1981 Cadillac Series 75/Fleetwood zu verkaufen: Kompressor-Custom-Limousine in White und Red
Der 1981 Cadillac Series 75/Fleetwood verwandelt Cadillacs formelle Luxuslimousine in einen radikal modifizierten Performance-Aufbau mit aufgeladenem 454ci V8. In White mit Red Akzenten über Red Leder besitzt er eine unverwechselbare Custom-Präsenz, die klassische amerikanische Luxusproportionen mit deutlicher Pro-Street-Attitüde verbindet. Zur Ausstattung gehören BDS-671-Kompressor, zwei Edelbrock-Vergaser, Dreigang-GM-TH400-Automatik, verengte Ford-9-Zoll-Hinterachse, gestaffelte 15-Zoll-Räder, getubbter Heckbereich, Vierlenker-Hinterachse, Chrom-Überrollkäfig, Vintage Air Klimaanlage, sechs Schalensitze mit Vierpunktgurten, Heck-Entertainment und Dry Bar. Dieser ungewöhnliche Cadillac verbindet mechanisches Spektakel, massive Straßenpräsenz und luxuriöse Passagierunterhaltung zu einem bewusst extravaganten Gesamtbild.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
1981 Cadillac Series 75/Fleetwood zu verkaufen
Motor und Leistung
Für den Antrieb sorgt ein aufgeladener 454ci-Benzin-V8 mit BDS-671-Kompressor und zwei Edelbrock-Vergasern. Eine Dreigang-GM-TH400-Automatik leitet die Kraft an eine verengte Ford-9-Zoll-Hinterachse weiter. Großvolumiger V8, mechanische Aufladung und Doppelvergaser bestimmen den bewusst spektakulären Charakter und machen die Motorisierung zum visuellen wie technischen Mittelpunkt des gesamten Umbaus. Zusammen geben diese Komponenten dem Cadillac eine Persönlichkeit, die weit von einer konventionellen Luxuslimousine entfernt ist.
Technik und Spezifikationen
Gestaffelte 15-Zoll-Aluminiumräder tragen vorn 225/75 Michelin Radial XH und hinten gewaltige 33×21,5-Zoll-Mickey-Thompson-Sportsman-Reifen. Der hintere Karosseriebereich wurde getubbt, um die breiten Reifen aufzunehmen, während die verengte Achse von einer Vierlenker-Aufhängung geführt wird. Diese Technik erzeugt den markanten Pro-Street-Stand des Fahrzeugs und erklärt zugleich, wie die extrem breiten Hinterreifen innerhalb der langen Cadillac-Karosserie untergebracht werden konnten.
Design und Tradition
White Lack mit Red Akzenten betont die enorme Länge, das formelle Dach und die imposanten Proportionen des Cadillac. Chrom-Überrollkäfig, riesige Hinterreifen und veränderte Fahrzeughaltung verwandeln die traditionelle Silhouette in einen deutlich aggressiveren Auftritt. Innen trägt jeder der sechs Schalensitze Red Leder und Vierpunktgurte, wodurch Limousinenkomfort, Show-Car-Inszenierung und Performance-Hardware ungewöhnlich zusammenkommen.
Fahrerlebnis
Der aufgeladene 454ci V8 und die TH400-Automatik versprechen ein völlig anderes Erlebnis als der zurückhaltende Charakter eines normalen Fleetwood-basierten Cadillac. Breite Hinterreifen, verengte Achse, Vierlenker-Aufhängung und Schalensitze mit Gurten unterstreichen die Straight-Line-Ausrichtung. Vintage Air Klimaanlage, Unterhaltung im Fond und Dry Bar erhalten zugleich einen deutlichen Luxusfaktor für die Passagiere und machen lange Aufenthalte im riesigen Innenraum zu einem Teil des Custom-Konzepts.
Warum dieses Auto besonders ist
- Der 454ci V8 mit BDS-671-Kompressor und zwei Edelbrock-Vergasern gibt dem Fahrzeug einen spektakulären Custom-Antrieb.
- TH400-Automatik und verengte Ford-9-Zoll-Hinterachse liefern robuste Antriebstechnik für das ungewöhnliche Gesamtpaket.
- Getubbter Heckbereich, Vierlenker-Aufhängung und riesige Mickey-Thompson-Reifen schaffen eine unverkennbare Pro-Street-Haltung mit besonders dramatischer Heckansicht.
- Sechs Red-Leder-Schalensitze mit Vierpunktgurten und ein Chrom-Überrollkäfig machen den Innenraum außergewöhnlich.
- Vintage Air, Kenwood Audio, Fernseher, Videokassettenrekorder und hintere Dry Bar ergänzen zeittypischen Custom-Luxus.
Spezifikationen
- Motor: Aufgeladener 454ci-Benzin-V8 mit BDS-671-Kompressor und zwei Edelbrock-Vergasern.
- Getriebe: Dreigang-GM-TH400-Automatik mit verengter Ford-9-Zoll-Hinterachse.
- Räder und Reifen: 15-Zoll-Aluminiumräder mit 225/75 Michelin Radial XH vorn und 33×21,5-Zoll-Mickey-Thompson-Sportsman hinten.
- Chassis: Getubbter Heckbereich, verengte Hinterachse, Vierlenker-Aufhängung, Chrom-Überrollkäfig und Vierpunktgurte.
- Außen und innen: White mit Red Akzenten, Red Leder, sechs Schalensitze, Zusatzinstrumente, Vintage Air, Kenwood Stereo, Fernseher, Videokassettenrekorder und Dry Bar.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der 1981 Cadillac Series 75/Fleetwood ist eine extrem persönliche Interpretation von Cadillacs traditioneller Luxusformel. Aufgeladener Big-Block-V8, riesige Hinterreifen, getubbte Karosserie, Überrollkäfig, sechs Sitze mit Gurten und der auf Unterhaltung ausgelegte Fond verbinden Performance mit Showmanship und schaffen damit einen ungewöhnlichen Grenzgänger zwischen Limousine, Pro-Street-Umbau und rollender Entertainment-Lounge. Für Sammler radikaler Custom-Umbauten statt werksoriginaler Fahrzeuge bietet dieser Cadillac außergewöhnliche Präsenz, zeittypisch wirkende Modifikationen, ungewöhnliche Passagierausstattung und eine kaum verwechselbare Mischung aus amerikanischem Luxus, Drag-inspirierter Technik und Show-Car-Theater.
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