1970 Ferrari 365 GT 2+2 zu verkaufen – Metallicblauer Colombo-V12
Der 1970 Ferrari 365 GT 2+2 verbindet elegantes Pininfarina-Grand-Touring-Design, vier Sitzplätze und die anhaltende Faszination eines Colombo-V12. Metallicblauer Lack trifft auf beiges Leder und 15-Zoll-Borrani-Speichenräder und schafft eine anspruchsvolle, fest in der Ferrari-Tradition verwurzelte Präsentation. Sein 4,4-Liter-V12 atmet durch drei Weber-Vergaser und überträgt die Kraft über ein manuelles Fünfganggetriebe. Eine 2022 abgeschlossene mechanische Aufarbeitung, zugehörige Rechnungen, Klimaanlage, Servolenkung und das vorhandene Werkzeugset bereichern das Angebot erheblich.
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Motor und Leistung
Der 4,4-Liter-Colombo-V12 liefert Laufruhe, vielschichtigen Klang, flexible Reaktionen und jene mechanische Raffinesse, die Ferraris berühmte zwölzylindrige Straßenfahrzeuge kennzeichnet. Drei Weber-Vergaser steuern die Ansaugung und tragen sowohl zum optischen Schauspiel im Motorraum als auch zum authentisch historischen Charakter des Triebwerks bei. Ein manuelles Fünfganggetriebe erlaubt die bewusste Wahl jeder Übersetzung und lässt den Fahrer die progressive Leistungsentfaltung des V12 vollständig nutzen. Diese Kombination ermöglicht schnelle Fernreisen und bewahrt zugleich taktile Kontrolle sowie akustische Beteiligung eines klassischen frontmotorisierten Ferrari.
Technik und Spezifikationen
Einzelradaufhängung an allen vier Rädern unterstützt die Stabilität auf unterschiedlichen Straßen, während die Servolenkung den Kraftaufwand reduziert, ohne den Grand-Touring-Auftrag zu verändern. Servounterstützte belüftete Scheibenbremsen sorgen rundum für Verzögerung, und während der 2022 abgeschlossenen Aufarbeitung wurde ein neuer Hauptbremszylinder eingebaut. Auch die Servolenkungspumpe wurde im Rahmen dieses Projekts überholt, dessen mechanische Arbeiten durch vorhandene Rechnungen dokumentiert werden.
Design und Tradition
Die metallicblaue Lackierung betont lange Motorhaube, zurückhaltenden Kühlergrill, schlanke Säulen, ausgewogene Verglasung und fließendes Fastback-Profil für kultivierte Kontinentalreisen. Beiges Leder bringt Wärme in die geräumige 2+2-Kabine und ergänzt die formelle Außenfarbe durch traditionell luxuriöse italienische Materialien. Der 365 GT 2+2 verkörperte Ferraris Anspruch, V12-Leistung mit mehr Passagierraum, Komfort und Nutzbarkeit zu verbinden, ohne Eleganz oder Exklusivität aufzugeben.
Fahrerlebnis
Frontmotor-V12, Handschaltung, Einzelradaufhängung und Servolenkung versprechen ein gelassenes Erlebnis aus müheloser Geschwindigkeit und bewusster Fahrerbeteiligung. Die Klimaanlage erhöht den Komfort bei warmem Reisewetter, während die hinteren Sitzplätze den Ferrari vielseitiger als einen reinen Zweisitzer machen. Vom Blick über die lange Motorhaube bis zur anschwellenden Zwölfzylinder-Klangkulisse dürfte jede Fahrt zeremoniell, zielgerichtet und unverkennbar italienisch wirken.
Warum dieses Fahrzeug besonders ist
- Der 4,4-Liter-Colombo-V12 mit drei Weber-Vergasern zählt zu den gefeiertsten Motorenkonfigurationen klassischer Ferrari-Grand-Tourer.
- Die Fünfgangschaltung verbindet den Fahrer unmittelbar mit der progressiven Leistung und dem reichen Klang des Zwölfzylinders.
- Metallicblau, beiges Leder und Borrani-Speichenräder schaffen eine elegante, traditionelle Konfiguration mit dauerhafter visueller Wirkung.
- Die mechanische Aufarbeitung von 2022 betraf wichtige Systeme, darunter Hauptbremszylinder und Servolenkungspumpe.
- Rechnungen, Werkzeugset, Wagenheber und passendes Borrani-Ersatzrad liefern wertvolle Ausstattung sowie Unterlagen für langfristigen Besitz.
Ausstattung und Daten
- Motor: 4,4-Liter-Colombo-Benzin-V12 mit drei Weber-Vergasern.
- Getriebe: Manuell betätigte Fünfgangschaltung.
- Außen: Metallicblauer Lack und 15-Zoll-Borrani-Speichenräder mit Zentralverschlüssen.
- Innenraum: Beige 2+2-Lederbestuhlung mit Klimaanlage.
- Fahrwerk: Einzelradaufhängung, Servolenkung und servounterstützte belüftete Scheibenbremsen.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Klassische Ferrari-Grand-Tourer mit Frontmotor faszinieren Sammler durch handgefertigte Innenräume, Pininfarina-Linien, vergaserbestückte V12-Motoren und elegante Langstreckenfähigkeit. Feine Farben, Handschaltung, berühmte Speichenräder, praktische Rücksitze, dokumentierte Mechanikarbeiten und vorhandene Begleitausrüstung ergeben bei diesem Exemplar ein stimmiges Angebot. Es eröffnet Enthusiasten einen vornehmen Zugang zum historischen Ferrari-V12-Besitz mit visueller Raffinesse, Passagierkomfort, mechanischer Beteiligung und authentischem italienischem Charakter.
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Der 1970 Ferrari 365 GT 2+2 vereint vergaserbestückte Colombo-V12-Leistung, aktive Handschaltung, elegantes Pininfarina-Design, luxuriöse Unterbringung und dokumentierte Mechanikarbeiten in einem vornehmen Grand Tourer. Für Sammler, die einen nutzbaren historischen Ferrari mit zeitlosen Farben und kultiviertem Langstreckencharakter suchen, stellt dieses metallicblaue Exemplar eine überzeugende Gelegenheit dar.