avant et arrière et les jantes American Racing renforcent la présentation sportive. À bord, le vinyle Black, les boiseries, la console centrale et l’autoradio aftermarket composent un habitacle Mustang reconnaissable.
Expérience de conduite
Le V8 Windsor 351ci et la boîte automatique trois rapports favorisent une réponse souple et une conduite détendue. La direction assistée, les pneus Cooper Cobra et les freins à disque avant facilitent l’usage routier. L’ensemble convient aux balades, aux rassemblements et aux routes secondaires où le caractère V8 domine.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le V8 Windsor 351ci et la boîte automatique trois rapports offrent une mécanique Ford classique et facile à apprécier.
- Le pont arrière 3.25:1 favorise une conduite détendue tout en conservant une configuration simple.
- La peinture Lime Green sur vinyle Black crée une combinaison vive et immédiatement reconnaissable.
- Les jantes American Racing, les Cooper Cobra Radial GT, les spoilers et les pare-chocs chromés renforcent la présentation extérieure.
- La direction assistée, les freins à disque avant assistés, les boiseries, la console centrale et l’autoradio améliorent l’agrément.
Spécifications
- Moteur : V8 essence Windsor 351ci avec carburateur Holley.
- Transmission : boîte automatique trois rapports avec pont arrière 3.25:1.
- Jantes et pneus : American Racing aftermarket de 15 pouces avec Cooper Cobra Radial GT en 255/60.
- Direction et freins : direction assistée et freins à disque avant assistés.
- Extérieur et intérieur : peinture Lime Green, vinyle Black, pare-chocs chromés, spoilers avant et arrière, boiseries, console centrale et autoradio aftermarket.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1969 Ford Mustang 1969-1973 combine V8 Windsor, boîte automatique, style affirmé et améliorations routières familières dans un ensemble classique accessible. Sa finition Lime Green, son habitacle Black, ses jantes American Racing et ses Cooper Cobra créent une identité. Pour les passionnés, elle offre design reconnaissable, caractère V8 et mécanique simple.
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