1978 Porsche 911SC à vendre : classique Cashmere Beige à cinq rapports
La 1978 Porsche 911SC associe un flat-six de 3,0 litres à une boîte-pont manuelle cinq rapports dans une sportive classique à moteur arrière. Présentée en Cashmere Beige sur sellerie partiellement cuir Cork, elle affiche une combinaison chaleureuse et fidèle à l’époque. L’équipement comprend jantes Fuchs 16 pouces, pneus Hankook Ventus V2, amortisseurs sport, quatre freins à disque ventilés assistés, antibrouillards, toit ouvrant, climatisation, vitres électriques, volant gainé de cuir, autoradio cassette Blaupunkt, Porsche Production Specifications Sheet et dossiers d’entretien récents. Elle combine implication manuelle et confort utile.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un flat-six essence de 3,0 litres associé à une boîte-pont manuelle cinq rapports. Le moteur arrière contribue au caractère d’une 911 classique. La boîte manuelle place embrayage, régime moteur et choix des rapports au centre de chaque trajet. Ensemble, ils forment une mécanique directe adaptée aux routes sinueuses.
Ingénierie et spécifications
Les jantes Fuchs de 16 pouces présentent des centres noirs et des rebords anodisés, avec des Hankook Ventus V2 en 205/55 à l’avant et 255/50 à l’arrière. Les amortisseurs sport complètent la monte arrière plus large. Quatre freins à disque assistés utilisent des rotors ventilés.
Design et héritage
La peinture Cashmere Beige souligne les phares droits, le pavillon compact, la poupe inclinée et les proportions familières de la 911. Les Fuchs, antibrouillards et toit ouvrant ajoutent des détails d’époque. À bord, cuir Cork, volant cuir, Blaupunkt, climatisation et vitres électriques mêlent vintage et confort.
Expérience de conduite
Le flat-six 3,0 litres et la boîte cinq rapports placent accélérateur, embrayage et sélection directement entre les mains du conducteur. Amortisseurs sport, Hankook décalés et disques ventilés créent une base communicative. Le toit ouvrant, la climatisation et les vitres électriques facilitent les trajets.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le flat-six 3,0 litres et la boîte-pont manuelle cinq rapports offrent une mécanique Porsche classique avec une vraie implication du conducteur.
- Cashmere Beige sur cuir partiel Cork crée une combinaison chaleureuse, distinctive et adaptée à l’époque.
- Les Fuchs 16 pouces à centres noirs et rebords anodisés avec pneus Hankook décalés renforcent la silhouette traditionnelle de la 911.
- Les amortisseurs sport et les quatre freins à disque ventilés assistés apportent un équipement de châssis pertinent pour la route.
- Le toit ouvrant, la climatisation, les vitres électriques, l’autoradio Blaupunkt, le Production Specifications Sheet et les dossiers récents renforcent l’intérêt.
Spécifications
- Moteur : flat-six essence de 3,0 litres.
- Transmission : boîte-pont manuelle cinq rapports.
- Jantes et pneus : Fuchs 16 pouces à centres noirs et rebords anodisés avec Hankook Ventus V2 205/55 avant et 255/50 arrière.
- Châssis et freins : amortisseurs sport avec quatre freins à disque ventilés assistés.
- Extérieur et intérieur : Cashmere Beige, cuir partiel Cork, antibrouillards, toit ouvrant, volant gainé de cuir, autoradio cassette Blaupunkt, climatisation, vitres électriques, Porsche Production Specifications Sheet et dossiers d’entretien récents.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1978 Porsche 911SC combine caractère flat-six refroidi par air, boîte manuelle cinq rapports, équilibre à moteur arrière et style Porsche de la fin des années 1970. Cashmere Beige, habitacle Cork, Fuchs, amortisseurs sport et toit ouvrant composent une configuration cohérente. Pour les amateurs de 911 analogiques, il offre documentation, dossiers récents et caractère engageant.
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