1971 Porsche 914/6 à vendre : Targa Silver à flat-six et boîte cinq rapports
La 1971 Porsche 914/6 associe un flat-six 2,0 litres à une boîte-pont manuelle cinq rapports dans un coupé sportif compact. Présentée en Silver avec panneau de toit Targa Black amovible sur sellerie vinyle Black, elle affiche une configuration fonctionnelle. L’équipement comprend des jantes Fuchs de 14 pouces, des pneus Pirelli CN36, des amortisseurs Bilstein, quatre freins à disque, des phares escamotables, des antibrouillards, un extincteur et un autoradio AM/FM avec entrée auxiliaire. Pour les passionnés recherchant une Porsche classique, cette 914/6 combine simplicité mécanique, conduite ouverte et documentation.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un flat-six essence de 2,0 litres associé à une boîte-pont manuelle cinq rapports. L’ensemble mécanique associe le flat-six à la boîte-pont manuelle dans une architecture compacte et étroitement intégrée. La boîte manuelle maintient embrayage et sélection précise des rapports au centre de l’expérience. Ensemble, le flat-six, les proportions compactes créent une mécanique directe axée sur l’implication du conducteur.
Ingénierie et spécifications
Les jantes Fuchs de 14 pouces, anodisées et repeintes en 2021 selon l’annonce, chaussent des Pirelli CN36 185/70. Des amortisseurs Bilstein équipent la suspension, tandis que quatre freins à disque assurent le freinage et que le liquide a été remplacé en janvier 2023. Dimensions compactes, châssis compact, pneus performants et amortisseurs améliorés donnent au châssis une configuration routière ciblée.
Design et héritage
La peinture Silver souligne le nez bas, le pare-brise droit, l’habitacle compact et la poupe caractéristique de la 914/6. Le panneau Targa Black amovible ajoute une polyvalence ouverte, tandis que les jantes Fuchs renforcent la présentation. À bord, vinyle Black, extincteur et autoradio AM/FM maintiennent une ambiance simple.
Expérience de conduite
Le flat-six 2,0 litres et la boîte cinq rapports placent accélérateur, embrayage et rapports au cœur de chaque trajet. Bilstein, Pirelli CN36, freins à disque et châssis compact soutiennent l’équilibre. Retirer le panneau Targa ajoute une dimension ouverte sans modifier le caractère compact de l’habitacle.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le flat-six 2,0 litres et la boîte-pont manuelle cinq rapports offrent une mécanique Porsche distinctive et directe.
- Le panneau de toit Targa Black amovible apporte une vraie flexibilité à ciel ouvert.
- Les jantes Fuchs de 14 pouces et les pneus Pirelli CN36 créent une présentation cohérente et orientée route.
- Les amortisseurs Bilstein et les quatre freins à disque renforcent le châssis tout en conservant un caractère mécanique simple.
- Le document Porsche Classic Certification, les dossiers, la trousse à outils, l’extincteur et l’autoradio avec entrée auxiliaire ajoutent du contexte.
Spécifications
- Moteur : flat-six essence de 2,0 litres.
- Transmission : boîte-pont manuelle cinq rapports.
- Jantes et pneus : Fuchs de 14 pouces avec Pirelli CN36 en 185/70.
- Suspension et freins : amortisseurs Bilstein, quatre freins à disque et liquide de frein remplacé en janvier 2023.
- Extérieur et intérieur : peinture Silver, panneau Targa Black amovible, vinyle Black, phares escamotables, antibrouillards, extincteur et autoradio AM/FM avec entrée auxiliaire.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1971 Porsche 914/6 combine flat-six, boîte manuelle, châssis compact et toit amovible dans une formule classique mémorable. Sa finition Silver, son panneau Targa Black, ses jantes Fuchs, ses pneus Pirelli, ses Bilstein et son habitacle simple composent une configuration cohérente. Pour les collectionneurs, cette 914/6 offre commandes engageantes, proportions distinctives, dossiers et documentation Porsche Classic.
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