1978 Ford Bronco 2nd Generation 1978-1979 à vendre : V8 Coyote surélevé pour l’aventure
La 1978 Ford Bronco 2nd Generation 1978-1979 associe le style classique du Bronco à un V8 Coyote 5,0 litres, une boîte automatique 6R80 six rapports et une boîte de transfert à deux gammes. Présentée en Tan et Black sur vinyle Saddle bicolore, elle affiche une allure robuste. L’équipement comprend jantes polies de 15 pouces, BFGoodrich All-Terrain T/A, moyeux avant manuels, lift Rough Country de 2,5 pouces, disques avant assistés, tambours arrière, climatisation, régulateur, hardtop amovible à vitres teintées et Deluxe Marti Report. Elle combine caractère vintage et modernisation.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1978 Ford Bronco 2nd Generation 1978-1979 à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un V8 essence Coyote 5,0 litres associé à une automatique 6R80 six rapports. La boîte de transfert à deux gammes et les moyeux avant manuels apportent l’équipement 4x4. La boîte automatique favorise une conduite détendue avec un V8 toujours disponible. Ensemble, moteur moderne, boîte six rapports, transfert et moyeux conviennent à la route, aux pistes et aux loisirs.
Ingénierie et spécifications
Les jantes alliage polies de 15 pouces chaussent des BFGoodrich All-Terrain T/A. Un lift Rough Country de 2,5 pouces aurait été installé avec amortisseurs et boîtier de direction remplacés. Le freinage associe disques avant assistés et tambours arrière, avec plaquettes et servofrein remplacés.
Design et héritage
La peinture Tan et Black souligne la calandre verticale, la carrosserie carrée et les larges ailes du Bronco. Le hardtop amovible possède des vitres teintées, tandis que jantes polies, lift et pneus tout-terrain accentuent son caractère d’aventure. À bord, vinyle Saddle bicolore, climatisation et régulateur apportent du confort.
Expérience de conduite
Le V8 Coyote et la boîte six rapports modernisent son comportement. Suspension surélevée, pneus tout-terrain, moyeux verrouillables, gamme courte et freinage assisté conviennent à l’asphalte, au gravier et aux chemins. Climatisation, régulateur et hardtop amovible facilitent les escapades et les trajets détendus.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le V8 Coyote 5,0 litres et la boîte 6R80 six rapports modernisent la mécanique en conservant l’esprit Bronco.
- La boîte de transfert à deux gammes et les moyeux avant manuels offrent un équipement 4x4 traditionnel.
- Le lift Rough Country de 2,5 pouces, les amortisseurs remplacés et les BFGoodrich All-Terrain renforcent la posture.
- La peinture Tan et Black, le vinyle Saddle, les jantes polies et le hardtop teinté forment une présentation distinctive.
- Climatisation, régulateur, direction et freinage entretenus, et Deluxe Marti Report renforcent l’attrait.
Spécifications
- Moteur : V8 essence Coyote de 5,0 litres.
- Transmission : automatique 6R80 six rapports avec boîte de transfert à deux gammes et moyeux avant verrouillables manuellement.
- Jantes et pneus : alliage poli 15 pouces avec BFGoodrich All-Terrain T/A.
- Châssis et freins : lift Rough Country 2,5 pouces, amortisseurs et boîtier de direction remplacés, disques avant assistés, tambours arrière, servofrein et plaquettes remplacés.
- Extérieur et intérieur : Tan et Black, vinyle Saddle bicolore, hardtop amovible teinté, climatisation, régulateur et Deluxe Marti Report.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1978 Ford Bronco 2nd Generation 1978-1979 combine style de 4x4 des années 1970, V8 Coyote moderne, boîte six rapports, transmission à deux gammes et améliorations de châssis. Sa peinture bicolore, son habitacle Saddle, son lift, ses BFGoodrich, ses jantes polies et son hardtop amovible forment une configuration d’aventure cohérente. Pour les amateurs, ce Bronco offre design Ford, facilité de conduite et polyvalence.
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