1984 Lamborghini Jalpa zu verkaufen – Roter 3,5-Liter-V8-Targa mit Fünfganggetriebe

1984 Lamborghini Jalpa zu verkaufen – Roter 3,5-Liter-V8-Targa mit Fünfganggetriebe

Der 1984 Lamborghini Jalpa verbindet scharfes italienisches Keildesign, frei saugende V8-Leistung, offene Dachflexibilität und einen zugänglicheren Gran-Turismo-Charakter als die extremsten zeitgenössischen Lamborghini-Modelle. Dieses privat angebotene Exemplar in Rot mit beiger Lederausstattung besitzt eine klassische Farbkombination, die seine niedrige Front, kantige Karosserie, das herausnehmbare Dachsegment und die breiten hinteren Kotflügel betont. Sein 3,5-Liter-V8, Fünfgang-Handschalttransaxle, Einzelradaufhängung, Scheibenbremsen rundum, 16-Zoll-O.Z.-Racing-Räder, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Alpine-Radio und Raid-Lenkrad schaffen eine umfangreich ausgestattete Spezifikation. Für Sammler, die analoge Bedienelemente, eigenständige Gestaltung und einen seltenen Mittelmotor-Lamborghini mit brauchbarer Touring-Ausstattung suchen, bietet dieser Jalpa beträchtliche Attraktivität.

Sehen Sie sich hier das offizielle Angebot an:
1984 Lamborghini Jalpa for sale

Motor und Leistung

Der frei saugende 3,5-Liter-Benzin-V8 verleiht dem 1984 Lamborghini Jalpa unmittelbare Gasannahme, progressive Leistungsentfaltung und jene vielschichtige mechanische Klangkulisse, die von einem italienischen Achtzylinder-Sportwagen erwartet wird. Seine kompakte Mittelmotorarchitektur positioniert das Triebwerk nahe am Cockpit und verstärkt die direkte Verbindung zwischen Gaspedalbewegung, Klang und Beschleunigung. Die Fünfgang-Handschalttransaxle bindet den Fahrer durch bewusste Gangwahl eng ein und ermöglicht eine wirksame Nutzung der Leistung in der Stadt, auf Autobahnen und auf kurvigen Straßen. Die Kraft gelangt an die Hinterräder und schafft ein traditionelles Sportwagenlayout, das flüssige Eingaben, kontrollierte Gewichtsverlagerung und dosiertes Vertrauen belohnt.

Technik und Spezifikationen

Die Einzelradaufhängung an allen vier Rädern verleiht dem Chassis eine anspruchsvolle Grundlage, unterstützt präzise Richtungswechsel und bewahrt zugleich brauchbaren Federungskomfort für längere Touren. Scheibenbremsen rundum sorgen für die Verzögerung, wobei das Angebot eine Überholung der Bremsanlage im Jahr 2022 sowie neue Bremsschläuche nennt. Sechzehnzöllige Ruote-O.Z.-Räder tragen vorn 205/55- und hinten 225/50-Kumho-Ecsta-PS31-Reifen aus 2022, während ein passendes O.Z.-Ersatzrad mit temporärem Continental-Reifen im vorderen Kofferraum untergebracht ist.

Design und Tradition

Die Karosserie verbindet eine stark geneigte Front, Carello-Nebelleuchten, Klappscheinwerfer, klare Seitenflächen, ein kompaktes Cockpit, ein herausnehmbares Dachsegment und muskulöse Heckpartien in einer unverkennbaren Lamborghini-Keilform. Roter Lack verleiht der kantigen Gestaltung dramatische Präsenz, während schwarze Zierteile, gestaffelte O.Z.-Räder, breite Hinterreifen und die niedrige Haltung die exotischen Proportionen betonen. Beiges Leder, Raid-Lenkrad, Analoginstrumente, elektrische Fensterheber, Klimaanlage und Alpine-Radio schaffen innen einen fokussierten, zugleich reisetauglichen Fahrerraum.

Fahrerlebnis

Am Steuer dürfte sich der 1984 Lamborghini Jalpa niedrig, intim und ausgesprochen mechanisch anfühlen, wobei jeder Schaltvorgang der Fünfgangtransaxle bewusst zum Erlebnis beiträgt. Mittelmotorbalance, Einzelradaufhängung, gestaffelte Reifen, Scheibenbremsen rundum, kompaktes Cockpit und direkte Bedienelemente belohnen sanfte Lenkbewegungen, präzises Bremsen und progressive Gasannahme. Auf Küstenstraßen, bei Sammlerrallyes, Enthusiastentreffen oder sorgfältig gewählten Wochenendrouten verspricht der Lamborghini lebhaften V8-Klang, offenen Fahrgenuss und eine unmittelbare Verbindung zum italienischen Performance-Design der 1980er Jahre.

Warum dieses Fahrzeug besonders ist

Frei saugender 3,5-Liter-Lamborghini-V8
Fünfgang-Handschalttransaxle und Mittelmotorlayout
Roter Lack mit beiger Lederausstattung
Herausnehmbares Dachsegment und Carello-Nebelleuchten
O.Z.-Racing-Räder, Bedienungsanleitung und Werkzeug

Spezifikationen

Baujahr: 1984
Modell: Lamborghini Jalpa
Motor: Frei saugender 3,5-Liter-Benzin-V8
Getriebe: Fünfgang-Handschalttransaxle
Zustand: Guter Zustand, privat angebotenes Sportcoupé

Attraktivität für Sammler und Enthusiasten

Der 1984 Lamborghini Jalpa spricht Enthusiasten an, weil er unverkennbares Keildesign, frei saugende V8-Leistung, manuelle Kontrolle, ein herausnehmbares Dach und brauchbaren Komfort in einer eigenständigen Mittelmotorplattform verbindet. Roter Lack, beiger Lederinnenraum, Fünfgangtransaxle, Einzelradaufhängung, Scheibenbremsen, überholte Bremsanlage, O.Z.-Räder, Kumho-Reifen, Ersatzrad im Frontkofferraum, Carello-Leuchten, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Alpine-Radio, Raid-Lenkrad, Bedienungsanleitung und Werkzeug bieten bedeutende Spezifikationstiefe. Statt nur als statischer Exot zu dienen, besitzt dieses Exemplar glaubwürdiges Potenzial für Touren, Ausstellungen, Clubtreffen und engagiertes Sammlereigentum.

1984 Lamborghini Jalpa zu verkaufen – Roter 3,5-Liter-V8-Targa mit Fünfganggetriebe