1969 Mercedes -Benz Mercedes-Benz W113 SL zu verkaufen – Grüner Sechsgang-Pagode
Der 1969 Mercedes -Benz Mercedes-Benz W113 SL verbindet elegantes Design der Paul-Bracq-Ära mit kultiviertem Offenfahrcharakter und einem durchdacht modernisierten manuellen Antrieb. In Grün über beiger Polsterung präsentiert, bietet dieses Exemplar eine anspruchsvolle Farbkombination, ergänzt von passendem Stoffverdeck, abnehmbarem Hardtop und Radkappen mit Karosseriefarbzentren. Sein 2,8-Liter-Ersatz-Reihensechszylinder, das manuelle Getrag-Sechsganggetriebe, Servolenkung und Vierrad-Scheibenbremsen bilden eine reizvolle Tourenkonfiguration. Dieser von einem privaten Verkäufer in gutem Zustand angebotene Pagode dürfte Enthusiasten ansprechen, die zeitloses Design, mechanische Beteiligung und dokumentierte Aufarbeitungsarbeiten suchen.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
1969 Mercedes -Benz Mercedes-Benz W113 SL zu verkaufen
Motor und Leistung
Ein 2,8-Liter-Ersatz-Reihensechszylinder liefert die gleichmäßige Kraftentfaltung und den kultivierten mechanischen Charakter, die mit Mercedes-Benz Gran Turismo verbunden werden. Der Motor arbeitet mit einem manuellen Getrag-Sechsganggetriebe zusammen, das die ursprüngliche Automatik ersetzt und dem Fahrer eine breitere Auswahl direkt kontrollierter Übersetzungen bietet. Der Hinterradantrieb bewahrt das traditionelle Roadster-Layout, sodass sich die Vorderräder auf das Lenken konzentrieren, während die Hinterachse den Vortrieb übernimmt. Gemeinsam schaffen Sechszylindermotor, Handschaltung und kompakte Zweisitzer-Plattform ein ausgewogenes Erlebnis mit progressiver Reaktion, entspanntem Reisen und aktiver Fahrerbeteiligung.
Technik und Spezifikationen
Die Servolenkung verringert den Kraftaufwand bei langsamen Manövern, während Scheibenbremsen an allen vier Rädern leistungsfähige Verzögerung durch zeitgemäße Technik bereitstellen. Die 2017 ausgeführten Arbeiten umfassten Berichten zufolge die Überholung der Servopumpe, das Neufetten der Radlager sowie den Austausch von Spurstangen und Stoßdämpfern. Hauptbremszylinder, Bremssättel, Scheiben und Beläge wurden ebenfalls ersetzt und dokumentieren umfangreiche Aufmerksamkeit für Lenkung, Fahrwerk und Bremssystem.
Design und Tradition
Die grüne Lackierung betont die klaren Flanken, aufrechte Verglasung, feinen Chromdetails und ausgewogenen Proportionen des W113 und schafft gleichzeitig einen besonders eleganten historischen Auftritt. Das konkave Profil des abnehmbaren Hardtops inspirierte den bleibenden Pagode-Spitznamen, während das passende grüne Stoffverdeck flexible offene oder geschlossene Fahrten ermöglicht. Innen bilden beige Polster, VDO-Instrumente, ein schlankes Lenkrad und übersichtliche Bedienelemente eine warme Kabine, die funktionale Klarheit mit traditioneller Mercedes-Benz-Handwerkskunst verbindet.
Fahrerlebnis
Die aufrechte Sitzposition, großzügige Glasflächen, schlanken Dachsäulen und klar angeordneten Instrumente bieten ausgezeichnete Übersicht und ein entspanntes Gefühl der Kontrolle. Das manuelle Sechsganggetriebe ergänzt gegenüber der ursprünglichen Automatik zusätzliche Beteiligung und ermöglicht genaue Gangwahl in der Stadt, auf Landstraßen und längeren Reisen. Servolenkung, erneuerte Bremskomponenten und die Wahl zwischen Stoffverdeck, Hardtop oder Offenfahrt erweitern die Nutzbarkeit über Jahreszeiten und unterschiedliche Fahranlässe.
Warum dieses Fahrzeug besonders ist
- Der 2,8-Liter-Ersatz-Reihensechszylinder liefert gleichmäßige Kraft und kultivierten traditionellen Mercedes-Benz-Charakter.
- Das Getrag-Sechsganggetriebe ergänzt direkte Beteiligung und flexible moderne Reiseübersetzungen.
- Grüne Lackierung, passendes Stoffverdeck und beige Polster schaffen eine elegante abgestimmte Präsentation.
- Das abnehmbare Pagode-Hardtop ermöglicht charakteristisches geschlossenes Design neben echtem Offenfahren.
- Herstellerliteratur, teilweise Wartungsunterlagen und Aufarbeitungsfotos bieten nützliche Begleitdokumentation.
Spezifikationen
- Motor: Benzinbetriebener 2,8-Liter-Ersatz-Reihensechszylinder.
- Getriebe: Manuelles Getrag-Sechsganggetriebe mit Hinterradantrieb; ausgebaute Automatik enthalten.
- Außenfarbe: Grün mit passendem Stoffverdeck und abnehmbarem Hardtop.
- Bremsen: Vierrad-Scheibenbremsen mit 2017 ersetzten Hauptkomponenten.
- Räder: 14-Zoll-Stahlräder mit karosseriefarbenen Radkappenzentren und Sprint-Classic-Reifen.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der W113 wird weiterhin geschätzt, weil er skulpturale Eleganz, überschaubare Proportionen und echten Reisekomfort in einem der bekanntesten Mercedes-Benz-Roadster-Designs vereint. Reiche Farben, Sechsgangumbau, Ersatzmotor, enthaltenes Originalgetriebe und dokumentierte technische Arbeiten schaffen bei diesem Exemplar ein besonderes Besitzangebot. Seine vielseitigen Dachkonfigurationen, kultivierten Straßeneigenschaften und einbeziehende Handschaltung machen ihn für überlegte Erhaltung, Markentreffen, Landschaftstouren und regelmäßigen Enthusiastengenuss geeignet.
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Der 1969 Mercedes -Benz Mercedes-Benz W113 SL vereint elegantes Pagode-Design, kultivierte Sechszylinderleistung, Sechsgangbeteiligung und vielseitiges Offenreisen in einem einprägsamen Klassiker. Er bietet Enthusiasten, die besondere Mercedes-Benz-Handwerkskunst, dokumentierte technische Pflege, anspruchsvolle Farben und durchdachte Verbesserungen für genussvolle Straßennutzung schätzen, eine überzeugende Gelegenheit.