1987 BMW E30 M3 à vendre : Silver S14 stroker 2,5 litres à cinq rapports
La 1987 BMW E30 M3 associe un quatre-cylindres S14 stroker de 2,5 litres à une boîte manuelle dog-leg cinq rapports dans l’une des silhouettes BMW M les plus reconnaissables. Présentée en Silver sur cuir Black, elle affiche une combinaison sobre accompagnée d’améliorations ciblées. L’équipement comprend des jantes basketweave de 15 pouces, des Dunlop Direzza DZ102, une barre anti-rapprochement avant aftermarket, des phares HID, un toit ouvrant électrique, des sièges sport manuels, la climatisation, un autoradio Nakamichi, un ordinateur de bord, une trousse à outils et la documentation constructeur. Elle combine proportions E30 M classiques, implication mécanique et configuration S14 modifiée.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un quatre-cylindres essence S14 stroker de 2,5 litres associé à une boîte manuelle dog-leg cinq rapports. La cylindrée augmentée donne à cet exemplaire une configuration moteur modifiée tout en conservant l’architecture quatre-cylindres du modèle. La boîte dog-leg place embrayage, régime moteur et sélection réfléchie au centre de chaque trajet. Ensemble, moteur stroker et boîte cinq rapports composent une mécanique directe adaptée aux routes sinueuses et aux sorties dynamiques.
Ingénierie et spécifications
Les jantes basketweave de 15 pouces avec cabochons BMW chaussent des Dunlop Direzza DZ102 en 205/55. Le châssis utilise des jambes MacPherson à l’avant et des bras semi-tirés à l’arrière avec ressorts plus courts et plus fermes ainsi qu’une barre antiroulis arrière épaissie, tandis qu’une barre anti-rapprochement avant renforce l’ensemble. Le liquide de frein aurait été remplacé avant la mise en vente.
Design et héritage
La peinture Silver souligne les ailes élargies, le pavillon vertical, les proportions compactes et l’aileron arrière de l’E30 M3. Les jantes basketweave et les phares HID ajoutent des détails fonctionnels sans masquer la forme d’origine. À bord, cuir Black, sièges sport manuels, toit ouvrant, climatisation, ordinateur de bord et autoradio Nakamichi composent un habitacle d’époque utilisable.
Expérience de conduite
Le S14 stroker et la boîte dog-leg maintiennent accélérateur, embrayage et sélection au cœur de la conduite. MacPherson avant, bras semi-tirés arrière, ressorts revus, barre antiroulis épaissie, barre anti-rapprochement et pneus Dunlop offrent une base communicative. Dimensions compactes, sièges sport et commandes directes conviennent aux routes secondaires, aux sorties de week-end et aux rassemblements de passionnés.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le S14 stroker 2,5 litres apporte une configuration performance modifiée tout en conservant l’architecture quatre-cylindres caractéristique.
- La boîte dog-leg cinq rapports maintient une conduite volontairement manuelle et impliquante.
- Silver sur cuir Black forme une combinaison sobre et intemporelle adaptée aux lignes anguleuses de l’E30 M3.
- Jantes basketweave, pneus Dunlop, châssis spécifique et barre anti-rapprochement renforcent l’orientation passionnée.
- Toit ouvrant, climatisation, Nakamichi, ordinateur de bord, trousse et documentation constructeur améliorent l’usage et l’intérêt.
Spécifications
- Moteur : quatre-cylindres essence S14 stroker de 2,5 litres.
- Transmission : boîte manuelle dog-leg cinq rapports.
- Jantes et pneus : basketweave 15 pouces avec cabochons BMW et Dunlop Direzza DZ102 en 205/55.
- Châssis : jambes MacPherson avant, bras semi-tirés arrière, ressorts plus courts et fermes, barre antiroulis arrière épaissie et barre anti-rapprochement avant aftermarket.
- Extérieur et intérieur : Silver, cuir Black, aileron arrière, phares HID, toit ouvrant électrique, sièges sport, climatisation, Nakamichi, ordinateur de bord, trousse à outils et documentation constructeur.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1987 BMW E30 M3 combine style emblématique, S14 stroker, boîte dog-leg et châssis distinctif dans un coupé compact axé sur le conducteur. Sa finition Silver, son cuir Black, ses jantes basketweave, ses Dunlop, sa barre anti-rapprochement et son équipement d’époque forment une configuration routière cohérente. Pour les collectionneurs et conducteurs attirés par les BMW M analogiques, cette E30 offre design distinctif, commandes directes, équipements utiles et moteur quatre-cylindres modifié au caractère passionné.
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