1972 BMW E9 Coupe zu verkaufen
Das 1972 BMW E9 Coupe verbindet elegantes säulenloses Design mit jener kultivierten Sechszylinderleistung, die BMWs prestigeträchtige Gran-Turismo-Identität prägte. Dieses fjordblaue Exemplar mit blauem Lederinterieur präsentiert eine anspruchsvolle monochromatische Farbkombination, die von glänzenden Chromdetails ergänzt wird. Ein 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Einspritzung überträgt seine Leistung durch ein manuelles Vierganggetriebe und bewahrt damit den direkten mechanischen Charakter. Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Holzverkleidungen und umfangreiche begleitende Dokumente ergänzen die vornehme Ausstattung um Komfort und historischen Kontext.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
1972 BMW E9 Coupe zu verkaufen
Motor und Leistung
Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Kraftstoffeinspritzung liefert die gleichmäßige und flexible Leistung, die traditionell mit den größeren sportlichen BMW-Modellen verbunden wird. Die zeitgenössische Einspritztechnik unterstützt ein reaktionsschnelles Verhalten und gibt dem Motorraum eine eng mit der Performance-Tradition des E9 verbundene Spezifikation. Ein manuelles Vierganggetriebe erlaubt dem Fahrer die bewusste Wahl jeder Übersetzung und eine unmittelbare Beteiligung an der Beschleunigung. Hinterradantrieb vervollständigt die klassische Gran-Turismo-Anordnung und verbindet den stattlichen Sechszylindermotor mit berechenbarem, engagiertem Fahrverhalten.
Technik und Spezifikationen
Zu den Aufarbeitungsmaßnahmen gehörten laut Verkäufer die Pulverbeschichtung der Achsen sowie neue Traggelenke, Radlager, Stoßdämpfer und Federn. Auch das Bremssystem wurde überholt, sodass neben den erneuerten Fahrwerks- und Achskomponenten ein wesentliches unterstützendes System berücksichtigt wurde. Nachgefertigte 16-Zoll-Räder im Alpina-Stil tragen gestaffelte Uniroyal-RainSport-5-Reifen in 205/55 vorne und 225/50 hinten und schaffen einen sportlichen Stand unter der eleganten Karosserie.
Design und Tradition
Die Lackierung in Fjordblau hebt die lange Motorhaube, filigranen Säulen, niedrige Dachlinie und großzügigen Glasflächen des E9 hervor. Verchromte Stoßfänger, polierte Fensterrahmen und klassische BMW-Nieren sorgen für zurückhaltenden Schmuck, während die Räder im Alpina-Stil einen sportlicheren Akzent setzen. Blaues Leder und hochwertige Holzverkleidungen führen den eleganten Charakter im Inneren fort und schaffen einen lichtdurchfluteten Gran-Turismo-Innenraum im unverwechselbaren europäischen Stil der frühen Siebzigerjahre.
Fahrerlebnis
Die Verbindung aus Kraftstoffeinspritzung, Handschaltgetriebe, Hinterradantrieb und Reihensechszylinder verspricht ein ausgewogenes Erlebnis mit gleichmäßiger Reaktion und bewussten Fahrerbefehlen. Erneuerte Fahrwerkskomponenten und ein überholtes Bremssystem dürften das Vertrauen stärken, während der kultivierte Reisecharakter des E9 im Vordergrund bleibt. Klimaanlage und elektrische Fensterheber liefern willkommenen Komfort und machen das säulenlose Coupé bei entspannten Ausfahrten, Veranstaltungen und längeren Reisen angenehm nutzbar.
Warum dieses Auto besonders ist
- 3,0-Liter-BMW-Reihensechszylinder mit Einspritzung
- Manuelles Vierganggetriebe und Hinterradantrieb
- Fjordblaues Äußeres mit blauem Lederinterieur
- Überholte Achsen, Lager, Federung und Bremsanlage
- BMW-Classic-Zertifikat und ergänzende historische Dokumente
Spezifikationen
- Motor: 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Einspritzung
- Getriebe: Manuelles Vierganggetriebe
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Räder: 16-Zoll-Reproduktionen im Alpina-Stil
- Reifen: Uniroyal 205/55 vorne und 225/50 hinten
Sammler- und Liebhaberwert
Der E9 nimmt eine wichtige Position in der BMW-Geschichte ein, weil seine anmutige Form, das anspruchsvolle Interieur und die motorsportverbundene Technik das moderne Performance-Image der Marke mitprägten. Dieses Exemplar verstärkt seine Attraktivität durch eine elegante Farbpalette, manuelle Bedienung, Kraftstoffeinspritzung und dokumentierte Aufarbeitungsmaßnahmen. Ein BMW-Classic-Zertifikat, Importdokumente, Restaurierungsbilder und begleitende Unterlagen bieten zukünftigen Besitzern wertvolle Informationen zur Bewertung seiner Geschichte, Ausstattung und langfristigen Sammlerperspektive.
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Das 1972 BMW E9 Coupe verbindet zeitloses säulenloses Design, eingespritzte Sechszylinderleistung, manuelle Kontrolle und einen hochwertig ausgestatteten Innenraum in einem vornehmen deutschen Gran Turismo. Es bietet Enthusiasten eine überzeugende Gelegenheit, einen eleganten Klassiker mit begehrter Ausstattung, umfangreichen Aufarbeitungsmaßnahmen und aussagekräftiger Dokumentation zu erwerben.