1973 BMW E9 Coupe zu verkaufen – Black M30 Automatik Grand Tourer

1973 BMW E9 Coupe zu verkaufen: Black M30 Automatik Grand Tourer

Der 1973 BMW E9 Coupe verbindet einen 3,0-Liter-M30-Reihensechszylinder mit einer Dreigang-Automatik und einem Sperrdifferenzial in BMWs eleganter, säulenlos wirkender Grand-Touring-Karosserie. In Black neu lackiert und mit ersetztem Brown Leatherette ausgestattet, präsentiert er sich außen zurückhaltend und innen warm. Zur Ausstattung gehören Silver 15-Zoll-Aluräder, 225/50 Kumho Ecsta AST Reifen, Scheibenbremsen rundum, Weber-Doppelvergaser, Frontspoiler, Schiebedach, elektrische Fensterheber, Holzlenkrad, Kenwood-Kassettenradio, Window Sticker sowie Ersatzgetriebe, Räder und Teile. Er verbindet klassischen BMW Sechszylinder-Charakter, entspanntes Automatikfahren, markantes E9 Design und nützliche Ersatzteile für Wartung, Tourenbetrieb und langfristigen Besitz.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1973 BMW E9 Coupe zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 3,0-Liter-Benzin-M30-Reihensechszylinder mit Weber-Doppelvergasern und Dreigang-Automatik. Ein Sperrdifferenzial unterstützt die Kraftübertragung an den Hinterrädern. Die Weber-Anlage gibt dem Motor eine klassische Vergaserspezifikation mit direktem mechanischem Charakter. Zusammen ergeben M30, Automatik und Sperrdifferenzial einen entspannten Antrieb für landschaftlich reizvolle Straßen und klassisches Touring mit ruhiger Kraftentfaltung, klassischem Sechszylinderklang und komfortabler Abstimmung.

Technik und Spezifikationen

Silver 15-Zoll-Aluräder tragen 225/50 Kumho Ecsta AST Reifen und geben dem Coupe einen breiten, zeitgemäßen Stand. Scheibenbremsen an allen vier Rädern übernehmen die Verzögerung; vordere Bremssättel, Scheiben und Beläge wurden im November 2019 ersetzt. Ein Ersatzgetriebe, zusätzliche Räder und weitere Teile gehören zum Fahrzeug und bieten praktischen Nutzen für langfristigen Besitz, künftige Wartungsarbeiten und mögliche Rückrüstung.

Design und Tradition

Der Black Lack betont die schlanken Säulen, lange Motorhaube, niedrige Dachlinie, großzügige Verglasung und ausgewogenen Coupe-Proportionen des E9. Frontspoiler, Silver Räder und Schiebedach setzen Akzente, ohne die klare Karosserieform zu überladen. Innen schaffen Brown Leatherette, Holzlenkrad, elektrische Fensterheber und Kenwood AM/FM-Kassettenradio eine komfortable Grand-Touring-Atmosphäre der 1970er Jahre mit klarer Bedienung, großzügiger Verglasung und angenehm klassischem Ambiente.

Fahrerlebnis

Der M30-Reihensechszylinder und die Dreigang-Automatik bevorzugen gleichmäßige Kraftentfaltung und entspanntes Vorankommen. Hinterradantrieb, Sperrdifferenzial, Scheibenbremsen rundum und Kumho Reifen bilden eine solide Basis für klassische Touren. Die luftige Kabine, das Schiebedach, Holzlenkrad und kompakte Bedienelemente vermitteln auf kurvigen Straßen und längeren Wochenendfahrten einen besonderen klassischen Charakter mit guter Übersicht, entspannter Ergonomie und viel zeittypischer Atmosphäre.

Warum dieses Auto besonders ist

Der 3,0-Liter-M30-Reihensechszylinder mit Weber-Doppelvergasern bietet klassischen BMW Sechszylinder-Charakter mit traditioneller Vergasertechnik und unmittelbarer mechanischer Wirkung.
Dreigang-Automatik und Sperrdifferenzial ergeben eine entspannte Grand-Touring-Konfiguration mit Hinterradantrieb.
Black Lack über Brown Leatherette verleiht der E9 Karosserie einen eleganten Auftritt, der die schlanken Proportionen und die großzügige Glasfläche besonders wirkungsvoll hervorhebt.
Scheibenbremsen rundum und erneuerte vordere Bremskomponenten unterstützen sicheren Straßeneinsatz.
Window Sticker, Ersatzgetriebe, zusätzliche Räder und weitere Teile erhöhen den langfristigen Besitzreiz und erleichtern Wartung, Ersatzteilversorgung sowie zukünftige technische Arbeiten.

Spezifikationen

Motor: 3,0-Liter-Benzin-M30-Reihensechszylinder mit Weber-Doppelvergasern.
Getriebe: Dreigang-Automatik mit Sperrdifferenzial und Hinterradantrieb.
Räder und Reifen: Silver 15-Zoll-Aluräder mit 225/50 Kumho Ecsta AST Reifen.
Chassis und Bremsen: Scheibenbremsen rundum mit im November 2019 ersetzten vorderen Bremssätteln, Scheiben und Belägen.
Außen und innen: Black Neulackierung, Brown Leatherette, Frontspoiler, Schiebedach, elektrische Fensterheber, Holzlenkrad, Kenwood-Kassettenradio, Window Sticker, Ersatzgetriebe, Räder und Teile.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1973 BMW E9 Coupe kombiniert elegante Coupe-Linien, M30-Reihensechszylinder, Hinterradantrieb, Scheibenbremsen rundum und praktische Grand-Touring-Ausstattung. Black Lack, Brown Innenraum, Weber-Vergaser, Schiebedach, Aluräder, Holzlenkrad und zeittypisches Audio ergeben eine eigenständige Spezifikation mit stimmiger Mischung aus Luxus, klassischer Sportlichkeit und zeittypischem Touring-Komfort. Für Sammler klassischer BMW Coupes bietet dieser E9 unverwechselbares Design, einfache Mechanik, nützliche Dokumentation, wichtige Ersatzteile und eine entspannte Automatik-Konfiguration für genussvolle Touren, Wochenendausfahrten und längere klassische Reisen mit komfortabler, unaufgeregter Leistungsentfaltung sowie viel historischem BMW Charakter im klassischen Alltag heute.

1973 BMW E9 Coupe zu verkaufen – Black M30 Automatik Grand Tourer