1975 Datsun 280Z à vendre : coupé Blue V8 Chevrolet à trois rapports
La 1975 Datsun 280Z associe un V8 Chevrolet de 350ci à une boîte automatique trois rapports et un système NOS au protoxyde d’azote dans une configuration profondément modifiée. Présentée en Blue sur sellerie vinyle Black, elle combine une apparence classique avec des évolutions mécaniques nettement orientées performance. L’équipement comprend des jantes Kansei de 15 pouces, des Nitto NT05 en 205/50, des combinés filetés BC Racing, des couvre-phares transparents, des freins à disque avant, des tambours arrière et les anciennes roues de 14 pouces. Pour les passionnés, cet exemplaire réunit V8, nitrous et suspension moderne.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un V8 essence Chevrolet de 350ci associé à une boîte automatique trois rapports. Un système NOS au protoxyde d’azote ajoute un élément performance à cette mécanique. La boîte automatique simplifie l’utilisation et laisse le V8 définir le caractère mécanique. Ensemble, V8, boîte trois rapports et NOS créent une proposition très différente d’une 280Z conventionnelle.
Ingénierie et spécifications
Les jantes Kansei de 15 pouces ont été installées par le vendeur professionnel et chaussent des Nitto NT05 en 205/50. Des combinés BC Racing ont aussi été ajoutés avant la vente, modernisant le châssis. Le freinage associe disques avant et tambours arrière; les roues de 14 pouces retirées sont incluses.
Design et héritage
La peinture Blue donne à la carrosserie une présentation vive et contraste efficacement avec les roues et pneus sombres. Les couvre-phares ajoutent un détail d’époque, tandis que Kansei et BC Racing modernisent l’attitude. À bord, le vinyle Black reste simple et contraste avec l’extérieur.
Expérience de conduite
Le V8 Chevrolet de 350ci donne à cette 280Z une personnalité très différente de celle d’un exemplaire à mécanique plus conventionnelle. La boîte trois rapports, les BC Racing, les Nitto et les disques avant forment un ensemble routier modifié. Le système NOS complète la préparation, tandis que les proportions compactes de la Z restent essentielles.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le V8 Chevrolet de 350ci apporte une conversion moteur majeure et un caractère différent.
- Le système NOS au protoxyde d’azote ajoute un élément performance distinctif à la préparation.
- Les combinés filetés BC Racing offrent un équipement de suspension moderne sous la carrosserie classique.
- Les Kansei de 15 pouces et Nitto NT05 donnent une posture sportive.
- Blue, vinyle Black, couvre-phares et roues de 14 pouces incluses renforcent l’originalité.
Spécifications
- Moteur : V8 essence Chevrolet de 350ci avec système NOS au protoxyde d’azote.
- Transmission : boîte automatique trois rapports.
- Jantes et pneus : jantes Kansei de 15 pouces avec Nitto NT05 en 205/50.
- Châssis et freins : combinés filetés BC Racing, disques avant et tambours arrière.
- Extérieur et intérieur : peinture Blue, sellerie vinyle Black, couvre-phares transparents et anciennes roues de 14 pouces avec pneus incluses dans la vente.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1975 Datsun 280Z se distingue par son V8 Chevrolet, sa boîte automatique, son système NOS, ses combinés modernes et ses roues aftermarket. Blue, habitacle Black, couvre-phares, Kansei et Nitto composent une présentation modifiée cohérente. Pour les amateurs de coupés japonais personnalisés, il offre une configuration individualisée, des roues incluses, une mécanique américaine et une présence visuelle très affirmée, nettement différente d’une restauration conventionnelle.
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