1984 Porsche 911 Carrera 3.2 à vendre : Chiffon White à cinq rapports
La 1984 Porsche 911 Carrera 3.2 associe un flat-six de 3,2 litres à une boîte-pont manuelle 915 à cinq rapports et un différentiel autobloquant. Présentée en Chiffon White sur cuir Brown, elle combine une teinte sobre avec un habitacle chaleureux. Elle reçoit des Fuchs de 16 pouces rénovées, des Michelin Pilot Sport A/S 3+, des Bilstein, un toit ouvrant électrique, la climatisation, le régulateur, un autoradio Alpine CD et le window sticker. Pour les amateurs de Porsche des années 1980, il réunit conduite manuelle, style d’époque et entretien documenté.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1984 Porsche 911 Carrera 3.2 à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un flat-six essence de 3,2 litres associé à une boîte-pont manuelle 915 à cinq rapports. Un différentiel autobloquant complète la transmission. La boîte manuelle place embrayage, régime moteur et choix des rapports au centre de l’expérience. Ensemble, ils créent un caractère mécanique direct.
Ingénierie et spécifications
Les Fuchs rénovées de 16 pouces chaussent des Michelin Pilot Sport A/S 3+ et conservent l’allure d’époque. Des amortisseurs Bilstein ont été installés aux quatre roues en 2017, tandis que le système de freinage a été révisé en 2008. Le liquide de frein a été remplacé au cours de l’année écoulée, ajoutant un entretien récent.
Design et héritage
Chiffon White souligne l’habitacle compact, les ailes dressées, la poupe inclinée et la silhouette classique de la 911. Les Fuchs rénovées renforcent l’allure d’époque et le toit ouvrant ajoute de l’agrément. À bord, cuir Brown, climatisation, régulateur et autoradio Alpine CD créent un habitacle confortable.
Expérience de conduite
Le flat-six 3,2 litres et la boîte 915 à cinq rapports placent accélérateur, embrayage et sélection directement entre les mains du conducteur. Les Bilstein, les Michelin Pilot Sport A/S 3+, l’autobloquant et les travaux documentés sur les freins forment une base routière cohérente. L’habitacle compact et le toit ouvrant conviennent aux routes sinueuses et aux longues sorties.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le flat-six 3,2 litres et la boîte-pont manuelle 915 à cinq rapports offrent une mécanique Porsche classique centrée sur le conducteur.
- Le différentiel autobloquant ajoute un équipement précieux pour la motricité.
- Chiffon White sur cuir Brown crée une combinaison élégante et typiquement d’époque.
- Fuchs rénovées, Michelin Pilot Sport A/S 3+ et Bilstein forment un ensemble cohérent.
- Toit ouvrant, climatisation, régulateur, Alpine, window sticker et entretien des freins renforcent l’agrément.
Spécifications
- Moteur : flat-six essence de 3,2 litres.
- Transmission : boîte-pont manuelle 915 à cinq rapports avec différentiel autobloquant.
- Jantes et pneus : Fuchs de 16 pouces rénovées avec Michelin Pilot Sport A/S 3+.
- Châssis et entretien : Bilstein installés en 2017, freinage révisé en 2008 et liquide de frein remplacé au cours de l’année écoulée.
- Extérieur et intérieur : Chiffon White, cuir Brown, toit ouvrant électrique, climatisation, régulateur, autoradio Alpine CD et window sticker.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1984 Porsche 911 Carrera 3.2 combine flat-six, boîte-pont manuelle cinq rapports, autobloquant, proportions classiques de 911 et équipement de voyage. Sa finition Chiffon White, son cuir Brown, ses Fuchs rénovées, ses Michelin, ses Bilstein, son toit ouvrant et son autoradio Alpine composent une configuration séduisante. Pour les collectionneurs et conducteurs attirés par les Porsche analogiques, cet exemplaire offre commandes directes, entretien documenté, confort utile et window sticker.
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