1973 Triumph TR6 à vendre – Roadster britannique à trois Weber
La 1973 Triumph TR6 associe le style musclé d’un roadster britannique à une sélection soigneuse d’améliorations destinées aux performances et au confort. Habillé en blanc avec un motif Union Jack sur le panneau arrière, cet exemplaire affiche une allure mémorable complétée par un intérieur bleu, des pneus à bande rouge et une capote noire. Son six-cylindres 2,5 litres, ses trois carburateurs Weber, sa boîte manuelle à quatre rapports et sa suspension améliorée composent une configuration destinée aux passionnés. Proposée en bon état par un vendeur particulier, cette Triumph distinctive séduira les conducteurs recherchant caractère à ciel ouvert, commandes tactiles et performances traditionnelles à six cylindres.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1973 Triumph TR6 à vendre
Moteur et performances
Le six-cylindres en ligne de 2,5 litres délivre le couple fluide et la sonorité distinctive qui définissent une grande partie de l’expérience TR6. Trois carburateurs Weber DCOE contrôlent l’admission, ajoutant une réponse immédiate et un arrangement visuellement fonctionnel sous le capot. Un collecteur tubulaire alimente un double échappement, tandis que la boîte manuelle à quatre rapports donne au conducteur une autorité directe sur les performances disponibles. La puissance rejoint les roues arrière par un différentiel de 3,45:1, créant une configuration traditionnelle centrée sur équilibre, engagement et conduite routière énergique.
Ingénierie et caractéristiques
Des amortisseurs avant GAZ réglables fonctionnent avec des barres antiroulis avant et arrière adaptables ainsi que des silentblocs en polyuréthane pour mieux contrôler les réactions du châssis. Les disques avant assistés et les tambours arrière auraient été révisés pendant la rénovation, avec remplacement des conduites, flexibles, plaquettes, disques et garnitures. Les roues en acier de 15 pouces avec cerclages polis portent des pneus BFGoodrich Silvertown Radial 215/70 à bande rouge datés de 2019.
Design et héritage
La peinture blanche souligne les ailes anguleuses, le long capot et l’habitacle compact de la TR6, tandis que le panneau Union Jack ajoute une signature britannique incomparable. La capote noire protège contre les intempéries, et un couvre-tonneau bleu assure une présentation coordonnée lorsque le cockpit est partiellement ou totalement recouvert. À bord, les baquets Suffolk en vinyle bleu, le volant à jante en bois et l’instrumentation directe composent une ambiance sportive associant atmosphère historique et maintien amélioré.
Expérience de conduite
La position basse, les dimensions compactes, le levier manuel et l’habitacle ouvert créent une relation intime entre le conducteur, la machine et son environnement. L’admission à trois carburateurs et le double échappement ajoutent une dimension mécanique, tandis que les amortisseurs réglables et les barres révisées encouragent des gestes précis et mesurés. Un autoradio RetroSound Hermosa développe le plaisir en promenade, rendant cette Triumph adaptée aux routes panoramiques, aux sorties du week-end et aux rassemblements britanniques.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Trois carburateurs Weber DCOE offrent au six-cylindres 2,5 litres une admission distinctive et performante.
- Boîte manuelle quatre rapports et propulsion préservent la formule classique du roadster britannique.
- Peinture blanche et panneau Union Jack créent une présentation audacieuse immédiatement reconnaissable.
- Amortisseurs GAZ réglables, barres améliorées et silentblocs en polyuréthane développent le châssis.
- Baquets Suffolk, volant en bois et autoradio RetroSound équilibrent engagement et facilité d’utilisation.
Caractéristiques
- Moteur : Six-cylindres essence 2,5 litres avec trois carburateurs Weber DCOE.
- Transmission : Boîte manuelle à quatre rapports avec différentiel arrière de 3,45:1.
- Extérieur : Blanc, panneau Union Jack, capote noire et couvre-tonneau bleu.
- Suspension : Amortisseurs avant GAZ réglables, barres adaptables et silentblocs en polyuréthane.
- Freinage : Disques avant assistés et tambours arrière avec composants rénovés.
Intérêt pour les collectionneurs et passionnés
La TR6 reste populaire, car ses proportions affirmées, sa mécanique accessible et sa sonorité à six cylindres offrent une interprétation particulièrement reconnaissable du roadster britannique. L’admission sportive, le châssis amélioré, l’intérieur bleu coordonné et les détails extérieurs patriotiques composent ici une configuration hautement personnalisée. Son association de plaisir à ciel ouvert, documentation utile, engagement mécanique et améliorations pratiques la rend séduisante pour la propriété passionnée, les expositions locales et les voyages mémorables.
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La 1973 Triumph TR6 réunit puissance à six cylindres, réponse des trois Weber, engagement manuel et présentation britannique distinctive dans une mémorable sportive ouverte. Elle représente une occasion convaincante pour les passionnés recherchant caractère traditionnel, améliorations réfléchies, confort enveloppant et connexion immersive avec chaque voyage.