1970 Dodge Dart à vendre – Street machine orange à V8 440
La 1970 Dodge Dart associe les proportions compactes d’une Mopar à la présence imposante d’un V8 big-block de remplacement et d’équipements inspirés du drag. Peint en orange avec une bande arrière noire, cet exemplaire reçoit des prises de capot, des pare-chocs chromés et des roues noires de 14 pouces. Son habitacle en vinyle noir comprend des sièges baquets, une console, un sélecteur automatique au plancher et des cadrans AutoMeter. Un V8 440ci, un carburateur Edelbrock, une boîte TorqueFlite, un différentiel 3,91, des pneus M&H et des freins Wilwood définissent sa préparation.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un V8 essence 440ci de remplacement équipé d’un carburateur quadruple corps Edelbrock de 800 cfm. Le moteur transmet sa puissance par une boîte automatique TorqueFlite 727 à trois rapports commandée depuis un sélecteur au plancher. Un différentiel de 3,91:1 favorise les accélérations et complète la configuration des pneus arrière inspirée des courses d’accélération. Le V8 de forte cylindrée, le carburateur généreux, la boîte automatique et le rapport final court composent une préparation principalement axée sur les performances en ligne droite.
Ingénierie et caractéristiques
Les roues en acier noir de 14 pouces portent des pneus Starfire Solarus devant et des M&H Drag homologués pour la route derrière. Des disques avant Wilwood sans assistance fonctionnent avec des tambours arrière, formant une configuration de freinage mixte adaptée aux modifications. Les éléments Wilwood auraient été installés sous la propriété actuelle avec des lames arrière et des amortisseurs avant de remplacement.
Design et héritage
La peinture orange souligne la face avant carrée, le pavillon compact, les flancs définis et la poupe courte de la Dart. Une large bande noire enveloppe la partie arrière, tandis que les prises de capot, pare-chocs brillants, doubles sorties d’échappement et roues sombres apportent des touches sportives. Cette présentation associe l’architecture reconnaissable d’une voiture compacte à des détails personnalisés qui expriment ouvertement sa transformation mécanique de forte cylindrée.
Expérience de conduite
Les sièges baquets en vinyle noir encadrent une console et un sélecteur au plancher, créant un environnement simple et centré sur le conducteur. Les cadrans auxiliaires AutoMeter complètent l’instrumentation principale et fournissent davantage d’informations concernant le fonctionnement du moteur modifié. Le V8 440ci, la boîte TorqueFlite, le rapport 3,91, les pneus drag, la suspension remplacée et les freins Wilwood manuels devraient exiger des commandes d’accélérateur et de freinage mesurées.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le V8 440ci de remplacement apporte une importante cylindrée big-block à la carrosserie relativement compacte de la Dart.
- Le carburateur Edelbrock de 800 cfm soutient le moteur et ajoute un composant d’admission reconnu.
- La boîte TorqueFlite 727 et le différentiel 3,91 créent une transmission privilégiant des accélérations réactives.
- Les pneus M&H homologués, disques Wilwood et éléments de suspension renouvelés renforcent son thème performant.
- Peinture orange, bande noire, prises de capot, roues sombres et sellerie noire composent une présentation coordonnée.
Caractéristiques
- Moteur essence V8 440ci de remplacement avec carburateur quadruple corps Edelbrock de 800 cfm.
- Boîte automatique TorqueFlite 727 à trois rapports et différentiel arrière de 3,91:1.
- Peinture orange avec bande arrière noire et habitacle à sièges baquets en vinyle noir.
- Roues en acier de 14 pouces avec pneus Starfire avant et M&H Drag arrière.
- Disques avant Wilwood, tambours arrière, lames arrière et amortisseurs avant remplacés.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La configuration modifiée de cette Dart la distingue d’un exemplaire d’origine et privilégie la puissance big-block ainsi qu’une présentation orientée vers l’accélération. Ses couleurs vives, son imposant V8, sa boîte automatique, son rapport final court, ses pneus spécialisés et ses freins améliorés créent une identité cohérente. Les acheteurs devront vérifier installation du moteur, transmission, âge des pneus, freinage, châssis, identification, documentation et exigences locales avant toute utilisation routière ou événementielle régulière.
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La 1970 Dodge Dart rassemble style orange éclatant, puissance d’un V8 440ci, boîte automatique, rapport court et équipements spécialisés de street machine. Son apparence affirmée et sa mécanique modifiée proposent aux passionnés une Mopar spectaculaire dont la qualité d’installation et le fonctionnement méritent une inspection attentive.