1973 Datsun 510 zu verkaufen – Blue Fünfgang-Klassiker mit Recaro-Sitzen

1973 Datsun 510 zu verkaufen: Blue Fünfgang-Klassiker mit Recaro-Sitzen

Der 1973 Datsun 510 verbindet einen 1,8-Liter-Reihenvierzylinder mit einer Fünfgang-Handschaltung. In Blue über einem Black Innenraum kombiniert er klassisches Datsun Design mit gezielten Modifikationen. Zur Ausstattung gehören grau lackierte 15-Zoll-Colin-Speed-Star-Räder, 175/55 Kumho Solus KH16 Reifen, SU-Doppelvergaser, Function Form Gewindefahrwerk, einstellbare Sturzplatten, Scheibenbremsen rundum, Wilwood-Vorderbremssättel, vier LED-Scheinwerfer, Recaro-Vorderschalensitze, Nardi-Lenkrad und Alpine-Touchscreen. Für Liebhaber modifizierter japanischer Klassiker verbindet dieses Exemplar einfache Mechanik mit aufgewertetem Fahrwerk, stärkeren Bremsen, prägnanter Optik und einem Innenraum, der klassische Formen mit moderner Bedienung kombiniert.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1973 Datsun 510 zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 1,8-Liter-Benzin-Reihenvierzylinder in Verbindung mit einer Fünfgang-Handschaltung. Zwei SU-Vergaser übernehmen die Gemischaufbereitung in einer traditionellen Doppelvergaser-Konfiguration. Das manuelle Getriebe stellt Kupplungsarbeit, Motordrehzahl und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt jeder Fahrt. Zusammen bilden Reihenvierzylinder, Doppelvergaser und Fünfganggetriebe einen engagierten Antrieb für entspannte Touren und kurvige Nebenstraßen, wobei die überschaubare Technik den direkten, mechanischen Charakter des Fahrzeugs unterstreicht.

Technik und Spezifikationen

Grau lackierte 15-Zoll-Colin-Speed-Star-Räder wurden laut Inserat von Wheel Flip mit Nachrüstfelgenbetten neu aufgebaut und tragen 175/55 Kumho Solus KH16 Reifen. Function Form Gewindefahrwerk und einstellbare Sturzplatten verändern die Fahrwerksabstimmung und bieten zusätzliche Einstellmöglichkeiten für Fahrhöhe und Achsgeometrie, wodurch das Setup klar auf eine individualisierte Straßenabstimmung ausgerichtet ist. Scheibenbremsen an allen vier Rädern übernehmen die Verzögerung, wobei Wilwood-Sättel vorn auf gelochte und geschlitzte Bremsscheiben wirken und damit die vordere Bremsanlage deutlich performanceorientierter ausfällt.

Design und Tradition

Blue Lack verleiht der kompakten Karosserie einen klaren und auffälligen Auftritt, der die einfachen Flächen, die niedrige Silhouette und den sachlichen Charakter des klassischen Datsun besonders gut im heutigen Straßenbild hervorhebt. Grau lackierte Colin-Speed-Star-Räder, Supersonic-Style-Frontgrill und vier LED-Scheinwerfer setzen individuelle Akzente. Innen bietet die Black Kabine Recaro-Vorderschalensitze, Mittelkonsole, Nardi-Lenkrad und Alpine-Touchscreen, wodurch traditionelle Fahrerorientierung mit moderner Audio- und Bedienfunktion verbunden wird.

Fahrerlebnis

Reihenvierzylinder und Fünfgang-Handschaltung legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Function Form Gewindefahrwerk, einstellbare Sturzplatten, Kumho Reifen und Scheibenbremsen rundum geben dem Chassis eine fokussiertere Straßenausrichtung. Recaro-Sitze und Nardi-Lenkrad schaffen eine fahrerorientierte Umgebung für kurvige Straßen und Wochenendausfahrten, während die kompakte Fahrzeuggröße ein unmittelbares, übersichtliches Gefühl vermittelt.

Warum dieses Auto besonders ist

Der 1,8-Liter-Reihenvierzylinder und die Fünfgang-Handschaltung bieten eine einfache und engagierte mechanische Basis.
SU-Doppelvergaser ergänzen den Antrieb um klassische Gemischaufbereitung und zeittypischen Charakter.
Function Form Gewindefahrwerk und einstellbare Sturzplatten geben der Aufhängung nützliche Abstimmungsmöglichkeiten.
Wilwood-Vordersättel, gelochte und geschlitzte Frontscheiben sowie Scheibenbremsen rundum stärken die Bremsausstattung.
Recaro-Sitze, Nardi-Lenkrad, LED-Scheinwerfer, Supersonic-Style-Grill und Alpine-Touchscreen ergänzen praktische und optische Modifikationen.

Spezifikationen

Motor: 1,8-Liter-Benzin-Reihenvierzylinder mit SU-Doppelvergasern.
Getriebe: Fünfgang-Handschaltung.
Räder und Reifen: Grau lackierte 15-Zoll-Colin-Speed-Star-Räder mit Nachrüstfelgenbetten und 175/55 Kumho Solus KH16 Reifen.
Chassis und Bremsen: Function Form Gewindefahrwerk, einstellbare Sturzplatten, Scheibenbremsen rundum, Wilwood-Vordersättel sowie gelochte und geschlitzte Frontscheiben.
Außen und innen: Blue Lack, Black Innenraum, vier LED-Scheinwerfer, Supersonic-Style-Grill, Recaro-Vorderschalensitze, Mittelkonsole, Nardi-Lenkrad und Alpine-Touchscreen.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1973 Datsun 510 kombiniert klassisches kompaktes Design mit Fünfgang-Handschaltung, Doppelvergaser-Reihenvierzylinder, modifiziertem Fahrwerk und stärkerer Bremsanlage. Blue Lack, neu aufgebaute Colin-Speed-Star-Räder, Recaro-Sitze, Nardi-Lenkrad, LED-Beleuchtung und moderner Touchscreen ergeben eine stimmige modifizierte Präsentation. Für Liebhaber personalisierter japanischer Klassiker bietet dieser 510 zugängliche Mechanik, direkte Bedienung, sinnvolle Chassis-Änderungen und einen klar auf genussvolle Straßenfahrten ausgerichteten Charakter, wobei Recaro-Sitze, Nardi-Lenkrad, abgestimmte Aufhängung und stärkere Vorderbremsen das Fahrerlebnis ergänzen und der Alpine-Touchscreen zugleich eine praktische moderne Funktion für regelmäßige Ausfahrten, Treffen und entspannte Touren bereitstellt.

1973 Datsun 510 zu verkaufen – Blue Fünfgang-Klassiker mit Recaro-Sitzen