1987 Buick Grand National à vendre – Coupé V6 turbo modifié
La 1987 Buick Grand National associe son apparence noire caractéristique à un moteur turbo, un châssis, un freinage et un habitacle largement améliorés. Repeint en noir, cet exemplaire repose sur des jantes Weld Racing de 20 pouces et des combinés Aldan American réglables. Son intérieur regarni de tissu noir et Sand Gray reçoit une instrumentation New Vintage USA, un écran Pioneer et un système audio DS18. Un V6 3,8 litres stroker, un turbo à triple roulement, une boîte automatique reconstruite et des freins Baer définissent cette préparation performante.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1987 Buick Grand National à vendre
Moteur et performances
Le V6 turbo de 3,8 litres intègre un kit stroker à bielles longues GN1 Performance qui constitue la base de ce groupe motopropulseur modifié. Un turbocompresseur à triple roulement fonctionne avec un intercooler Super Extreme, un régulateur de pompe Aeromotive 340 et un refroidissement amélioré. Les gaz sont évacués par un silencieux Flowmaster FX Series, ajoutant un autre composant adapté aux systèmes auxiliaires du moteur. La puissance est gérée par une boîte automatique quatre rapports reconstruite associée à un convertisseur Art Carr de neuf pouces.
Ingénierie et caractéristiques
Des combinés Aldan American réglables sont installés devant et derrière avec une barre de renfort supérieure, tandis que des bras Hotchkis Racing modifient également le châssis. Une conversion Baer à quatre freins à disque utilise un maître-cylindre d’un pouce pour soutenir la nouvelle configuration de freinage. L’entretien réalisé en 2021 aurait compris le remplacement des bagues, rotules, composants de direction, biellettes et conduites de frein.
Design et héritage
La carrosserie repeinte en noir conserve l’identité visuelle monochrome étroitement liée à la Grand National tout en présentant une finition renouvelée. Les jantes Weld Racing associent branches noires et rebords chromés, créant un contraste prononcé avec la carrosserie et une posture plus contemporaine. Un toit ouvrant fait toujours partie de la configuration extérieure et procure une ouverture supplémentaire au-dessus de l’habitacle profondément révisé.
Expérience de conduite
Le tissu noir et Sand Gray crée un habitacle bicolore organisé autour de l’instrumentation de remplacement New Vintage USA. Un écran tactile Pioneer et un système DS18 ajoutent des commandes modernes et des capacités audio étendues à l’intérieur. Le moteur stroker, le turbo amélioré, le refroidissement spécialisé, la transmission reconstruite, la suspension réglable, les pneus Pirelli et les freins Baer façonnent une expérience largement modifiée.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le V6 turbo de 3,8 litres intègre un kit stroker GN1 et un turbocompresseur à triple roulement.
- L’intercooler Super Extreme, le radiateur amélioré, les ventilateurs SPAL et les éléments Aeromotive soutiennent le moteur.
- La boîte automatique quatre rapports reconstruite utilise un convertisseur Art Carr de neuf pouces.
- Combinés Aldan, bras Hotchkis, renfort supérieur et freins Baer transforment largement le châssis.
- Sellerie refaite, instrumentation remplacée, écran tactile et système DS18 modernisent l’habitacle.
Caractéristiques
- V6 essence turbo de 3,8 litres avec composants stroker à bielles longues GN1 Performance.
- Boîte automatique quatre rapports reconstruite et convertisseur Art Carr de neuf pouces.
- Carrosserie repeinte en noir avec tissu noir et Sand Gray et toit ouvrant.
- Jantes Weld Racing de 20 pouces avec pneus Pirelli P Zero 245/35 et 275/35.
- Combinés Aldan réglables, bras supérieurs Hotchkis et quatre freins à disque Baer.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
Les nombreuses modifications mécaniques distinguent cette Grand National des exemplaires d’origine et la positionnent comme un coupé turbo spécialement préparé. Sa présentation noire coordonnée accompagne des améliorations du moteur, refroidissement, changement des rapports, suspension, freinage, instrumentation et divertissement. Les acheteurs devront inspecter qualité des installations, réglages, documents d’entretien, peinture, pneus et fonctionnement mécanique lorsqu’ils évalueront son adéquation avec la conduite, l’exposition ou de futurs développements.
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La 1987 Buick Grand National associe un style noir reconnaissable à un moteur turbo profondément transformé, des systèmes auxiliaires renforcés et un châssis entièrement révisé. Sa configuration distinctive propose aux passionnés un coupé américain affirmé dont les nombreuses améliorations méritent une inspection rigoureuse et une appréciation éclairée.