1972 BMW E9 Coupe à vendre

Le 1972 BMW E9 Coupe associe une élégante carrosserie sans montant à la souplesse d’un six-cylindres qui a façonné l’identité des grands tourismes prestigieux de BMW. Présenté en Fjord Blue sur un intérieur en cuir bleu, cet exemplaire offre une configuration monochromatique raffinée complétée par des chromes brillants. Un six-cylindres de 3,0 litres à injection transmet sa puissance par une boîte manuelle à quatre rapports, préservant un caractère mécanique direct. La climatisation, les vitres électriques, les boiseries et une documentation complète ajoutent confort et contexte historique à cette configuration.

Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1972 BMW E9 Coupe à vendre

Moteur et performances

Le six-cylindres en ligne de 3,0 litres à injection délivre la puissance souple et progressive traditionnellement associée aux grandes BMW sportives. Le système d’injection d’époque favorise une réponse mesurée tout en apportant au compartiment moteur une définition étroitement liée à l’héritage performant de l’E9. Une boîte manuelle à quatre rapports permet au conducteur de sélectionner chaque vitesse et de participer directement aux accélérations. La propulsion complète cette architecture classique de grand tourisme, associant l’important moteur à un comportement routier prévisible et engageant.

Ingénierie et caractéristiques

La réfection aurait inclus le thermolaquage des essieux ainsi que le remplacement des rotules, roulements de roue, amortisseurs et ressorts. Le système de freinage a également été révisé, traitant un élément essentiel parallèlement au renouvellement des composants de suspension et des essieux. Les reproductions de roues Alpina de 16 pouces portent des pneus Uniroyal RainSport 5 différenciés en 205/55 devant et 225/50 derrière, créant une empreinte sportive sous l’élégante carrosserie.

Design et héritage

La peinture Fjord Blue souligne le long capot, les montants délicats, le pavillon bas et la généreuse surface vitrée de l’E9. Les pare-chocs chromés, les encadrements polis et les doubles calandres classiques apportent une décoration mesurée, tandis que les roues de style Alpina ajoutent une note plus sportive. Le cuir bleu et les riches boiseries prolongent l’élégance extérieure dans un habitacle lumineux de grand tourisme au style européen caractéristique du début des années 1970.

Expérience de conduite

L’association de l’injection, de la boîte manuelle, de la propulsion et du six-cylindres promet une expérience équilibrée privilégiant une réponse souple et des commandes mesurées. Les éléments de suspension renouvelés et la révision du freinage devraient renforcer la confiance tout en maintenant le caractère raffiné de grand tourisme. La climatisation et les vitres électriques apportent une commodité appréciable, permettant de profiter de l’habitacle sans montant lors des promenades, rassemblements et longs trajets.

Pourquoi cette voiture est spéciale

• Six-cylindres BMW de 3,0 litres à injection
• Boîte manuelle à quatre rapports et propulsion
• Carrosserie Fjord Blue avec sellerie en cuir bleu
• Suspension, essieux, roulements et freinage révisés
• Certificat BMW Classic et documents historiques complémentaires

Caractéristiques techniques

• Moteur : six-cylindres de 3,0 litres à injection
• Transmission : boîte manuelle à quatre rapports
• Motricité : propulsion
• Roues : reproductions Alpina de 16 pouces
• Pneus : Uniroyal 205/55 devant et 225/50 derrière

Attrait pour collectionneurs et passionnés

L’E9 occupe une place importante dans l’histoire de BMW, car sa ligne gracieuse, son habitacle sophistiqué et son ingénierie liée à la compétition ont contribué à établir l’image sportive moderne de la marque. Cet exemplaire renforce cet attrait grâce à une palette élégante, une commande manuelle, l’injection et une réfection documentée. Un certificat BMW Classic, des documents d’importation, des photographies des travaux et les dossiers associés fournissent aux futurs gardiens des informations précieuses sur son histoire et son potentiel de collection.

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Le 1972 BMW E9 Coupe réunit un dessin intemporel sans montant, un six-cylindres à injection, une commande manuelle et un habitacle richement aménagé dans un prestigieux grand tourisme allemand. Il offre aux passionnés une occasion séduisante d’acquérir un classique élégant soutenu par des équipements recherchés, d’importants travaux de réfection et une documentation significative.