1975 BMW 2002 à vendre : restomod Blue M42 à cinq rapports
La 1975 BMW 2002 associe des lignes BMW classiques à un quatre-cylindres M42 E30 de 1,8 litre et une boîte manuelle E30 cinq rapports. Repeinte en Blue sur sellerie Black, elle présente une silhouette vintage avec des modifications ciblées. L’équipement comprend jantes Compomotive 13 pouces, pneus Federal Super Steel, amortisseurs Bilstein, ressorts Ireland Engineering, barres anti-rapprochement, barres antiroulis améliorées, disques avant ventilés avec étriers Volvo quatre pistons, échappement MagnaFlow, élargisseurs style Turbo, aileron arrière et baquets Recaro. Pour les passionnés, cet exemplaire combine style ancien, mécanique plus récente et conduite directe.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un quatre-cylindres essence M42 E30 de 1,8 litre associé à une boîte manuelle cinq rapports. Un échappement fabriqué avec silencieux MagnaFlow modifie la respiration du moteur. La boîte place embrayage, régime moteur et sélection au centre de chaque trajet. Ensemble, moteur M42, transmission manuelle et échappement plus libre composent une mécanique simple et engageante.
Ingénierie et spécifications
Les Compomotive Silver de 13 pouces chaussent des Federal Super Steel en 205/60 et donnent à la carrosserie une posture affirmée. La suspension utilise Bilstein, barres anti-rapprochement, ressorts Ireland Engineering et barres antiroulis avec bagues polyuréthane. Le freinage assisté combine disques avant ventilés, étriers Volvo quatre pistons et tambours arrière; le liquide a été remplacé en juillet 2022.
Design et héritage
La peinture Blue souligne le pavillon droit, le profil compact et les courts porte-à-faux typiques de la BMW 2002. Les élargisseurs style Turbo, l’aileron arrière et les Compomotive donnent une allure plus sportive. À bord, la sellerie Black et les baquets Recaro créent un environnement simple orienté conducteur.
Expérience de conduite
Le M42 et la boîte cinq rapports placent accélérateur, embrayage et sélection entre les mains du conducteur. Bilstein, ressorts Ireland Engineering, renforts, barres antiroulis, pneus Federal et freins avant renforcés composent une base routière plus précise. Les dimensions compactes, les Recaro et les commandes manuelles conviennent aux routes sinueuses.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le M42 E30 1,8 litre apporte une mécanique BMW plus récente à la plateforme classique de la 2002.
- La boîte manuelle E30 cinq rapports conserve une conduite entièrement impliquante.
- Bilstein, ressorts Ireland Engineering, barres anti-rapprochement et barres antiroulis forment un ensemble suspension complet.
- Les étriers Volvo quatre pistons, les disques ventilés et le service de freinage 2022 renforcent le châssis modifié.
- Peinture Blue, élargisseurs style Turbo, Recaro, Compomotive et MagnaFlow donnent au projet une identité cohérente.
Spécifications
- Moteur : quatre-cylindres essence M42 E30 de 1,8 litre avec échappement fabriqué et silencieux MagnaFlow.
- Transmission : boîte manuelle E30 cinq rapports.
- Jantes et pneus : Compomotive Silver de 13 pouces avec Federal Super Steel en 205/60.
- Châssis et freins : Bilstein, ressorts Ireland Engineering, barres anti-rapprochement, barres antiroulis à bagues polyuréthane, disques avant ventilés avec étriers Volvo quatre pistons et tambours arrière.
- Extérieur et intérieur : peinture Blue, sellerie Black, élargisseurs style Turbo, aileron arrière et baquets Recaro.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1975 BMW 2002 combine style vintage, moteur M42, boîte cinq rapports, suspension améliorée, freins avant renforcés et modifications visuelles d’inspiration ancienne. Sa finition Blue, ses Compomotive, ses élargisseurs style Turbo, son aileron, ses Recaro et son MagnaFlow composent un restomod cohérent. Pour les passionnés, cette 2002 offre commandes directes, équipement ciblé, entretien documenté et caractère conducteur.
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