1979 Ford F-Series 1973-1979 à vendre – V8 534ci Burgundy & Gray 4x4

1979 Ford F-Series 1973-1979 à vendre – V8 534ci Burgundy & Gray 4x4

1979 Ford F-Series 1973-1979 à vendre – V8 534ci Burgundy & Gray 4x4

1979 Ford F-Series 1973-1979 à vendre : Burgundy et Gray V8 534ci 4x4

La 1979 Ford F-Series 1973-1979 associe un V8 534ci à injection à une boîte automatique trois rapports et une boîte de transfert à deux gammes. Présentée en Burgundy et Gray sur sellerie vinyle Black, elle affiche un contraste bicolore affirmé. L’équipement comprend des jantes American Racing brillantes de 17 pouces, des Interco Super Swamper, un pont avant Dana 60, un pont arrière provenant d’un GM 3500, des moyeux avant manuels, des freins Hydroboost, un échappement inox, une climatisation Vintage Air, une instrumentation Dakota Digital et un autoradio aftermarket. Pour les amateurs de Ford classiques modifiés, cette préparation combine gros V8, transmission robuste et équipements modernes utiles.

Consultez l’annonce officielle ci-dessous.

1979 Ford F-Series 1973-1979 à vendre

Moteur et performances

La puissance provient d’un V8 essence 534ci à injection associé à une boîte automatique trois rapports. Un arbre à cames hydraulique ISKY à rouleaux et un échappement en acier inoxydable complètent la configuration moteur. La boîte de transfert à deux gammes fonctionne avec les moyeux avant à verrouillage manuel pour apporter une gamme courte et la motricité quatre roues motrices. Ensemble, le V8, la boîte automatique, le transfert et les ponts constituent une mécanique simple adaptée aux promenades, aux chemins et à l’usage d’un grand pick-up préparé.

Ingénierie et spécifications

Les jantes American Racing brillantes de 17 pouces chaussent des pneus Interco Super Swamper au dessin agressif et donnent au Ford une posture clairement orientée tout-terrain. Le pont avant Dana 60 travaille avec un pont arrière provenant d’un GM 3500. L’assistance de freinage utilise un système Hydroboost de Ford SuperDuty, tandis que les moyeux avant manuels permettent un contrôle mécanique direct de la transmission.

Design et héritage

La peinture Burgundy et Gray souligne le large capot, la cabine verticale, les lignes carrées et les proportions imposantes des pick-up Ford de la fin des années 1970. Les roues brillantes et les imposants Super Swamper renforcent l’aspect robuste de la carrosserie. À bord, vinyle Black, instrumentation Dakota Digital, climatisation Vintage Air et autoradio aftermarket apportent des fonctions modernes sans effacer l’ambiance classique.

Expérience de conduite

Le V8 534ci et la boîte automatique trois rapports privilégient une livraison de puissance détendue et adaptée au caractère d’un grand pick-up. Boîte de transfert, moyeux manuels, ponts renforcés, pneus Super Swamper et assistance Hydroboost composent une base technique adaptée aux surfaces variées. Vintage Air et l’instrumentation modernisée rendent les longs trajets plus confortables.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • Le V8 534ci à injection apporte à ce Ford classique une mécanique de très grosse cylindrée.
  • La boîte de transfert, le Dana 60 avant, le pont arrière GM 3500 et les moyeux manuels créent une transmission robuste.
  • Les jantes American Racing et les Interco Super Swamper donnent au pick-up une présence tout-terrain distinctive.
  • Le système Ford SuperDuty Hydroboost apporte une assistance de freinage modernisée.
  • Vintage Air, Dakota Digital, sellerie vinyle Black et autoradio aftermarket améliorent l’utilisation quotidienne.

Spécifications

  • Moteur : V8 essence 534ci à injection avec arbre à cames hydraulique ISKY à rouleaux et échappement inox.
  • Transmission : boîte automatique trois rapports avec boîte de transfert à deux gammes et moyeux avant manuels.
  • Jantes et pneus : American Racing brillantes de 17 pouces avec Interco Super Swamper.
  • Ponts et freins : Dana 60 avant, pont arrière provenant d’un GM 3500 et assistance Ford SuperDuty Hydroboost.
  • Extérieur et intérieur : Burgundy et Gray, vinyle Black, climatisation Vintage Air, instrumentation Dakota Digital et autoradio aftermarket.

Attrait pour collectionneurs et passionnés

La 1979 Ford F-Series 1973-1979 combine le style Ford de la fin des années 1970 avec une mécanique V8 profondément modifiée et un équipement quatre roues motrices renforcé. Sa peinture Burgundy et Gray, ses American Racing, ses Super Swamper, ses ponts lourds, ses freins Hydroboost et son habitacle modernisé composent un ensemble cohérent. Pour les passionnés de 4x4 vintage préparés, ce Ford offre présence visuelle, puissance de grosse cylindrée et véritable matériel orienté terrain.

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