1971 Porsche LWB 911T (1969-1973) à Vendre – Coupé Bleu Cinq Rapports
La 1971 Porsche LWB 911T (1969-1973) associe l’élégante simplicité d’une première 911 refroidie par air à la stabilité améliorée de la plateforme Porsche à empattement allongé. Cet exemplaire se présente en bleu sur une sellerie noire, une combinaison intemporelle qui accompagne parfaitement la carrosserie étroite et les éléments extérieurs brillants. Un flat-six 2,2 litres, deux carburateurs Weber et une boîte-pont manuelle à cinq rapports procurent l’implication mécanique directe essentielle à l’expérience classique de la 911. Roues en acier avec enjoliveurs polis, quatre freins à disque, phares H4 et documentation disponible complètent une configuration séduisante profondément ancrée dans son époque.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1971 Porsche LWB 911T (1969-1973) à vendre
Moteur et Performances
Le flat-six 2,2 litres refroidi par air offre une réponse vive, une sonorité mécanique distinctive et le tempérament montant librement dans les tours des premières Porsche routières. Deux carburateurs Weber alimentent le moteur et donnent à l’accélérateur la qualité immédiate et analogique appréciée des amateurs de voitures sportives traditionnelles. Une boîte-pont manuelle à cinq rapports permet de maintenir le moteur dans sa plage la plus gratifiante tout en contrôlant l’élan sur des routes variées. Ces composants donnent à la 1971 Porsche LWB 911T (1969-1973) des performances accessibles privilégiant équilibre, précision et participation plutôt que puissance absolue.
Technique et Caractéristiques
L’empattement allongé introduit sur la première plateforme 911 améliore la stabilité sans supprimer l’agilité et les réactions du moteur arrière qui définissent le modèle. Quatre freins à disque assurent des ralentissements rassurants, tandis que des extrémités de biellettes conformes aux spécifications 930 ont rejoint la direction en 2020. Les roues en acier argenté de 15 pouces portent des enjoliveurs polis et des pneus Continental ExtremeContact Sport 205/50, malgré des éclats visibles sur leur peinture.
Style et Héritage
La carrosserie étroite, les phares verticaux, les montants fins et la ligne de toit doucement descendante expriment la pureté visuelle des premiers coupés Porsche à long capot. La peinture bleue souligne les surfaces continues, tandis que les enjoliveurs polis, encadrements brillants et pare-chocs compacts créent un contraste d’époque mesuré. La sellerie noire et l’autoradio à boutons conservent une ambiance simple, plaçant les commandes et la position de conduite avant toute décoration superflue.
Expérience de Conduite
La boîte cinq rapports, le flat-six réactif et le caractère non filtré créent une connexion intime entre le conducteur, la route et le moteur arrière. Ses dimensions modestes facilitent son placement, tandis que le châssis allongé inspire davantage confiance dans les courbes rapides et pendant les longs voyages. Les pneus Continental contemporains ajoutent une adhérence utile tout en laissant direction et suspension communiquer clairement à travers la plateforme classique.
Pourquoi Cette Voiture est Spéciale
- Flat-six 2,2 litres refroidi par air.
- Deux carburateurs Weber et boîte-pont cinq rapports.
- Carrosserie bleue classique avec sellerie noire.
- Roues en acier et enjoliveurs polis d’époque.
- Trousse, manuels et documentation inclus.
Caractéristiques
- Moteur : Flat-six 2,2 litres.
- Boîte : Manuelle à cinq rapports.
- Alimentation : Deux carburateurs Weber.
- Freins : Disques aux quatre roues.
- Roues : Acier de 15 pouces.
Intérêt pour Collectionneurs et Passionnés
La 1971 Porsche LWB 911T (1969-1973) séduit les collectionneurs par son style à long capot, sa mécanique refroidie par air, sa boîte manuelle et le caractère accessible de la version T. Les couleurs sobres, le moteur à carburateurs, les roues en acier et l’amélioration de direction rendent cet exemplaire intéressant comme représentation préservée et voiture routière engageante. Documentation du constructeur, manuels d’atelier, trousse à outils, mainteneur de batterie et plaques californiennes bleues ajoutent un contexte précieux et un soutien pratique pour sa future conservation.
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La 1971 Porsche LWB 911T (1969-1973) réunit style intemporel à long capot, caractère d’un flat-six à carburateurs, commande tactile à cinq rapports et comportement équilibré. Sa présentation discrète et ses documents forment une occasion séduisante pour les passionnés recherchant une authentique expérience Porsche ancienne.