1982 BMW E21 3-Series zu verkaufen – Alpina-Reihensechser mit Fünfganggetriebe

1982 BMW E21 3-Series zu verkaufen – Alpina-Reihensechser mit Fünfganggetriebe

1982 BMW E21 3-Series zu verkaufen – Alpina-Reihensechser mit Fünfganggetriebe

1982 BMW E21 3-Series zu verkaufen – Alpina-Klassiker in Cypress Green

Der 1982 BMW E21 3-Series verbindet die klaren Proportionen der ursprünglichen 3er-Generation mit einer reizvollen Auswahl an Alpina-Performance-Komponenten. In Cypress Green Metallic über schwarzer Innenausstattung präsentiert, bietet dieses Exemplar eine zurückhaltende Farbkombination, die von silbernen Mehrspeichenrädern, tiefer Frontschürze und Heckspoiler ergänzt wird. Sein von Alpina abgestimmter 2,3-Liter-Reihensechszylinder und das manuelle Fünfganggetriebe bilden eine fahrerorientierte Konfiguration auf Grundlage traditioneller Hinterradantriebstechnik. Dieser von einem privaten Verkäufer in gutem Zustand angebotene BMW dürfte Enthusiasten ansprechen, die analoge Bedienelemente, zeitgenössische Verbesserungen und bleibenden europäischen Sportcharakter suchen.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
1982 BMW E21 3-Series zu verkaufen

Motor und Leistung

Ein von Alpina abgestimmter 2,3-Liter-Reihensechszylinder liefert die gleichmäßige Kraftentfaltung und den besonderen mechanischen Charakter, die den Reiz dieses E21 bestimmen. Der Motor ist mit einem manuellen Fünfganggetriebe verbunden, sodass der Fahrer die Übersetzungen direkt wählen und eng an der verfügbaren Leistung beteiligt bleiben kann. Hinterradantrieb bewahrt die klassische BMW-Balance, indem die Hinterräder für den Vortrieb sorgen, während sich die Vorderräder auf das Lenken konzentrieren. Gemeinsam schaffen Sechszylindermotor, Handschaltung und kompakte Plattform ein einbeziehendes Erlebnis mit progressiver Reaktion, sorgfältiger Gangwahl und mechanischer Kommunikation.

Technik und Spezifikationen

Bilstein-Stoßdämpfer unterstützen ein kontrolliertes Straßenverhalten und ergänzen die zeittypische leistungsorientierte Konfiguration des Wagens. Servounterstützte Scheibenbremsen an allen vier Rädern liefern überzeugende Verzögerung, wobei im Oktober 2022 die Bremsflüssigkeit gewechselt und Berichten zufolge die Bremsschläuche erneuert wurden. Silberne 15-Zoll-Alpina-Räder tragen Hankook-Ventus-V12-evo2-Reifen im Format 205/50 und verbinden bekanntes Mehrspeichendesign mit einer zweckmäßigen Aufstandsfläche.

Design und Tradition

Cypress Green Metallic betont die klaren Linien, aufrechte Verglasung und kompakte Haltung des E21 und spiegelt damit BMW-Design am Beginn der 3er-Geschichte wider. Eine verlängerte Frontschürze und ein Heckspoiler ergänzen optischen Anspruch, ohne die zurückhaltenden Proportionen zu beeinträchtigen, die diese Generation unverkennbar machen. Innen schaffen schwarze Alpina-Sportsitze, ein Dreispeichenlenkrad und übersichtliche Instrumente eine fokussierte Kabine, während ein Schiebedach zusätzliches Licht und Frischluftvergnügen bietet.

Fahrerlebnis

Unterstützende Sportsitze, schlanke Säulen, Handschalthebel und kompakte Abmessungen erzeugen eine intime Fahrumgebung mit hervorragender Übersicht. Der Reihensechszylinder belohnt gleichmäßigen Gaseinsatz, während Hinterradantrieb und Bilstein-Dämpfer dosierte Lenkbewegungen sowie eine bewusste Wertschätzung der Fahrwerksbalance fördern. Ein BMW-Bavaria-Radio und das zu öffnende Schiebedach erweitern den Reiz beim Cruisen und machen den Wagen für Landschaftsstraßen, Wochenendtouren und ungezwungene Enthusiastentreffen geeignet.

Warum dieses Fahrzeug besonders ist

  • Der Alpina-abgestimmte 2,3-Liter-Reihensechszylinder verleiht der kompakten E21-Plattform besonderen Performance-Charakter.
  • Fünfganggetriebe und Hinterradantrieb bewahren ein direktes traditionelles BMW-Fahrerlebnis.
  • Cypress Green Metallic kontrastiert elegant mit schwarzer Ausstattung und silbernen Alpina-Rädern.
  • Alpina-Sportsitze, verlängerte Frontschürze und Heckspoiler bilden eine stimmige historische Konfiguration.
  • Bilstein-Dämpfer und Vierrad-Scheibenbremsen ergänzen die fahrerorientierte mechanische Ausstattung.

Spezifikationen

  • Motor: Alpina-abgestimmter 2,3-Liter-Benzin-Reihensechszylinder.
  • Getriebe: Manuelles Fünfganggetriebe mit Hinterradantrieb.
  • Außenfarbe: Cypress Green Metallic mit Frontschürze, Heckspoiler und Schiebedach.
  • Räder: Silberne 15-Zoll-Alpina-Räder mit Hankook-Ventus-V12-evo2-Reifen im Format 205/50.
  • Innenraum: Schwarze Polsterung, Alpina-Sportsitze, Dreispeichenlenkrad und BMW-Bavaria-Radio.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der E21 bleibt als jene Generation historisch bedeutend, die die kompakte Sportformel der späteren BMW-3er-Modelle etablierte. Alpina-abgestimmter Motor, spezielle Innen- und Außenkomponenten, Fünfganggetriebe und attraktive Farben schaffen bei diesem Exemplar eine besonders einbeziehende Konfiguration. Seine analoge Einfachheit, kompakten Abmessungen, nützliche Dokumentation und erkennbaren Modifikationen eignen sich für sorgfältige Erhaltung, europäische Fahrzeugveranstaltungen, Landschaftstouren und eine enthusiastische Sammlung.

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Der 1982 BMW E21 3-Series vereint Alpina-Sechszylindercharakter, manuelle Beteiligung, kompakte Hinterradantriebsbalance und eine elegante Cypress-Green-Präsentation in einem einprägsamen Gesamtpaket. Er bietet Enthusiasten, die zeittypische Performance-Verbesserungen, fühlbare Bedienelemente, unverkennbares BMW-Erbe und die besondere Persönlichkeit der ursprünglichen 3er-Generation schätzen, eine überzeugende Gelegenheit.