1972 Maserati Ghibli zu verkaufen – Metallicblauer 4,9-Liter-V8-GT mit Fünfganggetriebe
Der 1972 Maserati Ghibli verbindet dramatisches italienisches Grand-Touring-Design, einen kräftigen frei saugenden V8, direkte Fünfgang-Handschaltung und eine hochwertig ausgestattete Kabine. Dieses privat angebotene Fahrzeug in Metallicblau mit hellbeigem Leder und blauem Teppich besitzt eine elegante Farbkombination, die hervorragend zu den niedrigen, langgestreckten Proportionen des Ghibli passt. Sein 4,9-Liter-DOHC-V8, vier Weber-42-DCNF-Vergaser, ZF-Fünfganggetriebe, Servolenkung, belüftete Scheibenbremsen, Campagnolo-Räder, Klimaanlage und Becker-Bluetooth-Radio schaffen eine reizvolle Touring-Spezifikation. Für Enthusiasten, die analoge italienische Leistung, eleganten Reisekomfort und dokumentierte Maserati-Historie suchen, bietet dieser Ghibli beträchtliche Attraktivität.
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1972 Maserati Ghibli for sale
Motor und Leistung
Der 4,9-Liter-DOHC-Benzin-V8 verleiht dem 1972 Maserati Ghibli kräftiges Drehmoment, souveräne Hochgeschwindigkeitsleistung und die charakteristische mechanische Persönlichkeit eines klassischen Maserati-Grand-Tourers. Vier Weber-42-DCNF-Vergaser versorgen den Motor und bewahren die unmittelbare Ansaugcharakteristik eines großvolumigen italienischen V8. Das ZF-Fünfgang-Handschaltgetriebe macht Kupplungsarbeit, bewusste Gangwahl und präzise Gasdosierung zu zentralen Bestandteilen jeder engagierten Fahrt. Eine Edelstahl-Abgasanlage verbessert die Dauerhaltbarkeit und lässt den Achtzylinder zugleich seine ausdrucksstarke Klangkulisse bewahren.
Technik und Spezifikationen
Das Fahrwerk wurde laut Anzeige während einer Überarbeitung in den 2000er-Jahren renoviert und kombiniert vorn Doppelquerlenker mit Schraubenfedern sowie hinten eine blattgefederte Starrachse, Teleskopdämpfer und Stabilisatoren an beiden Achsen. Die Servolenkung erleichtert Manöver und bewahrt gleichzeitig das substanzielle Straßengefühl eines frontmotorisierten Grand Tourers dieser Epoche. Servounterstützte belüftete Scheibenbremsen an allen vier Rädern bilden die angegebene Bremsanlage für souveräne Tourenfahrten.
Design und Tradition
Die Karosserie verbindet lange Motorhaube, niedrige Front, Klappscheinwerfer, Fastback-Dachlinie, muskulöse hintere Kotflügel und ein breites Heck zu einer der bekanntesten Maserati-Silhouetten. Metallicblauer Lack betont die fließenden Flächen, während Chromdetails, 15-Zoll-Campagnolo-Leichtmetallräder und Michelin-XWX-Reifen eine kultivierte zeitgenössische Optik bewahren. Hellbeiges Leder, blauer Teppich, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Becker Mexico Classic Bluetooth Radio und die elegant gestaltete Instrumententafel schaffen innen eine luxuriöse, zugleich klar fahrerorientierte Atmosphäre.
Fahrerlebnis
Am Steuer dürfte sich der 1972 Maserati Ghibli substanziell, mechanisch und zunehmend einnehmend anfühlen, während der V8 durch die fünf manuell gewählten Gänge arbeitet. Servolenkung, belüftete Scheibenbremsen, Michelin-Reifen, die klassische Grand-Touring-Auslegung und die komfortable Kabine schaffen ein Erlebnis rund um fließende Geschwindigkeit und kontrollierte Eingaben. Auf schnellen Landstraßen, langen Touren oder bei Sammlerveranstaltungen verspricht der Maserati fühlbare Schaltvorgänge, souveräne Beschleunigung, kontrollierte Verzögerung und den vollen Klang eines italienischen V8 mit Vergaseranlage.
Warum dieses Fahrzeug besonders ist
- 4,9-Liter-DOHC-Benzin-V8 mit vier Weber-42-DCNF-Vergasern
- ZF-Fünfgang-Handschaltgetriebe für direkte Fahrerbeteiligung
- Metallicblauer Lack über hellbeigem Leder mit blauem Teppich
- Servolenkung mit servounterstützten belüfteten Scheibenbremsen rundum
- Campagnolo-Räder, Becker-Bluetooth-Radio, Werkzeugrolle, Wagenheber und Maserati-Classiche-Dokumentation
Spezifikationen
- Baujahr: 1972
- Modell: 1972 Maserati Ghibli
- Motor: 4,9-Liter-DOHC-Benzin-V8 mit vier Weber-42-DCNF-Vergasern
- Getriebe: ZF-Fünfgang-Handschaltgetriebe
- Räder und Reifen: 15-Zoll-Campagnolo-Leichtmetallräder mit 215/70 Michelin XWX
Attraktivität für Sammler und Enthusiasten
Der 1972 Maserati Ghibli spricht Enthusiasten an, weil er dramatisches italienisches Design, großvolumige V8-Leistung, Handschaltung und echten Grand-Touring-Komfort in einem stimmigen Paket verbindet. Metallicblauer Lack, beige Lederkabine, vier Weber-Vergaser, ZF-Getriebe, Edelstahlauspuff, überarbeitetes Fahrwerk, Servolenkung, belüftete Scheibenbremsen, Campagnolo-Räder, Michelin-Reifen, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Becker-Radio, Werkzeugrolle, Wagenheber, passendes Ersatzrad und Maserati-Classiche-Dokumentation bieten erhebliche technische und historische Tiefe. Dieser Ghibli verbindet zeitgenössische Eleganz, analoge Fahrerarbeit und souveränen Langstreckencharakter.
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Der 1972 Maserati Ghibli verbindet metallicblaue Eleganz, charaktervolle 4,9-Liter-V8-Leistung, fühlbare ZF-Fünfgangkontrolle und luxuriösen italienischen Grand-Touring-Charakter in einem einprägsamen Coupé. Er passt zu Enthusiasten, die eigenständiges Design, Vergaser-V8-Reaktion, hochwertige zeitgenössische Ausstattung und dokumentierte Maserati-Historie schätzen.