1977 Porsche 911 1974-1977 à vendre – Vert Vipère Twin-Plug
La 1977 Porsche 911 1974-1977 associe les proportions compactes d’une 911 classique refroidie par air à un vaste ensemble de modifications axées sur les performances. Repeint en Vert Vipère éclatant avec un intérieur noir, cet exemplaire adopte un style inspiré de la RSR et une allure sportive particulièrement affirmée. Son flat-six twin-plug de 3,2 litres reçoit des papillons d’injection électronique PMO de 46mm et fonctionne avec une boîte-pont manuelle 915 à cinq rapports. Des freins renforcés, une suspension modifiée, des jantes Speedline distinctives et une documentation complémentaire complètent cette Porsche profondément personnalisée autour du plaisir de conduite.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1977 Porsche 911 1974-1977 à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un flat-six twin-plug de 3,2 litres doté de papillons d’injection électronique PMO de 46mm pour une admission précise et réactive. Une boîte-pont manuelle 915 à cinq rapports transmet la puissance aux roues arrière, tandis qu’un différentiel autobloquant facilite la motricité lors des accélérations soutenues. Un refroidisseur d’huile monté à l’avant favorise le contrôle thermique, considération importante pour un moteur refroidi par air plus puissant destiné à une utilisation enthousiaste. Le système d’échappement personnalisé apporte une sortie adaptée tout en accompagnant l’intensité mécanique de cette configuration améliorée.
Ingénierie et caractéristiques techniques
Le freinage avant utilise des étriers et disques répondant aux spécifications de la 993 Turbo, tandis que des étriers arrière de 964 agissent sur des disques de 930. Un maître-cylindre de type 930 et des flexibles en acier inoxydable soutiennent ce système composite, tandis que la crémaillère de direction a été reconditionnée. La suspension modifiée fonctionne avec des jantes Speedline multipièces de 18 pouces et des pneus Hankook Ventus Sport K104 pour établir son assiette agressive et son comportement concentré.
Design et héritage
La peinture Vert Vipère confère à la silhouette classique une présence exceptionnelle tout en attirant le regard vers ses détails soigneusement choisis et inspirés de la compétition. Les pare-chocs de style RSR, le capot arrière ducktail, les phares H4 et les larges roues multipièces transforment l’extérieur sans dissimuler les fondations caractéristiques de la 911. Le résultat interprète l’héritage sportif de Porsche à travers une réalisation routière personnalisée combinant des éléments associés à plusieurs générations refroidies par air.
Expérience de conduite
Les sièges Sparco, les panneaux de porte de style RS, le levier Hargett et le volant inspiré de la 930S composent un intérieur entièrement consacré à l’implication physique. Un tableau de bord de 964 apporte une touche visuelle issue d’une génération ultérieure, tandis qu’un autoradio Kenwood fournit du divertissement sans dominer l’habitacle. Les papillons réactifs, les commandes rapprochées, la boîte manuelle, l’autobloquant et le châssis renforcé promettent une expérience intense façonnée par les sonorités, les sensations et la motricité arrière.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le flat-six twin-plug de 3,2 litres associe une cylindrée supérieure à des papillons individuels PMO à injection électronique.
- La boîte-pont 915 et le différentiel autobloquant préservent la maîtrise directe attendue d’une Porsche refroidie par air.
- Le Vert Vipère, les pare-chocs de style RSR et le ducktail créent une présentation audacieuse inspirée de la compétition.
- Les composants de freinage issus des familles 993 Turbo, 964 et 930 forment un ensemble performant soigneusement élaboré.
- Le certificat d’authenticité Porsche, les dossiers d’entretien et les photographies de restauration apportent une documentation précieuse.
Caractéristiques principales
- Flat-six refroidi par air twin-plug de 3,2 litres avec papillons PMO EFI de 46mm.
- Boîte-pont manuelle 915 à cinq rapports et différentiel autobloquant.
- Carrosserie repeinte en Vert Vipère avec intérieur noir et éléments inspirés de la RSR.
- Jantes Speedline multipièces de 18 pouces avec pneus Hankook Ventus Sport K104.
- Suspension modifiée, freins renforcés, refroidisseur d’huile frontal et échappement personnalisé.
Attrait pour les collectionneurs et passionnés
La 1977 Porsche 911 1974-1977 offre aux passionnés une interprétation distinctive de la formule refroidie par air, associant proportions classiques et composants performants importants. Sa finition vive, son puissant moteur twin-plug, sa boîte manuelle, son freinage amélioré et son habitacle fonctionnel composent une spécification particulièrement mémorable. Les dossiers d’entretien, les images de restauration et le certificat d’authenticité Porsche fournissent aux futurs propriétaires un contexte utile pour comprendre, préserver et apprécier cette réalisation personnalisée.
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La 1977 Porsche 911 1974-1977 réunit un style Vert Vipère spectaculaire, les performances du flat-six twin-plug, une commande manuelle et des améliorations de châssis soigneusement assemblées dans une machine mémorable. Elle constitue une occasion séduisante d’acquérir une Porsche classique profondément personnalisée avec caractère RSR, documentation significative et composants performants provenant de plusieurs générations respectées de 911.