1970 Ferrari 365 GT 2+2 à vendre – Grande routière V12 bleu métallisé

1970 Ferrari 365 GT 2+2 à vendre – Grande routière V12 bleu métallisé

1970 Ferrari 365 GT 2+2 à vendre – Grande routière V12 bleu métallisé

1970 Ferrari 365 GT 2+2 à vendre – Grande routière V12 bleu métallisé

La 1970 Ferrari 365 GT 2+2 associe l’élégance d’une grande routière Pininfarina, quatre places et l’attrait durable d’un V12 Colombo. La peinture bleu métallisé accompagne un intérieur en cuir beige et des roues Borrani de 15 pouces, créant une présentation sophistiquée profondément ancrée dans la tradition Ferrari. Son V12 de 4,4 litres respire par trois carburateurs Weber et transmet sa puissance par une boîte manuelle à cinq rapports. Une réfection mécanique achevée en 2022, les factures, la climatisation, la direction assistée et l’outillage inclus enrichissent significativement l’offre.

Consultez l’annonce officielle ci-dessous.

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Moteur et performances

Le V12 Colombo de 4,4 litres délivre la souplesse, la sonorité complexe, la réponse progressive et la sophistication mécanique des célèbres Ferrari routières à douze cylindres. Trois carburateurs Weber gèrent l’admission et contribuent autant au spectacle sous le capot qu’à la personnalité authentiquement contemporaine du moteur. Une boîte manuelle à cinq rapports permet au conducteur de choisir délibérément chaque démultiplication et d’exploiter la puissance croissante du V12. Cette association favorise les voyages rapides tout en conservant les commandes tactiles et l’implication sonore qui rendent une Ferrari classique à moteur avant mémorable.

Ingénierie et caractéristiques techniques

La suspension indépendante aux quatre roues garantit une attitude maîtrisée sur des routes variées, tandis que la direction assistée réduit les efforts sans modifier la vocation de grande routière. Des freins à disque ventilés et assistés assurent les décélérations, et un maître-cylindre neuf a été installé pendant la réfection mécanique achevée en 2022. La pompe de direction assistée a également été reconditionnée lors de ces travaux, dont les factures détaillées accompagnent le véhicule.

Design et héritage

Le bleu métallisé souligne le long capot, la calandre mesurée, les montants fins, la surface vitrée équilibrée et le profil fastback fluide conçu pour les voyages continentaux. Le cuir beige apporte chaleur et élégance au vaste habitacle 2+2 et complète la couleur extérieure par des matières traditionnellement luxueuses. La 365 GT 2+2 démontrait la volonté de Ferrari d’associer performances V12, espace, confort et facilité d’utilisation sans sacrifier l’exclusivité ni l’élégance.

Expérience de conduite

Le V12 avant, la boîte manuelle, la suspension indépendante et la direction assistée promettent une expérience équilibrée centrée sur la vitesse sans effort et la participation mesurée. La climatisation améliore le confort durant les voyages estivaux, tandis que les places arrière rendent la Ferrari plus polyvalente qu’une stricte sportive biplace. Depuis la vue sur le long capot jusqu’à la sonorité montante du douze cylindres, chaque trajet devrait sembler cérémoniel, intentionnel et résolument italien.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • Le V12 Colombo de 4,4 litres avec trois carburateurs Weber constitue l’une des mécaniques les plus célébrées des Ferrari classiques de grand tourisme.
  • La boîte manuelle à cinq rapports relie directement le conducteur à la puissance progressive et à la riche sonorité du moteur.
  • Le bleu métallisé, le cuir beige et les roues Borrani composent une configuration élégante, traditionnelle et visuellement intemporelle.
  • La réfection de 2022 a concerné des systèmes importants, notamment le maître-cylindre de freinage et la pompe de direction.
  • Les factures, la trousse à outils, le cric et la roue Borrani assortie fournissent des équipements précieux pour sa conservation.

Caractéristiques

  • Moteur : V12 Colombo à essence de 4,4 litres avec trois carburateurs Weber.
  • Transmission : boîte manuelle à cinq rapports commandée par le conducteur.
  • Extérieur : bleu métallisé avec roues Borrani de 15 pouces à fixation centrale.
  • Intérieur : cuir beige, configuration 2+2 et climatisation.
  • Châssis : suspension indépendante, direction assistée et freins ventilés assistés.

Attrait pour collectionneurs et passionnés

Les Ferrari classiques à moteur avant séduisent par leurs habitacles artisanaux, leurs lignes Pininfarina, leurs V12 à carburateurs et leur aptitude à voyager élégamment. Les couleurs raffinées, la boîte manuelle, les célèbres roues, les places arrière, les travaux documentés et les accessoires de cet exemplaire composent une proposition cohérente. Elle offre une voie distinguée vers l’univers des Ferrari V12 anciennes avec sophistication visuelle, capacité passager, implication mécanique et caractère italien authentique.

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La 1970 Ferrari 365 GT 2+2 réunit performances du V12 Colombo à carburateurs, boîte manuelle, élégance Pininfarina, habitacle luxueux et travaux mécaniques documentés dans une grande routière distinguée. Pour le collectionneur recherchant une Ferrari ancienne exploitable, intemporelle et conçue pour les longues distances, cet exemplaire bleu métallisé constitue une occasion séduisante.