1986 Porsche 930 Turbo à vendre : icône turbo Grand Prix White
La 1986 Porsche 930 Turbo associe un flat-six 3,3 litres turbocompressé, une boîte manuelle quatre rapports et sa carrosserie élargie. Peinte en Grand Prix White sur cuir noir, elle marie une teinte sobre à l’allure spectaculaire qui a fait de la 930 une icône des années 1980. L’équipement comprend spoilers avant et arrière, toit ouvrant, jantes Fuchs 16 pouces, climatisation, sièges avant électriques et autoradio Blaupunkt Bremen. Pour le collectionneur, cette Turbo offre implication mécanique, style classique et une présence visuelle immédiatement reconnaissable parmi les sportives européennes de son époque.
Annonce
1986 Porsche 930 Turbo à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un flat-six 3,3 litres turbocompressé associé à une boîte manuelle quatre rapports, créant le caractère fondé sur le boost propre à la 930. Un différentiel autobloquant aide à transmettre la puissance aux roues arrière. La boîte quatre rapports conserve une interaction directe et volontaire. Des disques percés et ventilés aux quatre roues apportent un freinage solide adapté à ses performances.
Ingénierie et spécifications
L’architecture à moteur arrière, le flat-six turbo, le différentiel autobloquant et la boîte manuelle forment un ensemble compact. Les jantes Fuchs noires de 16 pouces à rebords polis chaussent des Continental ContiSportContact. Les disques percés et ventilés aux quatre roues complètent la transmission et renforcent la cohérence d’une configuration conçue autour de performances sérieuses.
Design et héritage
Le Grand Prix White souligne les ailes avant arrondies, les larges hanches arrière, le pavillon compact et les éléments aérodynamiques fixes de la silhouette Turbo. Spoilers avant et arrière, centres de jantes Fuchs noirs et assise large réunissent les signatures visuelles de la 930. À bord, cuir noir, sièges électriques, climatisation, toit ouvrant et audio Blaupunkt Bremen mêlent sport et confort.
Expérience de conduite
Le flat-six turbo et la boîte manuelle quatre rapports donnent une conduite centrée sur le boost et l’équilibre moteur arrière. Différentiel autobloquant, pneus Continental et freins ventilés favorisent un comportement direct. Climatisation, sièges électriques et toit ouvrant améliorent l’usage.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le Grand Prix White sur cuir noir crée une configuration intemporelle pour cette Turbo.
- Le flat-six 3,3 litres turbo et la boîte manuelle quatre rapports préservent la formule classique de la 930.
- Le différentiel autobloquant et les freins percés ventilés renforcent la performance.
- Les jantes Fuchs noires de 16 pouces à rebords polis renforcent l’apparence d’époque.
- Climatisation, sièges électriques, toit ouvrant, audio Blaupunkt et photos de remise en état ajoutent du confort.
Spécifications
- Moteur : flat-six essence turbocompressé de 3,3 litres.
- Transmission : boîte manuelle à quatre rapports.
- Différentiel : unité autobloquante.
- Jantes et pneus : Fuchs noires 16 pouces avec Continental ContiSportContact.
- Freins : disques percés et ventilés aux quatre roues.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1986 Porsche 930 Turbo représente une expression de l’héritage performance refroidi par air de Porsche. Grand Prix White, cuir noir, jantes Fuchs et équipements d’époque renforcent son attrait. Les photos de remise en état complètent l’intérêt de collection et apportent un élément supplémentaire pour apprécier la présentation actuelle du véhicule aujourd’hui encore.
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La 1986 Porsche 930 Turbo réunit performances turbo refroidies par air, boîte manuelle, silhouette large emblématique et confort d’époque. En Grand Prix White sur cuir noir, elle propose aux collectionneurs une Turbo classique particulièrement séduisante.