1973 BMW E9 Coupe à vendre : grand tourisme Black M30 automatique
La 1973 BMW E9 Coupe associe un six-cylindres en ligne M30 de 3,0 litres à une boîte automatique trois rapports et un différentiel autobloquant dans sa carrosserie sans montant. Repeinte en Black sur sellerie Brown leatherette de remplacement, elle présente une configuration sobre. L’équipement comprend jantes Silver 15 pouces, pneus Kumho Ecsta AST 225/50, quatre freins à disque, doubles carburateurs Weber, spoiler avant, toit ouvrant, vitres électriques, volant bois, Kenwood cassette et pièces de rechange. Elle combine caractère six-cylindres, conduite détendue et style E9 distinctif.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un six-cylindres en ligne essence M30 de 3,0 litres avec doubles carburateurs Weber et boîte automatique trois rapports. Un autobloquant aide la motricité arrière. Les Weber apportent un caractère mécanique direct. L’ensemble convient aux routes panoramiques et au grand tourisme classique.
Ingénierie et spécifications
Les jantes Silver de 15 pouces chaussent des Kumho Ecsta AST 225/50. Quatre freins à disque assurent le ralentissement, et les étriers, disques et plaquettes avant ont été remplacés en novembre 2019. Une boîte de vitesses, des roues et d’autres pièces de rechange accompagnent la voiture.
Design et héritage
La peinture Black souligne les montants fins, le long capot, le pavillon bas et les proportions équilibrées de l’E9. Le spoiler avant, les jantes Silver et le toit ouvrant complètent la ligne. À bord, Brown leatherette de remplacement, volant bois, vitres électriques et autoradio Kenwood AM/FM cassette créent une ambiance typiquement 1970s.
Expérience de conduite
Le M30 et la boîte automatique trois rapports privilégient une puissance fluide et une conduite détendue. La propulsion, l’autobloquant, les quatre freins à disque et les pneus Kumho forment une base rassurante pour les balades classiques. L’habitacle lumineux, le toit ouvrant, le volant bois et les commandes compactes donnent une vraie sensation d’occasion spéciale sur routes sinueuses.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le M30 3,0 litres avec doubles Weber offre le caractère classique d’un six-cylindres BMW.
- La boîte automatique trois rapports et l’autobloquant créent une configuration de grand tourisme.
- La peinture Black sur Brown leatherette donne à la carrosserie E9 sans montant une allure élégante.
- Les quatre freins à disque et les éléments avant remplacés soutiennent l’usage routier.
- Le window sticker, la boîte de rechange, les roues supplémentaires et les pièces renforcent l’intérêt.
Spécifications
- Moteur : six-cylindres en ligne essence M30 de 3,0 litres avec doubles carburateurs Weber.
- Transmission : boîte automatique trois rapports avec différentiel autobloquant et propulsion.
- Jantes et pneus : jantes Silver 15 pouces avec Kumho Ecsta AST 225/50.
- Châssis et freins : quatre freins à disque avec étriers, disques et plaquettes avant remplacés en novembre 2019.
- Extérieur et intérieur : peinture Black, Brown leatherette, spoiler avant, toit ouvrant, vitres électriques, volant bois, autoradio Kenwood cassette, window sticker, boîte, roues et pièces de rechange.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1973 BMW E9 Coupe combine silhouette sans montant, M30, propulsion et quatre freins à disque. Sa finition Black, son habitacle Brown, ses Weber, son toit ouvrant, ses jantes et son volant bois créent une configuration distinctive. Pour les amateurs de BMW classiques, cette E9 offre design reconnaissable, mécanique simple, documentation utile et pièces de rechange utiles pour préserver la voiture et faciliter les interventions futures documentées.
Mots-clés SEO associés
- 1973 BMW E9 Coupe à vendre
- BMW E9 Coupe Black
- BMW E9 six-cylindres M30 3,0 litres
- BMW E9 doubles carburateurs Weber
- BMW E9 boîte automatique trois rapports
- BMW E9 différentiel autobloquant
- BMW E9 quatre freins à disque
- BMW E9 jantes 15 pouces
- coupé BMW classique à vendre
- BMW grand tourisme vintage