1974 Maserati Bora à vendre – Bleu Clair V8 4,9 Litres
La 1974 Maserati Bora réunit un style italien spectaculaire, l’équilibre d’un moteur central et l’autorité naturelle d’un V8 de forte cylindrée. Présenté en Bleu Clair avec une sellerie en cuir bleu, cet exemplaire offre une combinaison tonale élégante qui complète parfaitement son profil bas et anguleux. Son moteur de 4,9 litres à quatre arbres à cames est associé à une boîte-pont ZF manuelle à cinq rapports, plaçant ses performances sous le contrôle direct du conducteur. Une restauration effectuée entre 2015 et 2020, une documentation complémentaire et de récentes interventions mécaniques renforcent encore l’attrait de cette supercar de grand tourisme.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
Installé derrière l’habitacle, le V8 de 4,9 litres utilise quatre arbres à cames en tête et quatre carburateurs Weber pour offrir des performances italiennes classiques. Une boîte-pont ZF manuelle à cinq rapports transmet la puissance aux roues arrière et invite à des changements de vitesse précis et gratifiants. La disposition centrale concentre les masses entre les essieux, favorisant des réactions équilibrées tout en permettant à la Bora d’exceller dans les voyages rapides. L’association d’une cylindrée généreuse, d’une alimentation par carburateurs et d’une commande manuelle confère à cette mécanique la présence attendue d’une Maserati emblématique.
Ingénierie et caractéristiques techniques
La Bora repose sur un empattement de 102,4 pouces et bénéficie de quatre roues indépendantes avec doubles triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques et barres de torsion avant et arrière. Un système hydraulique LHM à haute pression conçu sous l’ancienne maison mère Citroën alimente le freinage, constitué de disques ventilés aux quatre roues. Le vendeur professionnel aurait également installé un nouvel amortisseur de direction et des rotules de biellette, intervenant sur des éléments importants après la restauration antérieure.
Design et héritage
La peinture Bleu Clair met en valeur le nez en forme de coin, la généreuse surface vitrée, la ligne de toit fluide et le panneau supérieur distinctif en acier inoxydable. Les jantes Campagnolo en alliage coulé de 15 pouces portent des enjoliveurs polis et des pneus radiaux Michelin XWX installés par le vendeur en 2022. Développée comme le prestigieux modèle Maserati à moteur central, la Bora associait proportions exotiques et performances sérieuses à un confort supérieur à celui de nombreuses concurrentes radicales.
Expérience de conduite
La sellerie en cuir bleu prolonge la palette extérieure discrète dans un habitacle conçu pour rendre les longs voyages aussi mémorables que les parcours sportifs. Les vitres électriques et l’autoradio Blaupunkt AM/FM à cassette apportent des commodités d’époque tout en préservant l’atmosphère tactile d’une exotique italienne des années 1970. La réponse du V8 à carburateurs, la boîte ZF, la suspension indépendante, les freins hydrauliques et la position de conduite intime promettent une expérience riche associant puissance musculaire et raffinement routier.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le V8 de 4,9 litres à quatre arbres et ses carburateurs Weber constituent un cœur mécanique formidable et expressif.
- La boîte-pont ZF manuelle à cinq rapports offre au conducteur une maîtrise directe des performances du moteur central.
- La peinture Bleu Clair et le cuir bleu créent une présentation sophistiquée convenant à la silhouette signée Giugiaro.
- La restauration documentée de 2015 à 2020 soutient sa présentation, complétée par des interventions récentes du vendeur.
- Les documents liés à l’usine et l’outillage inclus apportent une provenance appréciable aux collectionneurs de grandes routières italiennes.
Caractéristiques principales
- V8 central de 4,9 litres à quatre arbres à cames avec quatre carburateurs Weber.
- Boîte-pont ZF manuelle à cinq rapports transmettant la puissance aux roues arrière.
- Peinture extérieure Bleu Clair avec sellerie intérieure coordonnée en cuir bleu.
- Jantes Campagnolo de 15 pouces avec pneus radiaux Michelin XWX et roue de secours assortie.
- Suspension indépendante à doubles triangles et freins hydrauliques LHM à quatre disques ventilés.
Attrait pour les collectionneurs et passionnés
La 1974 Maserati Bora séduit les collectionneurs en réunissant design italien de production limitée, puissant V8, commande manuelle et technologie hydraulique innovante. L’historique de restauration de cet exemplaire, ses couleurs attrayantes, ses pneus récents et ses nouveaux composants de direction constituent des renseignements utiles pour sa conservation et son utilisation. Les outils, les copies des fiches finales d’essais d’usine et le certificat Maserati des caractéristiques techniques et esthétiques renforcent encore sa valeur documentaire.
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La 1974 Maserati Bora associe une élégante présentation Bleu Clair, le confort du cuir bleu, la puissance du V8 à quatre arbres et la commande manuelle ZF dans une conception centrale historique. Elle représente une occasion captivante d’acquérir une exotique italienne documentée et restaurée avec ingénierie sophistiquée, équipements d’époque authentiques et caractère Maserati immédiatement reconnaissable.